摘要：据中央广播电视总台经济之声《交易实况》报道，操控滑翔伞穿越气流、乘降落伞置身空中、坐直升机看壮观景色……近年来，低空文旅项目多点开花，不少人被这种新鲜体验所吸引。

央广网北京3月31日消息（记者任芳言）据中央广播电视总台经济之声《交易实况》报道，操控滑翔伞穿越气流、乘降落伞置身空中、坐直升机看壮观景色……近年来，低空文旅项目多点开花，不少人被这种新鲜体验所吸引。

消费者金女士常在网上刷到低空飞行的短视频，因为看起来很解压，她决定去体验一下。

金女士表示：“去年11月去阳澄湖莲花岛坐滑翔伞，飞行高度大概有90米，时长6分钟左右。基本上可以俯瞰整个苏州，一览无余。这种体验比较刺激，能感受到风的阻力。”

滑翔伞、跳伞、直升机观光……在各大平台，不少商家都推出了体验套餐，还提供教学培训、摄影摄像等服务。贵州某旅行社产品负责人李亚浩表示，滑翔伞、跳伞等项目价格相对较高，单次花费动辄上千元，直升机观光的价格则相对亲民，有直升机项目的景区也越来越多。

“我看便宜的就是两三百元，基本上就能飞一次。对大多数人来说已经够得着了。这两年确实增加了很多低空飞行的直升机。像去黄果树的、苗寨的、凯里周边的，还有金海雪山，现在增加了很多。”李亚浩说。

因为曾有游客询问在景区如何搭乘直升机，李亚浩也在考虑引入相关低空文旅产品。“关于旅行，不仅是为了去看风景，更多的是体验。比如平坝樱花，整个区域有上万亩樱花。在樱花园里面只能看到眼前的这一块，视野是很受局限的，一旦飞到高空，会看到一整片的樱花，从高空看的视角更大，所以看起来会更壮观。看的东西不一样，这种体验也非常棒。未来我们会把这种体验更多地融合到我们的产品里。”

目前，海南、贵州、广东等多地都在发展低空文旅业态。据统计，海南三亚海棠区2024年全年低空旅游业态接待游客数量达11万人次，营业收入达6610万元。

北京联合大学旅游学院副教授廖斌表示，发展低空旅游业态，各地应找准合适的发力点。“每个地区本身的自然环境、地形地貌资源不同，另外市场条件，还有前期发展的情况不一样，低空旅游的发力点也不一样。有些是创新低空旅游产品，有些是做基础设施，有些是做通用机场建设。总体都在围绕如何利用低空资源。”

北京交通大学国家经济安全研究院执行院长华国伟也表示，发展低空文旅，应注意区分度、差异化。“在产品创新维度层面，可以聚焦文化资源与低空场景的深度融合，通过主题化的开发激活消费深度，把地域文化符号嵌入飞行线路设计，形成夜间光影飞行、非遗主题航拍等差异化体验。同时拓展航空摄影定制、航拍赛事等延伸服务，构建观光、体验、创作的递进式消费层级。在技术层面，可以强化数字技术对服务流程的重构，依托5G-A通信、北斗导航等构建低空智联网，实现飞行器的精准定位和空域智能调度。在生态协同层面，可以推动基础设施共享与产业跨界联动，建设平急两用的起降平台，实现文旅观光与应急救援、医疗转运等公共服务的设施互用，降低运营成本。”

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