FIA官方:因更换新的电池和电控系统,角田正赛将从维修区起步
FIA官方宣布,由于红牛给角田更换了全新的逃生舱,并额外拆封了一套新的电池和电控系统,在今日的伊莫拉站正赛中,角田将从维修区起步。
FIA官方宣布,由于红牛给角田更换了全新的逃生舱,并额外拆封了一套新的电池和电控系统,在今日的伊莫拉站正赛中,角田将从维修区起步。
阿尔伯特公园维修区入口的沥青上,一道红牛赛车划出的“S型”胎痕,成了赛后围场热议的“隐形冠军”。当维斯塔潘的RB21赛车以220公里时速冲入狭窄通道时,湿滑路面让这台“地面战斗机”瞬间变身“失控的陀螺”——车尾向左甩出30度,右前轮几乎蹭上护墙,荷兰人猛打方向