郑开城际铁路迎来新成员!智能动车组车窗能“说话”
在“五一”假期前夕,郑州至开封城际铁路迎来了一项创新升级,一款融合了先进技术的智能动车组正式投入运营。这款动车组以其独特的智能车窗设计,迅速吸引了乘客们的目光。
在“五一”假期前夕,郑州至开封城际铁路迎来了一项创新升级,一款融合了先进技术的智能动车组正式投入运营。这款动车组以其独特的智能车窗设计,迅速吸引了乘客们的目光。
近日,社交平台上有网友发布视频称,自己在郑州坐上了带触摸屏的列车,“好高级,列车的车窗玻璃竟然是触摸屏,还可以动态展示文字”,引发广泛关注。还有郑州的网友表示,自己在外地上学,“家里已经发展成这样了吗?”
2025年4月12日,郑州至开封城际铁路宋城路站至开封站段正式通车,标志着郑开城际铁路实现全线贯通运营。这一历史性的时刻,不仅是中原地区交通建设的一大里程碑,更是郑开同城化发展进程中的一次重要飞跃。它像一根无形的纽带,将郑州与开封两座历史文化名城紧紧相连,为中
近期,中国中车长春轨道客车股份有限公司(简称中车长客)对外公布了一项重大创新成果:一款集数字化与智能化技术于一体的新一代时速200公里智能城际动车组已成功下线,即将在郑州至开封(郑开)以及郑州至新郑国际机场(郑机)的城际铁路线上投入运营。
3月15日,随着C2999次列车从开封站驶向郑州东站,标志着郑开城际铁路宋城路站至开封站段正式通车。至此,这条串联郑州与开封的城际铁路全线贯通运营,两座千年古都的“同城化”进程迈入全新阶段。
郑州东站作为全国“米”字形高铁网的核心枢纽,日均开行列车800多趟,高峰期单日发送旅客达23.5万人次,6小时内可直达全国128个城市,是中原地区最繁忙的高铁站之一。其“米”字形高铁网络覆盖全国主要城市,强化了郑州作为国家综合交通枢纽的地位,吸引了大量商务和旅
3月15日,郑开城际铁路宋城路站至开封站段正式通车,标志着郑开城际铁路全线贯通。线路全长57.14公里,设计时速200公里,开封站至郑州东站最快仅需25分钟,至新郑机场站最快50分钟直达。铁路部门推出“电子票务扫码即走”“双语播报防误乘”及老年旅客“预约接送站
春季过敏高发期来了,本“过敏星人”已经开始苦不堪言。花粉、柳絮到处都是,喷嚏一个接一个,皮肤也是又干又痒。不知道有没有同样情况的朋友,评论区分享下你们的过敏症状,一起交流抗敏经验!
这些年轻人骑着共享单车,“夜袭”四五十公里,到达隔壁城市开封,然后于翌日清晨在开封喝碗胡辣汤,或游玩清明上河园等景点,再乘坐郑开城际铁路列车返回郑州。