一汽解放鹰途大马力新品上市 以“芯”动力开启高端重卡新征程
2025 年 7 月 23 日，一汽解放正式发布鹰阵产品，旨在整合技术、产品与服务资源，构建面向未来的高端商用车生态体系，为用户提供覆盖全场景、全生命周期的运输解决方案，开启了品牌在高端商用车领域的战略新布局。时隔半月，作为鹰阵产品发布后的重要落地举措，8 月
重卡
配400度电池组，有1000公里的续航？宇通T400RE全新增程重卡实拍
很多用户买电动重卡总是会有续航焦虑，担心电池续航不足以支撑其所运营的路程，从而在时效性、便利性等方面大打折扣。这种既担心电动重卡短板影响自己使用，又想要电动重卡优异的经济能力的“既要又要”用户，之前应该是没得选，现在宇通带来了一个全新的解决方案，就是T400R
7月蝉联国内中重卡终端销冠！ 解放如何领航市场？
7月，往往在一年之中起到承上启下的关键作用。北斗数据显示，7月我国商用车市场需求环比6月小幅回升，市场整体呈现微增长态势。日前，一汽解放最新终端销量数据出炉：2025年7月，解放在国内中重卡市场终端份额达23%，蝉联国内终端销量桂冠。当中，解放牵引车市场份额2
iCAR V23 中东首秀：潮酷生态开启全球出行新篇
2025 年 8 月 1 日，迪拜的夜空因一场汽车盛宴而璀璨夺目。iCAR V23 在中东迎来首秀，正式亮相国际舞台；与此同时，iCAR 海外品牌名称 “iCAUR” 正式发布，宣告品牌全球战略的全面启航。作为 iCAUR 品牌 “全球潮酷玩伴” 定位的重要载
理想，如何避免无心之举
8 月 6 日晚间，理想汽车、中国汽研、东风柳汽发布联合声明：呼吁汽车行业严格自律，在产品研发、测试验证及宣传推广中，恪守诚信原则与商业道德，杜绝诸如贬损性对比等任何形式的不当竞争行为。
理想赢乘龙重卡，和三望赢日游的道理，似乎并不一样
最近，理想上演的一波“神操作”可谓是惊呆了一众网友了，在7月29日，理想汽车发布会上一个“对撞测试”引起了全网热议，32万起售的纯电SUV理想i8，竟然把一辆8吨重的乘龙卡车直接撞得“起飞”，连货箱都和驾驶室分离了！而理想i8却“毫发无损”，这怎么能不让网友惊
“理想i8撞重卡”视频已将乘龙车标打码，知情者称东风曾第一时间与理想沟通，对方拒绝删除测试视频
理想i8在发布会播放的撞击视频中，并未给乘龙卡车方向盘车标打码，这也让乘龙卡车被推上浪尖。检测机构人士表示，按照惯例，碰撞试验会将对比物LOGO打码处理，不打码播出的行为实属罕见。目前，理想汽车官方视频号仍可观看碰撞视频，但乘龙卡车方向盘上的车标已打码处理。
“理想i8和重卡对撞测试”涉事三方发布联合声明，理想汽车、中国汽研致歉，东风柳汽：自觉抵制不正当竞争
近期，理想i8与第三方车辆（东风柳汽乘龙品牌）在碰撞测试中的内容传播引发社会广泛关注，并就汽车产品测试信息发布的规范性、标准执行的透明度以及企业品牌形象保护等议题引发了行业讨论。为澄清事实，消除误解，并共同维护良好的行业生态，北京理想汽车有限公司（以下简称“理
热点观察丨智能新能源卡车全球竞速
汽车智能化不断推进的背景下，卡车自动驾驶正在矿山、干线物流与封闭测试场等场景中，以超越乘用车的速度实现商业化落地。
理想撞卡车，一场营销、科学与生存的极限碰撞
只见重卡四轮腾空、驾驶室如坍塌般前倾砸在i8前窗之上；而i8车身形变似乎很克制，A柱结构尚存，正副驾驶舱空间保存完整。
理想汽车跌超5%，7月交付量同比跌近4成
近日，理想汽车首款纯电SUV陷入重卡对撞测试争议。7月29日，理想汽车举办发布会推出首款纯电SUV理想i8，现场播放的重卡连环测试视频显示，乘龙卡车撞不赢理想i8。
理想i8撞重卡引发争议不断，碰撞测试并非越惨烈越安全
近日，理想i8上市发布会上播放了一段“与重卡连环撞击”的测试视频，试图展示新车的安全性能。由于方向盘logo未打码，网友认出测试重卡是乘龙卡车生产的。视频中，被撞的乘龙重卡四个车轮瞬间弹起，驾驶室和后货箱分离，驾驶室翻起并几乎倒在理想i8车型的前车窗上。
中国汽研、理想深夜回应“i8重卡碰撞”测试！
在理想汽车新车上市发布会上，一段“理想i8对撞乘龙卡车致后者四轮弹起”的测试视频持续引发热议。该视频引发部分网友对被撞的乘龙卡车质量的质疑。
新车扎堆 最大续航720公里 397批新能源重卡公示看点
前不久，工信部发布了关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第397批）新产品公示（下称“第397批公示”）。据第一商用车网统计，其中共有184款新能源重卡新品参与申报（全文仅统计总质量不低于14吨车型），这些申报车型分别来自中国重汽、一汽解放、徐工汽车、三一
解放/重汽/三一/福田等新车扎堆 最大续航720公里 397批新能源重卡公示看点
前不久，工信部发布了关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第397批）新产品公示（下称“第397批公示”）。据第一商用车网统计，其中共有184款新能源重卡新品参与申报（全文仅统计总质量不低于14吨车型），这些申报车型分别来自中国重汽、一汽解放、徐工汽车、三一
理想汽车/中国汽研回应i8与乘龙重卡对撞测试！
理想汽车始终将用户的生命安全放在第一位，致力于为每一位家庭用户打造安全、安心的出行空间。为此，我们在理想i8开发过程中，采用“短前悬安全结构”设计，既保障了为用户提供“媲美MPV”的宽敞驾乘空间，又兼顾了车辆的被动安全表现。
一场测试为何点燃公众情绪
屏幕上的重卡腾空像一记重拳砸在胸口，弹幕里“理想赢了”的欢呼与“卡车纸糊”的嘲讽交织，情绪像被点燃的汽油，瞬间燎原。人们愤怒，是因为他们把每一次碰撞都当成自己孩子的未来；人们狂欢，是因为他们把每一次翻车都当成对手的失败。但情绪背后，是对安全信息长期匮乏的补偿性
乘用车撞飞8吨重卡？浅谈安全营销的底线与真相
四个车轮离地腾空，驾驶室如纸盒般翻折倒扣在SUV车顶，2025年7月末，一场精心设计的碰撞测试掀起商用车行业巨浪。
理想i8撞飞重卡是硬核测试？专家拆解：条件苛刻到离谱！
理想i8撞飞8吨重卡的视频，让网友集体破防——卡车四个轮子弹起、驾驶室飞出三米远，而理想i8却毫发无损。有人说这是“国产车安全天花板”，也有人翻出测试细节质疑：“卡车没锁止、场地有坡度，这能叫真实碰撞？”今天咱们就来扒一扒：理想这场被骂上热搜的测试，到底是技术
捧了理想i8，却坏了卡车声誉？一捧一踩的营销真的合适吗？
当理想i8以100公里/小时相对速度撞向8吨重卡，卡车车轮腾空、驾驶室如纸箱般倾倒的画面，在发布会大屏上炸裂传播。理想高调宣称其乘用车“完胜”卡车，乘龙卡车却怒斥：“被摆了一道，聪明人一眼看出假！”这场精心策划的碰撞测试，瞬间演变为一场信任碰撞。