摘要:2024年还剩不到一个月,回首这一年,咱们中国在科技领域取得了众多令人瞩目的成就:首先航天领域,嫦娥六号成功在月球背面南极-艾特肯盆地着陆,并完成月壤与月岩采样任务,这是人类首次在月球背面进行采样;神舟十八号载人飞船成功发射和长期驻留太空,标志着中国航天事业实
2024年还剩不到一个月,回首这一年,咱们中国在科技领域取得了众多令人瞩目的成就:首先航天领域,嫦娥六号成功在月球背面南极-艾特肯盆地着陆,并完成月壤与月岩采样任务,这是人类首次在月球背面进行采样;神舟十八号载人飞船成功发射和长期驻留太空,标志着中国航天事业实现常态化发射和长期驻留的目标;朱雀三号可重复使用火箭的垂直返回技术试验成功,为未来的太空探索提供了更加便捷和廉价的往返方式。
除了航天领域还有其他科技领域同样捷报频传: 比如,甬舟号盾构机涂装“瑞龙”正式亮相:其成功运行标志着中国在大型隧道掘进设备研发方面达到世界领先水平;量子计算取得突破性进展:中国第三代自主超导量子计算机“本源悟空”上线运行。中国自主研制的AG60E电动飞机成功首飞;天目一号气象星座15-18星成功发射;“雪龙2”号完成大洋考察作业;建成世界最大跨度拱桥并通车;首列氢能源市域列车完成时速160公里的满载运行试验;齐齐哈尔锻造出世界最大超低碳马氏体不锈钢全尺寸转轮体锻件…
中国在科技领域的所取得的这一系列成就除了让国人感到骄傲自豪之外,同时也令包括美国、德国、英国、法国、澳大利亚等在内的众多美西方国家彻底改变了对中国的看法,他们纷纷把目光聚焦在中国,无不感慨东方巨龙正在觉醒,他们惊讶的发现原来中国早已不是那个贫穷落后的农业国家,也不再是那个只能跟在西方国家后面学习技术和产业模式的低端工业国家了!现如今的中国在众多高新科技领域早已超越美西方发达国家!
德国《焦点》周刊表示:东方高科技正在以惊人的速度发展壮大,在医疗设备、5G通信、激光雷达、人工智能、风力发电、高铁建设等多个领域实现了超越和领先。尤其在一些高精尖的创新型科技领域,一直坚持以创新和突破为理念,不断突破各项技术壁垒!
澳大利亚战略政策研究所(ASPI),发布报告称:在大多数关键和新兴技术领域的高影响力研究方面,中国对美国有着"惊人的领先"。在涉及到44项关键和新兴技术中的37项研究时,中国大多领先于美国!
韩国《今日货币》也刊文称:中国科技远远超越韩国,未来核心科技差距将更大,要说世界上哪个国家最重视研发,那绝对是中国!
说实话众多外媒的说法并非空穴来风,从一颗螺丝钉也要进口到一系列大国重器纷纷突破,彰显中国创新底气,科学技术从来没有像今天这样推动国家进步、造福人民生活!
我国用几十年的时间走完了西方发达国家几百年走过的工业化历程,建成全球最完整、规模最大的研发体系和工业体系,进入创新型国家行列,生产力水平和科技创新能力大幅提升!
就拿跟咱们普通老百姓息息相关的汽车制造领域来说吧,咱们中国短短几十年的汽车发展史,从开始被嘲笑破铜烂铁到如今赶超德国、美国、日本、韩国等一众老牌汽车强国!尤其在新能源汽车领域,不仅在国内完成了对合资的取代,更是闯出了国门,进入了更多的海外市场,上汽、奇瑞、比亚迪和长城,在海外都有不错的市场口碑和销量,而且正处于快速攀升的阶段,甚至夸张到美国和欧盟都开始了新一轮的制裁和增加关税!
数据显示,中国新能源汽车保持产销两旺势头,连续9年位居全球第一。2023年,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,超过任何一个国家,稳居世界之巅!
看到这里有些人可能要反驳了:“尽管咱们已经坐拥全球最大的新能源车产能,但汽车芯片是我们最大的软肋”这一点确实是不能回避的问题,如果'缺芯少魂'这个问题不解决,汽车产业走不快,也走不远。
但咱们中国人有志气,越打压,越强大!因为咱们国人有锲而不舍的进取精神!不少中国车企为了让智能化关键技术和零部件能够彻底摆脱对海外的依赖,纷纷投身于核心技术自主研发!例如,比亚迪推出了自研芯片 BYD9000!小鹏汽车发布了公司自研的芯片“小鹏图灵”。吉利旗下领克08,首搭芯擎科技自主研发的车规级7纳米量产芯片“龙鹰一号”。还有蔚来在2024年7月底,自主研发的全球首颗5nm智能驾驶芯片——神玑 NX9031流片成功!
这些车企通过自主研发汽车芯片,致力于提升自身在智能汽车领域的竞争力和技术自主性,以应对汽车智能化发展对芯片的需求。随着技术的不断进步,未来可能会有更多车企加入到汽车芯片自主研发的行列中!
说到研发实力,特别是蔚来这家新能源车企是最典型的代表!技术是蔚来的底色,自2016年起,蔚来在研发领域的投入达500亿元,是中国新势力中研发投入最多的企业。目前,蔚来拥有超过11000名研发工程师,拥有大量处于行业领先地位的技术和专利。
在"NIO IN 2024 蔚来创新科技日"上,蔚来发布了多项创新技术成果,包括全球首款自研5nm智能驾驶芯片﹣﹣神玑NX9031成功流片、国内首个整车全域操作系统SkyOS.天枢全量发布、蔚来首款自研芯片产品﹣﹣激光雷达主控芯片杨戬NX6031、SkyRide.天行智能底盘系统以及中国首个智能驾驶世界模型N WM(蔚来世界模型)等一系列行业领先的技术成果。
比如神玑NX9031: 拥有超过500亿颗晶体管,不论是综合能力还是执行效率,一颗自研芯片能实现四颗业界旗舰芯片的性能。而SkyOS.天枢,具备1个系统虚拟化平台、4个操作系统内核、N个自研核心中间件的"1+4+N"架构,具备高带宽、低时延、大算力与异构硬件、跨域融合、灵活持续进化、高可靠性、信息安全等核心特性!
5nm智能驾驶芯片﹣﹣神玑NX9031的成功流片和整车全域操作系统Sk yOS.天枢的全量发布,意味着蔚来在核心领域打破国外垄断,是中国首个做到"有芯有魂"的车企!就连央视新闻联播也点赞蔚来:"强芯铸魂",自主可控,全球领先!
相信未来咱们会有更多类似蔚来汽车这样具有核心技术竞争力的车企!在广大的国产新能源车企的共同努力下,中国新能源汽车肯定会取得更加辉煌的成绩!
写在最后:正如众多外媒所说的那样,中国已经在众多的关键领域崛起了!曾经西方对中国的技术封锁反而促进了中国自主技术的崛起。正是这种压力和限制,激发了中国的创新潜能和自主研发能力。事实证明,中华民族的伟大复兴是不可阻挡的!身为炎黄子孙,倍感荣幸自豪!
来源:永不言弃的南漂小伙一点号