固态电池突破在即:安全与续航的革命,谁将主导能源未来?
电解质从液态变为固态,正悄然引发一场能源存储技术的静默革命,其影响可能超越锂离子电池取代镍氢电池的产业巨变。在新能源汽车快速普及的浪潮下,电池技术的瓶颈日益显现——续航焦虑、充电时长、安全风险如同悬在头顶的达摩克利斯之剑。液态锂离子电池统治市场三十年后,固态电
电解质从液态变为固态,正悄然引发一场能源存储技术的静默革命,其影响可能超越锂离子电池取代镍氢电池的产业巨变。在新能源汽车快速普及的浪潮下,电池技术的瓶颈日益显现——续航焦虑、充电时长、安全风险如同悬在头顶的达摩克利斯之剑。液态锂离子电池统治市场三十年后,固态电
6月26日,多家上市公司通过互动平台、披露投资者关系活动记录表等渠道披露公司在固态电池、机器人等方面最新情况:【固态电池】五矿新能:全固态电池材料已实现累计百公斤级发货远东股份:固态电池相关产品处小试阶段 半固态电池正式启动市场推广先导智能:公司固态电池设备已
用的是三元锂电池,容量为18kwh,官方标定的续航里程为150km。但实际上夏天只能跑130km,冬天只能跑60多公里。
格隆汇6月26日丨安达智能(688125.SH)在互动平台表示,公司主要从事流体控制设备、等离子设备、固化及组装设备、ADA智能平台、半导体装备等智能制造设备及系统平台的研发、生产和销售,产品可广泛运用于消费电子、汽车电子、新能源、半导体、智能家居、医疗等多领
安达智能回复:尊敬的投资者,您好!公司主要从事流体控制设备、等离子设备、固化及组装设备、ADA智能平台、半导体装备等智能制造设备及系统平台的研发、生产和销售,产品可广泛运用于消费电子、汽车电子、新能源、半导体、智能家居、医疗等多领域电子产品的智能生产制造。目前
意法半导体预测,由传统燃油车转向电动汽车的过程中,作为新增的半导体需求,AFE/BMS芯片单车用量达到12颗,到2025年,其市场规模将达3亿美元。
从实验室研发到车企量产装车的关键突破,固态电池产业化进程已按下加速键,而这五家产业链核心玩家,正以惊人的业绩增速和技术储备,勾勒出未来十年的黄金赛道轮廓。
继续爆拉!今日(6月26日)早盘,军工板块再度走强,航母概念、军工信息化、中船系等多个相关指数涨超3%。个股方面,长城军工再度涨停,创出历史新高。除了军工概念,近期火爆的固态电池概念也强势上涨,此前7连板的诺德股份早盘再度逼近涨停。
2025年6月的青海察尔汗盐湖,卤水通过纳米陶瓷膜过滤的瞬间,正在改写全球能源格局。电池级碳酸锂价格稳定在5.99万元/吨,这个价格仅是2022年巅峰时期的12.5%,却暗藏着一场颠覆性的革命。在澳大利亚西部的皮尔巴拉地区,天齐锂业旗下的泰利森锂矿正以每天30
随着全球能源转型加速和新能源产业的蓬勃发展,对高性能电池的需求日益迫切。当前,以液态电解液为核心的传统锂离子电池在能量密度提升方面已逐渐接近其理论极限,且在极端条件下(如过充、过放、短路或物理损伤)存在的安全隐患(如电解液泄漏、燃烧甚至爆炸)也限制了其在更高能
一、热点精选(6.26)热点一:稳定币核心逻辑:国泰君安国际港股16:00收盘大涨198%,15:00 A股收盘时上涨114%。公司正式获得香港证监会批准,将其现有证券牌照升级为可提供虚拟资产交易及相关意见服务的综合牌照,成为首家获此全方位虚拟资产交易服务资格
随着全球对清洁能源和高效储能需求的不断增长,固态电池作为下一代电池技术的重要发展方向,受到了广泛关注。骨架膜作为固态电池中的关键组件,对电池性能有着重要影响,在固态电池的占比和市场前景备受瞩目。
一、盛路通信:公司发布首次回购股份公告,通过集中竞价交易方式,以回购专用证券账户回购100万股,占总股本的0.11%,回购价格在7.20元至7.36元之间,总金额726.03万元。
巧设计带来大效益!电池低功耗电路应用设计需要注意什么问题呢?萨科微slkor(www.slkormicro.com)半导体孙工今天就来跟你理一理。许多工程师在设计电池应用的时候面临一个问题就是关机后完全关闭电流。如下图所示,通过在开机键S7奇妙设计就可以彻底解
市场表现正经历下滑趋势,小米似乎要重振旗鼓,经典产品线即将迎来重启,确有其事。值得注意的是小米A3之后该系列一度沉寂,但新版机型已在路上,伴随系统更新承诺,近期传言与爆料不断涌现,聚焦小米MiA系列。
周三盘前交易中,电动汽车电池开发商 QuantumScape Corp.(QS)股价大幅飙升。此前该公司宣布,其下一代固态锂金属电池技术取得突破性进展。
siva 电池 cobra 西瓦 quantumscape 2025-06-25 21:00 4
要说在折叠屏手机这一块,苹果要到明年才会推出相关机型,而国产阵营早已全面开花,几家头部厂商已经迭代了多款机型,这其中虽然华为被多数人认为NO.1,但其它厂商也不差,就比如今天给大家说到的荣耀,在折叠屏手机领域就有足够强大的研发实力,目前已经官宣即将要推出的Ma
目前液体锂电池主要有磷酸铁锂和三元锂两种。磷酸铁锂的能量密度是150-210Wh/kg,续航和低温性能有限,且冬季亏电明显;三元锂电池能量密度稍微高一些,但上限也只有350Wh/kg左右,同时缺乏安全性,在剧烈冲击或针刺下容易引发事故。
“目前都是未知的,首款车型和参数都不是官方报道”,近日比亚迪对“固态电池将搭载海豹车型”、“能量密度达 400Wh/kg、充电 12 分钟可行驶 1500 公里”等传闻做出了不实信息的回应。
当前,全球新能源汽车产业正经历关键转折——续航焦虑、安全风险正被固态电池技术迅速瓦解。随着实验室成果密集转化为量产方案,这场电池革命已进入产业化冲刺阶段。