下滑15%?预制菜真的卖不动了吗
在过去的几年时间里,预制菜经历了不少“风波”。这当中既有国家、地方出台相关政策推动的正向作用,也有因部分负面事件引起的质疑和信任危机……从被看好,到被“声讨”,如今的预制菜,到底怎么样了?
在过去的几年时间里,预制菜经历了不少“风波”。这当中既有国家、地方出台相关政策推动的正向作用,也有因部分负面事件引起的质疑和信任危机……从被看好,到被“声讨”,如今的预制菜,到底怎么样了?
上个月,百果园发布2024年度业绩报告,报告显示,去年百果园营收102.7亿元,同比减少9.8%;净利润由2023年的盈利3.62亿元转为2024年的亏损3.86亿元。
还记得前几年,保时捷卡宴加价30万还得排队半年,路虎揽胜甚至被炒成“土豪身份证”?可现在呢?保时捷4S店销售天天打电话求你看车,奥迪Q5L裸车价跌破26万,林肯更惨——今年前两个月全国只卖了47辆,比路边摊煎饼的大妈还清闲!
新能源汽车类型多样,当前插混和增程车型销量突出,主要因其几乎不存在里程焦虑。在当下电池技术尚未完全成熟、固态电池未正式量产前,没有新能源车能让人毫无顾虑地随意驾驶。不少人认为插混或增程只是过渡,最终会向纯电车型发展。在新能源领域,特斯拉表现亮眼,旗下Model
一直专注内容生产的出版品牌呦呦童,自去年开始发力自营渠道建设,15个月过去,其自营零售销售额已突破3500万元。作为内容生产方,呦呦童为何选择自己做图书零售?不同规模的出版机构该如何拓展自营渠道?为此,商务君采访了呦呦童创始人陈彦。
2025年6月,一则保时捷卡宴75万元提车的消息冲上热搜。这个曾因选配加价等车半年而傲视车圈的德国超豪华品牌,如今在中国市场遭遇了史无前例的滑铁卢——一季度销量同比暴跌42%,主力车型降价最高达40万元。这场看似突然的溃败背后,折射出的是一场正在重构全球汽车产
直播间“三二一上链接”的惊涛骇浪退潮,凌晨三点的购物车不再上演“手速厮杀”;曾经被“惊天折扣”染红的屏幕,如今只剩淡金色的“价保30天”图标在角落呼吸......
菜市场卖水果的王大姐直摇头:“去年这时候一天能卖200斤,今年连100斤都卖不动,价格降了一半,生意反而更难做了。”
尤佳佳生活在北京,某天路过颐堤港的新秀丽门店时,一眼瞥见海报写着“开学出游”的字样,顺手拍了张照片发给上大学的外甥女,想给她买个新箱子。
第38个世界无烟日之际,国家卫健委公布了一组数据:我国15岁及以上人群吸烟率从2022年的24.1%降至2024年的23.2%。健康中国控烟行动成效初显,更多戒烟者走进戒烟门诊、寻求专业帮助,且主动戒烟人群呈现明显年轻化趋势。
尤佳佳生活在北京,某天路过颐堤港的新秀丽门店时,一眼瞥见海报写着“开学出游”的字样,顺手拍了张照片发给上大学的外甥女,想给她买个新箱子。
事实证明,并非每一款传奇车型都能轻易地成功转型为电动车型。奔驰曾为其标志性的G级越野车电动化造势许久,但潜在买家们却对此无动于衷。根据德国的最新报道,该车型销量惨淡至极,以至于制造商正考虑让规划中的纯电版“小G级”(baby G-Class)转而兼容内燃机动力
“我算是看透了,县城这地方,卖车的不是拼技术,是拼谁敢降价。”
2024年,五芳斋交出了一份不太好看的财报:总营收22.5亿元,同比下滑超14%;粽子业务作为核心,占了七成收入,但销量少了1.1万吨,跌幅近两成。库存却暴涨了三分之一。
2025年最扎心的一句互联网锐评,“男人过了25,衰老速度肉眼可见,花期真的没有保质期”,广大男性同胞听完默默无语两眼泪。
最近不少自媒体拿着“新能源渗透率降至42.7%”这件事大做文章,评论区一片哀嚎:“韭菜割完了?”“电车果真不靠谱!”但作为从业十年的车评人,杰哥今天必须得说一句实话:这数据压根就没把故事给讲全。
网上有个段子传播很广,有位大哥开一辆比亚迪秦停在某小区门口,好几个陌生人拉开车门,让大哥去某某地方,这位大哥说自己不是开网约车的,这几个陌生人还露出一副吃惊的模样!
在消费市场的浪潮中,老字号企业一直是传承与创新的见证者。然而,近期五芳斋的滞销现象却引发了广泛关注。端午节的粽子销售旺季,本应是五芳斋大放异彩的时刻,但今年的情况却大相径庭。据传,五芳斋积压了大量粽子,多地经销商反映礼盒装产品滞销严重。对这不禁让人思考:老字号
"家人们谁懂啊!五芳斋的粽子居然卖不过螺蛳粉馅的了!"2025年端午前夕,这条带着哭腔的抖音视频冲上热搜,播放量直接破亿。视频里,主播举着冷清的直播间数据,背景音是隔壁新品牌"粽里寻鲜"此起彼伏的"爆浆啦!""再上1000单!"嘶吼声。这魔幻现实主义的一幕,撕
原价198元的鲍鱼粽礼盒,现在99元买一送一;号称用西班牙火腿的“轻奢粽”,价格从168元跌到39.9元。 但消费者根本不买账,数据显示今年线下粽子销售额同比暴跌34.53%,平均每件只卖19.26元,比去年便宜了2块多。