全新日产途乐Nismo版曝光
日前,海外媒体曝光了全新日产途乐Nismo版的实车图。该车基于第七代日产途乐打造,装备有Nismo车身套件,或继续搭载3.5T V6发动机,有望于近期发布。
日前,海外媒体曝光了全新日产途乐Nismo版的实车图。该车基于第七代日产途乐打造,装备有Nismo车身套件,或继续搭载3.5T V6发动机,有望于近期发布。
日前,海外媒体曝光了全新日产途乐Nismo版的实车图。该车基于第七代日产途乐打造,装备有Nismo车身套件,或继续搭载3.5T V6发动机,有望于近期发布。
作为日产全球战略SUV的核心车型,逍客(Qashqai)始终以均衡的产品力占据紧凑型SUV市场的重要席位。2025款逍客基于日产CMF-C平台打造,在设计、科技和动力系统上全面升级,进一步强化其“都市跨界SUV”的定位。本文将深入解析其外观、内饰与性能表现。
几十年来,V8 一直是追求卓越性能的首选引擎。无论是肌肉车、豪华轿车还是超级跑车,它都凭借强劲的动力、澎湃的声浪和卓越的性能赢得了口碑。在汽车文化中,尤其是在美国市场,V8 是“蛮力”的象征。而 V6 则常常被 V8 所掩盖,因其效率和紧凑性而备受赞誉。但纵观
近日,美国替 Model Y Long Range AWD 标准车型推出相似的「Acceleration Boost」加速升级套件,其售价为 2,000 美金,可让车辆的最大马力约增加 100 匹,并让美规车型静止加速至时速 96 公里由原先的 4.6 秒、减
曾于 2000 年初期 日产推出XTERRA 越野SUV,销售两个世代共 15 年的时间,2015 年停产停售。先前原厂已经在美国重新申请商标,近日预告接下来 13 款新车中便出现 XTERRA 身影,预计 2027 年正式登场,同时今年 SEMA 改装展就会
3月7日,全球汽车工业史上留下两个标志性注脚:马自达宣布旗下经典轿车马自达6(阿特兹)全球停产,而福特也同步关闭了福克斯在德国的生产线,并且宣布后续不会推出继任车型。
日产近期的困境众所周知,与Honda合并谈判失败,也在濒临破产边缘,“前执行长” 内田 诚终于应观众要求打包走人,日产新任执行长,墨西哥人-Ivan Espinosa 将在 2025 年 4 月 1 日正式上任。