城际铁路迎来“黑科技”！新型智能动车组让出行更炫酷
近日，郑州至开封城际铁路上迎来了一位“新成员”——一款装备了先进智慧车窗系统的新型智能动车组，它在“五一”假期前正式投入运营，迅速吸引了广大乘客的目光。
动车组
郑开城际铁路迎来新成员！智能动车组车窗能“说话”
在“五一”假期前夕，郑州至开封城际铁路迎来了一项创新升级，一款融合了先进技术的智能动车组正式投入运营。这款动车组以其独特的智能车窗设计，迅速吸引了乘客们的目光。
今创电工取得单按键多路切换输出电路专利，实现动车组等多路切换控制
国家知识产权局信息显示，常州今创电工有限公司取得一项名为“单按键多路切换输出电路”的专利，授权公告号 CN 222802844 U，申请日期为2024年7月。
云南首次亮相，CR400AF-S型复兴号智能动车组投入运行
4月30日，在云南铁路发展历程中是具有里程碑意义的一天，配属中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）的CR400AF-S型复兴号智能动车组，首次亮相昆明南至大理的D8739/8/9次、D8776/3/6次动车运行线路，将为旅客带来更为优质、舒适的出行体
动集为什么叫垃圾桶？揭秘动车组命名背后的民间智慧
近期"动集为什么叫垃圾桶"的讨论在社交平台悄然走红，这个看似戏谑的称呼实则折射出中国铁路文化的独特趣味。所谓"动集"即动力集中型动车组，是我国普速铁路升级改造的重要载体，因其绿色涂装被网友亲切称为"垃圾桶"。这个称谓背后既有车辆外观的直观联想，更蕴含着民众对铁
中国师傅教出的徒弟 如今带起了老挝第二代动车组司机
今年25岁的刘银能是首批获得中老铁路机车驾驶证的老挝火车司机，他参与执乘了中老铁路开通时老挝段首趟列车，也见证了首趟“澜沧号”国际旅客列车跨境运行的时刻。两年来，他见证了中老铁路带来的蝶变。
强风袭来，动车组需要限速或停运吗？如何确保运输安全？一起来看→
中国国家铁路集团有限公司介绍，受大风极端天气影响，为确保旅客列车运行安全，铁路部门对部分列车采取临时停运措施。后续将根据大风天气影响范围，动态调整列车运行秩序。风多大时，列车需限速或停运？强风来袭，铁路部门如何确保运输安全？一起来看↓
【提示】强风袭来，动车组需要限速或停运吗？如何确保运输安全？一起来看→
中国国家铁路集团有限公司介绍，受大风极端天气影响，为确保旅客列车运行安全，铁路部门对部分列车采取临时停运措施。后续将根据大风天气影响范围，动态调整列车运行秩序。风多大时，列车需限速或停运？强风来袭，铁路部门如何确保运输安全？一起来看↓
强风袭来，动车组需要限速或停运吗？
◉ 当环境风速不大于25米/秒（大约9级风）时，动车组列车运行时速应不超过200公里。 ◉ 当环境风速不大于30米/秒（大约11级风）时，动车组列车运行时速应不超过120公里。 ◉ 当环境风速超过30米/秒时，严禁动车组列车进入风区。
紧急时刻！动车组列车临时停车2分钟！
4月6日在安康至延安的C900次动集动车组列车上（清明假期加开动车组列车）一名旅客突发疾病晕倒在车厢中国铁路西安局集团有限公司（以下简称西安铁路局）列车工作人员迅速救治列车调度开辟绿色通道临时停车为生命保驾护航10时08分由西安客运段安康三队动集一组担当的C9
车厢内一名旅客突然晕倒！动车组列车开辟绿色通道临时停车2分钟！
4月6日，在安康至延安的C900次动集动车组列车上（清明假期加开动车组列车），一名旅客突发疾病晕倒在车厢，中国铁路西安局集团有限公司（以下简称西安铁路局）列车工作人员迅速救治，列车调度开辟绿色通道临时停车为生命保驾护航。
中国中车集团时速200公里智能城际动车组正式下线
列车基于中车长客智能城际动车组平台研制，采用4辆编组，最高运营速度为200公里/小时，具有大载客量、快起快停、快速乘降等技术特点，满足短距离、大密度、公交化运营需求，同时在智能服务、智能监控及智能运维等方面实现了数智化提升，是国内最新一代智能城际动车组。
事发陕西！动车组列车紧急临停2分钟！
4月6日在安康至延安的C900次动集动车组列车上（清明假期加开动车组列车）一名旅客突发疾病晕倒在车厢中国铁路西安局集团有限公司列车工作人员迅速救治列车调度开辟绿色通道临时停车为生命保驾护航10时08分由西安客运段安康三队动集一组担当的C900次动集动车组列车运
基于数智融合的时速200公里智能城际动车组下线
4月2日上午，基于数智融合的时速200公里智能城际动车组在中车长客股份公司下线，即将在郑开、郑机城际铁路运营，届时将有更多旅客体验到智能舒适的出行服务。
时速200公里智能城际动车组下线！中车长客以数智融合引领未来
“本次下线的智能城际动车组，借鉴了复兴号智能动车组最新技术，进一步优化了城际产品的智能配置和服务功能，是目前城际动车组系列中最前沿的产品。”在介绍产品时，中车长客副总经理鲍玉军难掩兴奋之情。他表示，随着智能城际动车组即将在郑开、郑机城际铁路投入运营，不仅将拉近
基于数智融合的时速200公里智能城际动车组正式下线
4月2日上午，基于数智融合的时速200公里智能城际动车组在中国中车集团旗下中车长客股份公司下线，即将在郑开、郑机城际铁路运营，届时将有更多旅客体验到智能舒适的出行服务。
客发量再创历史新高！贵阳铁路增开10多对动车组列车
4月4日是2025年清明小长假第一天，扫墓、探亲、旅游三大客流高度重叠，贵阳火车站管辖的贵阳、贵阳北、贵阳三大贵州铁路重点客运站迎来假期客流最高峰——当天，三大站共计发送旅客19.5万人，创下迄今为止三大站历史同期单日客发量最高纪录。
智慧车窗亮相动车！郑开25分钟通勤，四网融合启新程
想象一下，当你坐在飞驰的列车上，窗外的风景突然“活”了起来——这不是科幻电影，而是中车长客最新研发的智能城际动车组带来的黑科技。这列即将在郑开城际线上飞驰的“未来列车”，首次搭载了能播放视频的智慧车窗，让车窗玻璃秒变4K高清显示屏！
新一代智能城际动车组亮相！智慧车窗能看视频，时速达200公里
中车长客股份公司近期宣布，其自主研发的新一代智能城际动车组已成功下线，标志着中国城际交通装备领域迈入数智融合的新纪元。这款动车组设计时速高达200公里，专为郑开（郑州至开封）和郑机（郑州至新郑国际机场）城际铁路量身打造。
国内新型智能城际动车组下线：首搭智慧车窗技术 窗户可看视频
中车长客股份公司(以下简称“中车长客”)官方日前发文称，由中车长客股份公司研制的新一代时速200公里智能城际动车组日前正式下线。