上车放松下车到达，最高90km/h刹停，千里浩瀚智驾有点强

摘要：在当今科技迅猛发展的时代，无人驾驶技术正逐渐从科幻概念转变为现实应用，深刻影响着人们的出行方式和社会交通结构。数据支撑，无人驾驶不仅能大幅提升道路安全、缓解交通拥堵，还能优化能源消耗，推动智慧城市的建设。

在当今科技迅猛发展的时代，无人驾驶技术正逐渐从科幻概念转变为现实应用，深刻影响着人们的出行方式和社会交通结构。数据支撑，无人驾驶不仅能大幅提升道路安全、缓解交通拥堵，还能优化能源消耗，推动智慧城市的建设。

传统智驾系统往往将行车（高速/城市NOA）和泊车（自动泊车/记忆泊车）视为两个独立的功能模块，导致用户在场景切换时需要手动接管或等待系统重新计算路径，体验割裂。而极氪千里浩瀚智驾通过端到端大模型，将行车与泊车能力深度融合，使得车辆无论是在高速巡航、城市拥堵路段，还是进入停车场，都能自主决策、平滑过渡，无需用户干预。

在3月18日，极氪千里浩瀚智驾发布了核心成果，它并非简单的辅助驾驶系统，而是一套覆盖全场景、全流程的智能驾驶解决方案。其最核心的突破在于“车位到车位”的无缝智驾体验，依托“行泊一体”端到端大模型，彻底打通了行车与泊车两大核心场景，并延伸至园区、地库等封闭道路，实现全链路无感切换，让用户真正体验到“上车即放松，下车即到达”的未来出行方式。

例如，当车辆驶入停车场时，系统会自动从“城市领航”切换至“自主泊车”模式，精准识别车位并完成泊入，覆盖的场景也很多，无论是极窄车位，断头路车位，还是机械车位，都能自己停。整个过程无需用户点击任何按钮，真正做到“无感切换”。

除此以外，在企业内部园区、充电站、商场停车场等更为复杂的封闭环境中，极氪千里浩瀚智驾也能实现高阶自动驾驶。传统智驾系统往往依赖高精地图，而在无图或动态变化的场景下表现不佳。极氪通过多模态感知融合+实时建图定位技术，使车辆即便在没有预先测绘的地库或园区内，也能精准导航，完美避免“最后一公里”的智驾断点。

极氪千里浩瀚智驾还拥有极致的主动安全保障，相信这是每位车主们都极为看重的一点，其搭载了行业首创的G-AES，可全面识别行驶中遇到的静态及静态障碍物，包含各类闸机、行人、行驶车辆、鬼探头处理等等，避让不挑对象，拥有全天候连续避让能力。同时得益于行业领先的GOD识别水平，其最高可以做到时速90km每小时的刹停，工作范围最高支持时速80-130 km/h，这就是高阶智驾第一梯队引领者的实力。