一组惊人的数据,告诉你中国新能源汽车为何遭遇“网暴”?
2025年2月份,中国新能源汽车销售总量为89.2万辆。3月份井喷式增长到123.7万辆,增长了34.5万辆,看起来形势大好。哪想到,在3月份的一波“小米车祸舆情风暴”的横扫下,到了4月份,全国各品牌的新能源汽车销售总量减少为78.5万辆,比3月份减少了整整4
2025年2月份,中国新能源汽车销售总量为89.2万辆。3月份井喷式增长到123.7万辆,增长了34.5万辆,看起来形势大好。哪想到,在3月份的一波“小米车祸舆情风暴”的横扫下,到了4月份,全国各品牌的新能源汽车销售总量减少为78.5万辆,比3月份减少了整整4
2025年,国内摩托车市场迎来蓝牌车型(50cc及以下)的集中爆发。标致、钱江、本田等品牌纷纷入局,背后是城市限摩政策松动和短途通勤需求增长的双重推动。标致作为合资品牌代表,率先推出姜戈50(13,800元)和Street Zone(9,980元),以“复古设