摘要：近日，享界S9增程版开启预售，预售价为31.8万元起，预计4月份正式上市。这款车同时解决了享界S9纯电版续航里程不足、售价过高两个问题，那么它的前景怎么样呢？

享界S9这款车，表现怎么样？从2024年10月份开启交付到现在，累计销量突破4000辆，考虑到这款车39.98万元的起售价，这个成绩似乎并不差。

近日，享界S9增程版开启预售，预售价为31.8万元起，预计4月份正式上市。这款车同时解决了享界S9纯电版续航里程不足、售价过高两个问题，那么它的前景怎么样呢？

享界S9增程版是一款什么样的车？

享界S9增程版是享界S9的新增车型，主要是对动力系统进行了换装，同时还对部分配置进行升级，给用户更多的选择权。

作为新增车型，享界S9增程版在外观上基本与现款车型保持一致，没有什么大的变化。它的前脸由华为与北汽联合设计，但从智慧大灯等处的细节上仍能看出鸿蒙智行的家族式特征，整体上的认可度还是比较高的。

新车车身长度为5160mm，轴距达到了3050mm，定位于中大型轿车，车身修长，档次感强，同时还新增了浩宇蓝车漆，进一步增强了吸引力，空间方面也达到了比较高的水平。

同时，新车还配备了后排零重力座椅，采用真皮材质，能够提供电动腿托以及通风加热按摩功能，同时还在部分车型上提供了专属的9英寸秘书屏，比较适合高端商务用户。

除此之外，新车还搭载了与问界M9同款的激光巨幕投影系统2.0，并且拥有四分之一悬停模式，进一步提升了用车体验。

从基础性能上来看，享界S9增程版的表现还是不错的。这款车的起售价比EV车型低了8万多，基础性能上进行了升级，性价比方面还是值得点赞的，也能看出享界的诚意。

享界S9增程版有哪些变化？

与目前在售的纯电车型相比，享界S9增程版最大的变化是换装了增程式电动系统，但这款车的变化并不仅仅体现在动力系统上，它在智能驾驶、智能座舱等方面也拿出了更好的表现。

享界S9增程版搭载一款1.5T发动机作为增程器，最大功率为118kW，同时还搭载了最大功率为227kW的电机。这款车的详细动力信息并没有公布，但换装增程式电动系统之后，续航焦虑的问题将迎刃而解，用车成本换算成燃油的话也仅为每百公里0.51L。

享界S9与问界M9一样，都以华为智能驾驶为主要卖点。这一次新推出的增程版车型，也跟新款问界M9一样，对智驾系统进行了升级，从华为ADS 3.0进化至华为ADS 3.3，激光雷达数量从一颗升级为四颗，环绕左右两侧和车尾，提供了真正的全方位智驾能力。

智能座舱方面，享界S9增程版也升级至了鸿蒙智能座舱的最新版本，在人车交互、车机互联、互联网生态等方面的表现有了进一步提升，同时还提供了一键影院、一键小憩等模式。考虑到这款车的用户以高端商务用户为主，它还配备了超级隐私模式、后排小桌板以及车载冰箱。

与问界M9一样，这款车属于鸿蒙智行在轿车领域的旗舰，因此各项功能与配置都升级到了最新版本，这也是华为一直以来的产品设计风格。

新车前景如何？

享界S9增程版属于鸿蒙智行旗下车型，从过去一年的发展来看，鸿蒙智行更擅长的还是问界M9、智界R7这样的SUV，而这一次推出的享界S9增程版，是一个为自己正名的机会。

从产品性能上来看，享界S9增程版的提升是显而易见的，长板更长、短板也被修复，同时还将售价大幅下调，从账面实力来看，它比EV车型更有吸引力。新车上市后，将会进入不少高端用户购车时的必看榜单。

其实30万级的豪华轿车市场，对国产车来说依然是一块硬骨头。到目前为止，还没有哪一款国产车真正在这一细分市场立足，因此享界S9的关注度还是比较高的。享界S9增程版上市之后，整个车系的竞争力进一步增强，用户群体也有所扩大，如果能将月销量稳定在5000辆以上，对享界品牌以及整个国产新能源汽车行业来说都是个好消息。

享界S9增程版预计会在4月份上海车展期间正式上市，目前可以说是万事俱备只欠东风。这款车有华为的加持，产品性能也比较强悍，有望成为国产豪华轿车的代表。

来源：汽车经纬网