摘要：目前老挝航空（Lao Airlines）有 11 架飞机，包括 4 架空客 A320 和 7 架 ATR 72，只有11架飞机显然是不够的，老挝和其他国家联系还是比较紧密的，引进C909客机能够进一步改善老挝航空目前面临的运力不足问题。根据海外媒体消息，预计老

目前老挝航空（Lao Airlines）有 11 架飞机，包括 4 架空客 A320 和 7 架 ATR 72，只有11架飞机显然是不够的，老挝和其他国家联系还是比较紧密的，引进C909客机能够进一步改善老挝航空目前面临的运力不足问题。根据海外媒体消息，预计老挝航空3月底或4月初引进首架C909客机。

目前老挝航空的相关人员正在中国商飞进行培训工作，为接收首架C909客机做好准备，同时老挝民航局的相关人员也在接受相关培训，以便他们更好的监督飞机的运营。

老挝航空目前运营的还有7架ATR 72飞机，等到C909客机到位之后，这种飞机会逐步退役，从运营的角度来考虑，一个小航空公司不适合拥有多个不同制造商的飞机，更何况这个飞机还不先进。

其实在官方的报道中已经透露了相关消息，3月4日，C909和C919飞机都在万像进行了相关飞行演示活动，如果不是为了产品推介，那么就没有必要在这里进行飞行演示。

目前还没有官方的消息报道出来，老挝航空到底计划引进多少架C909客机，作为继印尼之后第2个引进C909的国家，老挝航空应该能达到不错的优惠。

作为后来者，中国的航空制造商要拿出来更大的优惠，来吸引这些小航空公司选用中国的客机，只有卖的多了，大家接受了这款飞机，这款飞机才能持续稳定的发展下去。

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来源：财经大会堂