摘要:外观上,新车的车型的外观,前格栅内部采用了蜂窝状的设计,车的大灯采用了全新的造型,内部采用了横向的日行灯设计,下方的大尺寸三段式进气口的设计使车的前脸更加的有攻击性,两侧雾灯设计采用了更加犀利的风格。车侧部分,侧面采用了双腰线的设计风格,新车的车型腰线的设计是
外观上,新车的车型的外观,前格栅内部采用了蜂窝状的设计,车的大灯采用了全新的造型,内部采用了横向的日行灯设计,下方的大尺寸三段式进气口的设计使车的前脸更加的有攻击性,两侧雾灯设计采用了更加犀利的风格。车侧部分,侧面采用了双腰线的设计风格,新车的车型腰线的设计是比较凌厉的,贯穿式的腰线将车身勾勒的更加修长,尾部的设计采用了全新的设计,尾灯的设计也是较为的简洁大气。新车还配备了全新的touchpad控制器、方向盘双拇指控制功能以及mbux车机系统。
内饰方面,新款奔驰E级的内饰变化较小,仅仅换装了全新的方向盘。新车的中控台造型进行了小幅调整,空调出风口也进行了全新的设计,整体看起来更加精致。同时,新车的中控台也变得更宽,并配备了更大尺寸的中控液晶屏。值得一提的是,新车将搭载更新的mbux车载多媒体系统。另外,新款奔驰e级还将实现l2级驾驶辅助。
奔驰E级的车长5092mm,车身宽度达到了1880mm,轴距3094mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰E级的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1880mm,反应到车内就是横向空间还不错。奔驰E级E300L尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰E级的后备箱容积排在7位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔驰E级E300L尊贵型采用2.0发动机,最大马力258,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.6S,在40-80万中大型车车型中排在12位。
奔驰E级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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来源:汽车小管家