广铁集团长沙车辆段守护 “我的韶山行” 红色研学专列安全开行
华声在线5月22日讯(全媒体记者 邹伟瑜 通讯员 宋康铭 张楚义)当长沙陷入沉睡,月光轻柔地洒在“我的韶山行”红色研学列车车身上。在长沙车辆段长沙客整所检修库内,明亮的灯光交织成网,检车员彭湘武身着深蓝色工装,手持检车锤和手电筒,正以毫米级的精度开展车辆检修工
华声在线5月22日讯(全媒体记者 邹伟瑜 通讯员 宋康铭 张楚义)当长沙陷入沉睡,月光轻柔地洒在“我的韶山行”红色研学列车车身上。在长沙车辆段长沙客整所检修库内,明亮的灯光交织成网,检车员彭湘武身着深蓝色工装,手持检车锤和手电筒,正以毫米级的精度开展车辆检修工
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春耕正当时,田间地头抢农时、播希望。为保障春耕物资和煤电运输高效供应,铁路部门全力出击,统筹运力、开辟绿色通道、强化调度协同,确保运输畅通不误农时,护航春耕生产。
地铁车辆段由于轨道绝缘等级相对较低(国内多个车辆段测试结果为0.1~0.2Ω),一直是地铁系统杂散电流防控的薄弱环节,国内地铁几乎都存在车辆段杂散电流超标的现象,段内设备烧损、挂地线打火、轨电位频繁动作等现象也时有发生[1-6]。相关测试结果显示,即使车辆段内