中国车企 鏖战巴西
最重要的原因是它们并不依赖美国市场,且早在第一轮贸易战开启时,就积极拓展了中东、东南亚、拉美等新兴市场,其中,距离中国大陆18000公里的巴西,成为了近年来新能源车企出海最火热的战场。
最重要的原因是它们并不依赖美国市场,且早在第一轮贸易战开启时,就积极拓展了中东、东南亚、拉美等新兴市场,其中,距离中国大陆18000公里的巴西,成为了近年来新能源车企出海最火热的战场。
最重要的原因是它们并不依赖美国市场,且早在第一轮贸易战开启时,就积极拓展了中东、东南亚、拉美等新兴市场,其中,距离中国大陆18000公里的巴西,成为了近年来新能源车企出海最火热的战场。
最重要的原因是它们并不依赖美国市场,且早在第一轮贸易战开启时,就积极拓展了中东、东南亚、拉美等新兴市场,其中,距离中国大陆18000公里的巴西,成为了近年来新能源车企出海最火热的战场。