蒙娜丽莎集团举办第九届安全生产知识竞赛
2025年6月是全国第24个安全生产月,为响应“人人讲安全,个个会应急--查找身边安全隐患”的安全生产月主题,落实企业安全生产主体责任,提高从业人员安全生产素质,蒙娜丽莎集团举办第九届安全生产知识竞赛活动。
2025年6月是全国第24个安全生产月,为响应“人人讲安全,个个会应急--查找身边安全隐患”的安全生产月主题,落实企业安全生产主体责任,提高从业人员安全生产素质,蒙娜丽莎集团举办第九届安全生产知识竞赛活动。
根据LNG运费评估机构Spark Commodities的数据,6月23日,1艘17.4万立方米、配备了二冲程发动机的LNG运输船在大西洋地区的运费评估达到51750美元/天,是自2024年10月3日以来的最高水平。作为市场上最常见的类型,该型船在太平洋地区的
上汽集团移动出行与服务事业部副总经理王泽民,上汽集团合作和法律事务部总经理周祺,上汽安吉物流股份有限公司总经理庄菁雄,工银航运金租副总经理贾浩,上海船舶设计研究院副院长周志勇,中船贸易船海业务三部总经理荣耀,公司副总经理林青山、胡宏宇等出席签字、命名仪式。工银
液化天然气货物的运输成本已升至约8个月以来的最高水平,这主要是由于更多船舶转向亚洲航线导致油轮供应紧张,同时中东冲突进一步升级。
6月20日,全球首款江海直达型LNG加注船“淮河能源启航”号在上海长兴岛顺利完成对全球首艘23000TEU双燃料超大型集装箱船“达飞 雅克·萨德”号的LNG燃料补给作业。这两艘不同领域的“冠军”船舶均由中船集团旗下沪东中华建造,两船首次“牵手”,为航运业绿色低
6月23日,上海市第一中级人民法院依据EDward Gaming(EDG)申请,对英雄联盟职业选手李汭燦(ID:Scout)采取强制执行措施,依法冻结其银行账户存款3351万元,并将其列入失信被执行人名单。该执行依据为法院二审判决,认定Scout在2023年转
据定价机构Spark Commodities称,周一运输液化天然气的主流船舶,其大西洋航线租船费用达到每日51750美元,创下去年10月3日以来的最高水平。这种LNG船通常可装载17.4万立方米的液化天然气。
这家韩国最大的造船企业将与Edison Chouest Offshor(ECO)合作,计划于2028年前在美国建造中型LNG双燃料集装箱船。ECO在美国运营5家造船厂,其海上支持船的制造业务最为知名。
可能大家不知道他是什么事情,这里我们先简单回顾一下,Scout原本是EDG的选手,在帮助EDG夺冠之后,他就认为自己的身价要比现在高了(无可厚非),他就想要去找其他队伍试一试。
大家都知道,印度是一个充满神话的国家,特别的唯心。最近三 哥又有了个小想法,打算成为全球的造船中心。
欧盟委员会定于周二提出一项提案,计划通过法律手段确保在2027年底前禁止欧盟进口俄罗斯天然气及液化天然气(LNG),以绕过匈牙利和斯洛伐克等成员国的阻挠。
比利时船东Somtrans近日确认了将在中国船厂增订1艘20000立方米LNG加注船,使其订单量增至2艘。与此同时,Somtrans还增加了第3艘船舶的备选订单,交付期为2027年12月。
近日,子公司润邦海洋凭借可靠的品质保障、卓越的技术实力,成功斩获海外客户8套LNG不锈钢低温液罐订单,这一重要成果彰显出润邦海洋在绿色能源装备领域再次取得重大突破,为企业的持续发展注入了强劲动力。
6月7日,富瑞特装子公司富瑞深冷团队再次传来捷报!MSC Explora系列第三船套的2台600方和1台245方LNG燃料罐顺利完成交付,标志着富瑞在豪华邮轮LNG燃料舱领域的领先地位进一步巩固。
法国能源巨头道达尔能源牵头的莫桑比克LNG项目已再次推迟,道达尔能源承诺将于2025年8月底前针对莫桑比克LNG项目作出决定。这意味着HD现代三湖和三星重工期待已久的LNG运输船大单将继续延期。
这是中集太平洋海工斩获的第六艘同型船舶订单,20000立方米LNG运输加注船是目前全球最大的LNG加注船之一。根据计划,这艘新的LNG运输加注船将在2027年9月交付运营,备选订单确认生效后将在2027年12月交付。
中国海关总署发布的数据显示,今年前4个月LNG进口量同比下降了22.6%。这是自2024年11月份以来连续第六个月同比下降。行业机构预测,5月份的进口量将会继续同比下降。
近日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“中集太平洋海工”)再次通过Rensen-Driessen与欧洲船东成功签订1+1艘20000立方米LNG运输加注船订单,这是中集太平洋海工斩获的第6艘同型船舶订单。根据计划,这艘新的LNG运输加注船将在2027年
据悉,7500车LNG双燃料汽车滚装船总长199.9米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水8.65米,共设有13层汽车甲板,其中9层为固定式,4层为活动式,可提供7500个标准车位,甲板之间的内部连接通过固定/活动坡道实现,是单螺旋桨、双燃料主机驱动的汽车运
近日,中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“中集太平洋海工”)再次通过Rensen-Driessen与欧洲船东成功签订1+1艘20000m³LNG运输加注船订单。根据计划,这艘新的LNG运输加注船将在2027年9月和12月(备选船)交付使用。