2031年中国市场电驱动系统IGBT模块市场规模将达到281.1亿元
IGBT是Insulated Gate Bipolar Transistor 的缩写,即绝缘栅双极型晶体管。它是由BJT 和MOSFET 组成的复合功率半导体器件,既有MOSFET 的开关速度高、输入阻抗高、控制功率小、驱动电路简单、开关损耗小的优点,又有BJ
IGBT是Insulated Gate Bipolar Transistor 的缩写,即绝缘栅双极型晶体管。它是由BJT 和MOSFET 组成的复合功率半导体器件,既有MOSFET 的开关速度高、输入阻抗高、控制功率小、驱动电路简单、开关损耗小的优点,又有BJ
国产碳化硅(SiC)模块在高压变频器MV领域全面升级替代进口绝缘栅双极晶体管(IGBT)模块,是电力电子技术迭代、国产化进程加速以及市场需求升级共同驱动的必然趋势。以下从技术性能、经济性、供应链安全和政策支持等维度分析其核心原因:
回顾过去二十年自主品牌汽车通过技术突破、产业链整合与政策支持逐步击败外资品牌汽车的发展历程,不难看出英飞凌、富士等外资IGBT模块在中国的市场地位正经历从垄断暴利到2025年降价30%求生存的转折。
制造商和消费者都在试图摆脱对化石燃料能源的依赖,电气化方案也因此广受青睐。这对于保护环境、限制污染以及减缓破坏性的全球变暖趋势具有重要意义。电动汽车 (EV) 在全球日益普及,众多企业纷纷入场,试图将商用和农业车辆 (CAV) 改造成由电力驱动。