港股异动︱航运股午后走高 以伊冲突火速升温波及航运市场 德翔海运(02510)大涨逾27%
航运股午后走高,截至发稿,德翔海运(02510)涨27.16%,报9.41港元;中远海运港口(01919)涨4.24%,报5.16港元;中远海能(01138)涨2.74%,报7.13港元;招商局港口(00144)涨2.5%,报14.76港元;东方海外国际(00
航运股午后走高,截至发稿,德翔海运(02510)涨27.16%,报9.41港元;中远海运港口(01919)涨4.24%,报5.16港元;中远海能(01138)涨2.74%,报7.13港元;招商局港口(00144)涨2.5%,报14.76港元;东方海外国际(00
近日,舟山中远海运重工在一周内顺利完成“CMA CGM GEORG FORSTER”轮和“COCHRANE”轮两艘大型集装箱船的导风罩节能装置水上浮态吊装作业,以创新工艺推动绿色船舶改装项目高效落地。
截至2025年6月6日收盘,中远海控报收于15.93元,较上周的16.39元下跌2.81%。本周,中远海控6月3日盘中最高价报16.36元。6月5日盘中最低价报15.85元。中远海控当前最新总市值2467.51亿元,在航运港口板块市值排名1/35,在两市A股市
根据动态宝AI-FILTER系统提供的数据,2025年5月,中远海控(SH601919)在A股交通运输BA指标排名第2,表明中远海控在该段时间内,业务信息非常活跃,公司投资者关系和公共关系管理表现优秀。
当地时间6月3日,一艘汽车运输船在太平洋上起火,引发关注。根据美国海岸警卫队发布的公告,出事船只为Morning Midas号,船上共有22名船员,均乘坐救生船撤离,随后被“中远希腊号”救起,无人员受伤。6月5日,出事船只Morning Midas号管理公司Z
据了解,中证海外中国内地企业互联互通行业指数系列从中证海外中国内地企业互联互通指数样本中,按中证行业分类标准进行分类,再以各自行业全部证券作为相应行业指数的指数样本,形成中证海外中国内地企业互联互通行业指数系列,以反映海外上市中国内地企业中不同行业证券的整体表
专门用于运输汽车的货轮Morning Midas号于3日在距离美国阿拉斯加埃达克岛以南300英里处的太平洋发生火灾,船员已全部弃船逃生,无人员伤亡。
专门用于运输汽车的货轮Morning Midas号于3日在距离美国阿拉斯加埃达克岛以南300英里处的太平洋发生火灾,船员已全部弃船逃生,无人员伤亡。(此前报道:载3000辆汽车的轮船在太平洋起火,含800辆电动汽车 船员已弃船大火还未灭)
当地时间周二下午3点15分左右,第十七海岸警卫队指挥中心的值班人员收到求救警报,报告货船“Morning Midas”号发生火灾。
自2023年11月集团印发《关于进一步发挥各单位优势助力乡村振兴工作的通知》以来,中远海运特运、广州中远海运、中国船燃、中石化中海燃供四家组团单位积极响应,全方位、多角度地开展帮扶工作,助力安化高质量发展。
截至2025年5月28日,中远海运控股根据此前股东大会通过的回购H股股份一般性授权及2025年4月8日第七届董事会第十六次会议通过的回购股份方案,已回购但未注销H股股份9200万股,占公司截至该日已发行股份总数的0.59%。2025年5月30日,公司注销了上述
中远海运是全球领先的综合航运物流企业之一。在海运领域,拥有庞大的船队,包括集装箱船、干散货船、油轮等多种船型,航线遍布全球各大洲主要港口,为全球贸易运输发挥关键作用。其业务涵盖集装箱运输、港口运营、物流配送等多个环节,能提供一站式的物流解决方案。在国际合作方面
5月26日,广州南沙港。62000吨多用途纸浆船“中远海运长青”轮正在紧张作业。作为中远海运特运南美东金砖快航周班正式开通的首发船,在完成660辆新能源车和集装箱货物装船后,她将扬帆远赴南美洲,预计最快30天后抵达巴西维多利亚港。
据壹航运获悉最新:5月26日,广州南沙港。62000吨多用途纸浆船“中远海运长青”轮正在紧张作业。作为中远海运特运南美东金砖快航周班正式开通的首发船,在完成660辆新能源车和集装箱货物装船后,她将扬帆远赴南美洲,预计最快30天后抵达巴西维多利亚港。
这对于一个GDP排名第27、人口排名第86、国土面积排名第116的国家来说近乎不可思议。诚然,阿联酋是石油富国,但其他海湾国家同样如此,却在报告中远不及阿联酋——沙特(20)、卡塔尔(22)、科威特(40)、阿曼(49)、巴林(51)。
国家知识产权局信息显示,广东中远海运重工有限公司申请一项名为“一种船舶过梁开孔及补强的剖面模数计算方法”的专利,公开号CN120012257A,申请日期为2024年12月。
5月20日,又一艘 7000 车位 LNG 双燃料汽车运输船在广州南沙完成建造并交付——“ORCHID LEADER”轮加入中远海运汽车船队。这是继“远海口”轮后,船队迎来的第15位新成员。该船首航投入“中国-南美西”班轮航线,为中国汽车出口拉美市场注入物流新
这一里程碑式成就,标志着沪东中华挥师长兴后,团队协作更紧密、资源整合更高效、发展动力更强劲,展现了公司作为行业头部企业,面对市场激烈竞争挑战下的高效执行能力与创新突破劲力。
据悉,“远海奋进”号是中远海运中化项目17.4万立方米LNG运输船首制船,总长295米,型宽45米,型深26.25米,额定航速19.5节。该船搭载全球顶尖的货物围护系统与双燃料低速机推进系统,配合全新的深冷装置,精准实现航速-蒸发气动态平衡,可自由切换长、短航
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