千呼万唤始出来,小米YU7正式上市,25.35万元起售
6月26日,小米YU7正式上市,共推出三款配置车型,指导价格区间为25.35万-32.99万元。小米YU7基于小米摩德纳平台技术架构打造,延续了小米SU7的设计语言,全系采用800伏碳化硅高压平台,提供超长续航后驱版、超长续航四驱Pro版和超长续航高性能四驱M
6月26日,小米YU7正式上市,共推出三款配置车型,指导价格区间为25.35万-32.99万元。小米YU7基于小米摩德纳平台技术架构打造,延续了小米SU7的设计语言,全系采用800伏碳化硅高压平台,提供超长续航后驱版、超长续航四驱Pro版和超长续航高性能四驱M
作为一款纯电中大型掀背车,在设计、性能、智能配置等方面表现出色,自上市以来备受关注。官方指导价在21.99万至27.99万元,限时权益价20.49万至26.49万元。
随着暑期临近,家庭出行需求激增,一台空间宽绰、品质过硬的新能源SUV成为众多家庭的理想座驾。在20万元以内市场,东风奕派eπ008、零跑C16、长安启源Q07、比亚迪唐DM-i以及领克08EM-P凭借各自的优势,备受瞩目。我们将从空间表现、舒适配置、智能科技以
近日,四维图新在投资者关系互动平台上表示,公司2024年人效比约为168万营收每人,同比上涨50%以上,向效率要收益已成为公司的长期策略。基于此,公司有信心在2025年实现大幅减亏。
零跑B01将于6月29日开启预售,该车是2025年上海车展正式推出的战略车型,定位为“15万级智能轿车新标杆”,主要面向年轻用户群体。新车基于LEAP 3.5技术架构开发,秉持“技术普惠”理念,将激光雷达、快充等高端配置引入主流价位区间,其直接竞品涵盖比亚迪秦
在竞争激烈的国产高端MPV市场中,魏牌全新高山以全面领先的产品力成功“出圈”,与岚图梦想家和腾势D9共同推动了新能源MPV领域的高端化发展。这款车型不仅深受追求品质生活的“新钱”家庭用户喜爱,也赢得了精英圈层“老钱”群体的认可。上市后不久,全新高山便凭借持续攀
在国产高端MPV市场硝烟四起的背景下,魏牌全新高山凭借强大的产品力迅速崭露头角,与岚图梦想家和腾势D9等车型共同形成了鲜明的竞争格局。这款车不仅吸引了追求品质生活的“新钱”家庭用户,还赢得了传统精英圈层的“老钱”群体认可。上市后不久,高山便稳居新能源MPV细分
在竞争激烈的国产高端MPV市场中,魏牌全新高山凭借强大的产品力迅速成为焦点,与岚图梦想家和腾势D9等车型共同推动国产新能源MPV迈向新的高度。这款车型不仅赢得了注重品质生活的“新钱”家庭用户的喜爱,也受到精英圈层“老钱”群体的认可。在上市短短数周内,高山以火爆
全球与中国低压铝压铸市场项目规划及前景深度评估报告2025-2031年:2025年6月:中智信投研究网报告目录1 低压铝压铸市场概述1.1 低压铝压铸市场概述1.2 不同产品类型低压铝压铸分析1.2.1 铝硅合金低压压铸 (LPDC)1.2.2 铝镁合金低压压
如今,无论是汽车制造商还是购车者,都将智能辅助驾驶能力视为关键考量。众多车企推出的智能辅助系统令人目不暇接,普通消费者该如何甄别与抉择?汽车的智能辅助驾驶水平,涵盖感知、决策及功能范围等要素,其中感知硬件的配置数量是衡量智驾实力最直观的标准。在国产汽车阵营中,
6月20日,岚图汽车官宣邓超为品牌大使,代言岚图FREE+。官宣后不久,当日就有网友拍到邓超驾驶岚图FREE+雨中漂移的视频,甚至有网友猜测邓超已“带车进组”,为新作狂练车技。
近日,星途星纪元举行了OTA焕新发布会,在智能辅助驾驶、智能座舱上进行不同程度升级。 据悉,本次 OTA 针对不同版本的车型分成两个版本,其中 EXEED OS 2.6.0 针对搭载 8295 芯片的车型,而 EXEED OS 1.6.0 则针对 8155 车
当智能驾驶成为汽车产业变革的核心战场,哪家中国智驾企业真正掌握技术话语权?2025年的行业答卷显示:Momenta以「一段式端到端大模型+数据飞轮」模式撕开技术代际差,用60.1%的城市NOA市占率(佐思汽研数据)和130+量产车型的交付规模,重新定义智驾行业
自动驾驶的商业化落地能力需兼顾技术成熟度与市场渗透效率,核心指标包括:L4 级技术量产化能力、跨场景运营规模、主机厂合作深度、数据闭环效率及成本控制精度。2025 年全球市场中,中国企业凭借数据红利与场景创新崛起,尤以 Momenta 为代表的数据驱动型企业打
新能源主导:新能源车型在上半年继续主导市场,技术路线分化加剧。纯电领域取得显著进展,如小鹏G7搭载了L3级算力平台,支持无图城市NOA功能,续航高达750公里。插混/增程市场也迎来了新的物种,如比亚迪海豹06EV和奇瑞风云A9L,分别以智能车身控制系统和长续航
以此为标准,最近限时一口价的智己LS6值得看看。智己最近为LS6推出限时特惠一口价19.49万起,叠加国补后,甚至最低18万出头就能开走,而在这个基础上,还可以选5年免2(后三年2.99%)或5年低息(1.99%)。需要注意的是,这个政策是持续到6月底,而7月
还记得十年前,20万预算买SUV,不过是挑一台能装下全家的“务实之选”。但如今的汽车市场早已“卷”出天际——曾经动辄30万+的中大型6座新能源SUV,竟齐刷刷挤进20万价位。东风奕派eπ008与零跑C16,一个是传统大厂打磨的“舒适天花板”,一个是新势力阵营的
“张哥,你这电动车买得太值了!” 周末在小区充电桩,邻居小李围着我的东风纳米 06 打转,“我刚看新闻,你这车最近订单都爆了,79900 元起还带智能驾驶,到底咋选的?”
理想汽车的发家史,几乎就是一部中国增程式电动车的发展史。凭借L系列增程SUV在30万以上市场的成功,理想稳居头部新势力位置。不过理想并非只想深耕增城车市场:前段时间,理想第二款纯电SUV理想i6正式亮相。而且与7月即将发布的旗舰纯电SUV i8不同,i6被明确
在新能源时代下,马力已经变得越来越廉价,现在20多万就能买到之前百万级的性能车才能给你的动力水准。但空有一身蛮力是绝对不行的,只有将动力与操控完美结合,才是一台合格的座驾。然而,当下国内新能源汽车市场中,能将操控做好的却屈指可数,而且真正让“百万性能”与“百万