上海地铁“板凳族”再引热议
每天的早高峰,从郊区开往市中心的轨交9号线和11号线,客流密度达到峰值时,连挤上车都成问题。但在拥挤的车厢一角,总能看到有乘客展开自带的小板凳,掏出手机,以另一种姿态开启通勤之旅。
每天的早高峰,从郊区开往市中心的轨交9号线和11号线,客流密度达到峰值时,连挤上车都成问题。但在拥挤的车厢一角,总能看到有乘客展开自带的小板凳,掏出手机,以另一种姿态开启通勤之旅。
每天早高峰,从郊区开往市中心的轨交9号线和11号线客流密度达到峰值时,连挤上车都成问题。但在拥挤的车厢一角,总能看到有乘客展开自带的小板凳,掏出手机,以另一种姿态开启通勤之路。
4月15日,上海地铁官宣,全线网5G公众信号正式开通,其中包含老线改造和新线开通在内的共计21条线路(含磁浮线、市域机场联络线)、全长896公里、517座车站。