摘要：发现大家都在吐槽今年一线大牌的包袋设计勾不起购买欲望。但其实我倒觉得也并不是设计有什么问题，而是确实大家也不想花钱了，毕竟现阶段除了工资是死的其他都是活的。
发现大家都在吐槽今年一线大牌的包袋设计勾不起购买欲望。但其实我倒觉得也并不是设计有什么问题，而是确实大家也不想花钱了，毕竟现阶段除了工资是死的其他都是活的。
不过怎么说呢，付钱这个行为能得到的快乐又不是其他可以取代。很多时候我们买的不是物品本身，而是“更好的自己”。
因此，钱还是要花的，关键在得花得值。
不同于其他顶奢，现在的LV也开始为“穷人”盘算了，更新的都是一些真正实用且通勤的万元包。没有套路，没有浮夸营销，是真正的万元级别。
上面是全新的Liv Pochette手袋，中国官方售价15200元。这个价格在一众顶奢2万、3万和4万包围之下显得格外诱人。
自带一条可拆卸链条和肩带，可拎可肩背也可斜挎，功能性和Monogram老花就是它的最大“名片”。
不仅如此，它跟经典Pochette Accessoires比起来还有一个风琴款的设计优势。经典款是单隔层，而这只则是双隔层，也就是说它相当于两只包的容量，花这个钱真的是买到了“划算”。
老花本身就是经典百搭元素，因此出门压根都不需要去考虑如何搭配，再加上Liv Pochette本身自带的一些现代五金元素，因此包容性上更加宽泛。男女通吃的它在社媒有多火用大家的分享图就足以说明了：
尤其是其中一位姐妹的分享，更是让人看到了这只包的满分打开方式。
跟它同样具杀伤力的还有Pochette系列的Tirette，包包仅从单品图看的话就是一只比较简单和单薄的腋下包。
最吸睛的细节在侧面品牌标志性拉链头的榄尖形设计以及包面的铭纹挂锁。
这只包的实际使用感受也被大家吹爆了，又轻便又能装，还有一股子复古和清冷感在身上。出现在日杂上的样子足以让人瞬间心动。
姑娘们的车内分享也显示出了它独树一帜的风格，没有固有认知中老花的“正经”，只有时髦和极简，随便一拎都腔调十足那种。
经典Accessoires和Félicie则都在链条上有了一些升级，通过加粗、加长让链条更加实用，并且价位上经过几轮上涨之后依旧稳定维持在万元出头。
不知道大家发现没有，LV推出了那么多老花包袋，到最后呈现历久弥新趋势的大多数都是上面这些方正的包型。其实不妨脑海里头过一遍品牌史上曾经出现过的异型老花包，大多都偏小众。
方正老花中有一只叫做Vivatité的黑马，灵感来源于LV于2003年创作的Viva-cité手袋。包面没有五金件，翻盖之下是机车口袋，可以收纳耳机、卡夹、钥匙等出门小物件，知识分子的同时又不乏现代感。
侧边的饰带很具品牌辨识度，主隔层的设计也方便取物，总之是一只不容易过时的经典包款。
偶尔想要更加复古精致一些的话，那么可以选择Nano Madeleine，虽说官方名称有个“nano”，但实际上它一点也不nano，21cm的长度能放得下所有小物件。
虽然自带了一条 LV Circle标识的可拆卸链条，但我个人觉得这只包的精髓还在于手拎着，因此姑娘们大可以拆掉链条让自己时髦加分。
如它一样名称和实用度“不符”的迷你手袋还有下面这几只，无一例外都是万元级别。对于想花钱为自己找快乐获得支配感的朋友来说，都是非常好的选择。
当然，此外也还有一些经典小废包也是迅速回潮。所以在LV根本不用担心经典老花会过时，即便是你用久了想换个口味，在某一天也还是会想重新拾回它，因为它可以用得很粗糙且舒适。
随着设计师审美的变更，老花也有过一些创新的设计，比方Monogram Giant和Monogram Reverse等等，而刚上市不久的早春系列中的老花也同样有给人细节上的惊喜。
金属铆钉是这一季的一大特色，也是贯穿本季包袋的一个标识性元素，致敬的是品牌的经典硬箱。
因为加入了工艺活，所以价格也上来了，不过相比动辄好几万的来说，2w+还是在可接受范围的。我自己最为推荐的是Slim Trunk，它比Trunk系列的其他的包款都来得更加“单薄”和有态度。再加上铆钉给予的朋克感，有个性的女生应该会很喜欢。
海报上的主打款则是Speedy Trunk 20和Be Alma。融入了朋克元素的它们也几乎看不出原有经典的样子，这感觉也是蛮神奇的，明明都是经典包型，却因为一点细节上的改变而呈现出了全新的样貌。
它们的价格如下 ▼
其他一些性价比较高的新品还有下面这些，是真正意义上的高性价比了，都是基于实用的基础上增加做出的新鲜设计。
关于LV这一波为对“穷人”友好的新包袋今天就种草到这里了，流行虽然会变迁但是经典的东西始终会在轮回中。
就买包包来说，可能现在的人们已经不再像以前那么追逐品牌了，经常都有粉丝来留言说出门只需要一个帆布袋子。但其实有些时候还是需要有那么一个两个能够“奖励”自己努力的大牌的，在自己喜欢且价格合适的情况下也还是可以对自己好一回的。赞同吗？
来源：沙茶少女
