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罚款10万！危险品车押运员别打擦边球

当日，无锡某运输服务有限公司所属车辆苏BV****（黄牌货车）从无锡装载8吨液碱运往丹阳。执法人员通过“守护2.0”系统进行信息比对时发现，该车押运员未取得道路危险货物押运员从业资格证。执法人员随即对现场证据进行收集固定，并依据《道路危险货物运输管理规定》责令

全球贸易格局的结构性变化意味着，目前集运市场的急剧变化将持续。分析师指出，对未来行业趋势的分析，应该重点关注全球贸易格局的结构性变化，也不应该期望导致市场“动荡”的“不确定性”能尽早结束。

货物在运输过程中因不可抗力灭失，未收取运费的，承运人请求支付运费；已经收取运费的，托运人请求返还。法律另有规定的，依照其规定。

不冲突，两者适用范围不同，提单上的GROSS WEIGHT适用海关申报等环节，箱重适用于SOLAS公约的要求。

危险货物申报是主管机关对船舶载运危险货物管理的重要手段，也是承运人掌握所承运危险货物基本情况的主要途径。在我国，危险货物申报分为＂船舶载运危险货物申报＂（承运人申报、船舶申报）和“危险货物安全适运申报＂（托运人申报、货物申报）。

图源：theloadstar官网侵删2021年6月，MSK负责将一个集装箱运往塞拉利昂的伊丽莎白女王港，预计抵达时间为2021年8月25日。但是到了2021年11月，货物仍未抵达目的港。托运人与货代公司Ejike联系后发现，由于订舱错误，集装箱已被运到刚果的