摘要：德系车向来以其良好的工艺、制造和出色的驾驶性能赢得了消费者的信赖，尤其在家用SUV领域，德系车型以其广阔的空间、舒适性以及精准的操控表现，成为了无数家庭的选择。上汽大众新推出的途昂Pro便是这一趋势的代表，它以家庭为核心的设计理念，融入现代科技，展现出了德系车
德系车向来以其良好的工艺、制造和出色的驾驶性能赢得了消费者的信赖，尤其在家用SUV领域，德系车型以其广阔的空间、舒适性以及精准的操控表现，成为了无数家庭的选择。上汽大众新推出的途昂Pro便是这一趋势的代表，它以家庭为核心的设计理念，融入现代科技，展现出了德系车的经典优势与创新。此次推出的途昂Pro，不仅在外观设计、车内空间、内饰舒适性等方面做足了功夫，更以其优越的动力系统和智能科技配置。
途昂Pro的外观设计方面，作为大众品牌的重要旗舰SUV，途昂Pro的前脸设计充分体现了品牌家族化的设计语言，但同时加入了更多独特的元素，以迎合现代消费者对个性化和高端感的需求。尤其是在车头部分，途昂Pro无论从外观的硬朗感，还是视觉上的现代感，都做到了恰到好处的平衡。
前脸的进气格栅采用了宽大设计，这不仅让整个车头显得大气磅礴，还能带来更好的空气动力学效果。格栅的镀铬饰条将精致的豪华感与大气的硬朗感完美融合，增强了整车的视觉冲击力。尤其是当阳光照射到车头时，精致的镀铬装饰反射出的光泽更是让人眼前一亮，突出了车辆的高端气质。进气格栅两侧是途昂Pro的标志性LED大灯，设计上更加犀利且充满未来感。LED大灯的形状精致，且配备了新的流水式转向灯，使得车头的辨识度大大提高。这种设计不仅让途昂Pro在白天行驶时显得更加显眼，同时在夜间行驶时，能够带来更加出色的照明效果，保证驾驶员在不同光照条件下的视野清晰。
途昂Pro的侧面设计延续了大众一贯的简洁且动感的风格，同时又突出了车辆的稳重感。车身的线条流畅且柔和，不仅带来视觉上的动感，而且有效提升了车辆的空气动力学性能，使得途昂Pro在高速行驶时展现出更加平稳和稳定的驾驶表现。车身的腰线从前翼子板开始，向后延伸至尾灯部分，流畅的设计让车身在视觉上更具力量感，同时也突出了车辆的长宽比，增强了其高端SUV的身份感。腰线的延伸既增加了途昂Pro的动感元素，又避免了过多装饰，保持了车辆的简洁与精致。
车窗线条与车顶曲线的结合也为侧面设计增添了不少动感。特别是车顶略微向下倾斜的设计，赋予了途昂Pro一种运动感的同时，又不会让整体外观显得过于张扬，成功实现了稳重与运动感的平衡。这种设计风格使得途昂Pro在拥有强大力量感的同时，又能保持一种柔和的视觉效果。
在车身尺寸方面，途昂Pro的长宽高以及轴距相较于上一代车型都有明显的提升。这使得车身比例更加协调，同时也为车内的空间表现提供了足够的保障。尤其是在复杂路况和高速行驶时，途昂Pro的车身尺寸及设计提升了车辆的稳定性，使得其在行驶中更加从容不迫。
途昂Pro的大尺寸轮毂不仅在视觉上使得整车显得更加现代和稳重，同时也增加了车辆在通过复杂路况时的稳定性。大轮毂设计让途昂Pro在外观上更具冲击力，增强了它在多种驾驶环境下的操控感和舒适性。
途昂Pro的车尾设计同样延续了现代感与精致感的融合。贯穿式尾灯的设计是尾部最为显眼的部分，它不仅提升了车尾的辨识度，也让整车显得更加动感和现代。尤其是夜间，当贯穿式尾灯亮起时，强烈的视觉冲击力能够有效提高途昂Pro的可视性，保证行车安全。尾部设计巧妙地将豪华感与运动气息相结合。车尾下方的银色护板与车头部分的设计呼应，进一步加强了视觉统一性。车尾的简洁线条和精致细节使得途昂Pro即便是站在众多SUV中，也能够一眼被辨认出来，彰显其高端的品牌魅力。
途昂Pro的配置表明，大众在智能化和豪华体验方面下足了功夫，尤其是在车载系统和驾驶辅助系统方面，途昂Pro在同级别中展现出了极高的竞争力。首先，途昂Pro配备了10.3英寸的液晶仪表盘，显示清晰且内容丰富，驾驶员可以根据个人需求调整显示方式，提供更加个性化的驾驶体验。配合15英寸的中控屏，不仅功能性强，操作体验也非常流畅。中控大屏支持全触摸操作，且界面响应速度快，操作简单直观。
车内还搭载了基于高通骁龙8155芯片的车机系统，这一系统支持主流的手机互联功能，如HUAWEI HiCar、CarLife和CarPlay等，可以方便地将智能手机与车载系统进行连接，进一步提升了车辆的智能化水平。用户不仅可以通过车载系统进行导航、播放音乐和控制空调等，还可以享受到更加便捷的语音控制功能。值得一提的是，途昂Pro的车内还提供了5G网络连接和连续语音识别技术，确保了车主可以在车内享受高速互联网服务和极为精准的语音识别体验，提升了日常驾驶的便利性和安全性。
途昂Pro还配备了诸多豪华配置，包括14个哈曼卡顿音响扬声器，尤其在长途驾驶时，能够享受到沉浸式的听觉体验。40瓦无线快充功能使得车主可以随时为手机等设备充电，车内还设有多个USB接口和电源插座，方便不同设备的充电需求。
作为一款中大型SUV，途昂Pro的空间设计非常宽敞，提供了丰富的车内空间，能够轻松容纳多代人出行。车内采用了2+3+2的七座布局，且中高配车型配备了“女王座椅”，前排座椅不仅具备腿托功能，还支持加热、通风、按摩以及记忆功能，提升了长时间乘坐的舒适性。
第二排座椅的靠背角度可调，并且具备加热功能，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。途昂Pro还设有多个储物空间，方便乘客存放随身物品。在后备箱方面，常规容积为286升，足够应对日常使用需求。而当后排座椅放倒后，后备箱的容积可扩展至2427升，为车主提供了巨大的储物空间，可以轻松容纳大件物品。电动后尾门配备了记忆功能，操作更加便捷。
途昂Pro还拥有一系列驾驶辅助系统，其中包括L2级别的自动驾驶辅助系统。该系统支持全速自适应巡航、自动变道辅助、车道保持辅助、主动刹车等功能，能够大幅度减轻长途驾驶的疲劳感，提升驾驶安全性。360度全景影像系统为驾驶员提供了更加全面的视野，尤其在狭窄的停车环境中，能够有效避免碰撞和刮擦。全车还配备了多个传感器，能够实时监测车辆周围的情况，为驾驶员提供更为安全的行车环境。
在动力系统方面，途昂 2025款 途昂 Pro 450TSI 四驱探索版，搭载了大众全球首发的第五代EA888 2.0T发动机，最大功率达到200kW，峰值扭矩达到400N·m，使得途昂Pro的加速性能表现非常出色。百公里加速时间仅为7.6s，这在同级别SUV中属于非常优秀的成绩。而且，途昂Pro的燃油效率也令人称赞。采用95号汽油时，途昂Pro的WLTC综合油耗为8.35L/100km，这一表现完全可以与同级别的燃油车媲美。
为了进一步提升动力系统的效率，途昂Pro还配备了可变截面涡轮增压器，消除了涡轮迟滞现象，进一步提升了低速时的扭矩输出。而在燃油喷射系统方面，途昂Pro搭载了500bar超高压燃油系统，可以精准控制燃油的喷射量，有效提高燃油效率和动力响应速度。
途昂Pro搭载了DQ501七速湿式双离合变速箱，最大承载扭矩可达600N·m。该变速箱在换挡时非常平顺，几乎没有顿挫感，提升了驾驶的舒适性。同时，途昂Pro还提供了多种驾驶模式，包括经济、舒适、运动、越野、雪地等，可以根据不同的驾驶场景进行切换，满足消费者多样化的需求。途昂Pro的底盘系统同样非常出色，配备了DCC自适应电子悬架和4MOTION智能四驱系统，能够有效应对复杂路况。在不同的驾驶模式下，DCC系统能够实时监测车辆的行驶状态，自动调节悬架的软硬程度，从而确保车辆在不同环境下的舒适性和稳定性。
综合来看，途昂Pro在动力性能、智能化配置、空间设计以及价格等方面都展现了强大的竞争力。与同级别的豪华品牌SUV相比，途昂Pro不仅在智能化配置和性价比上具有明显优势，而且其终身质保政策也为消费者提供了更加安心的后期保障。因此，途昂Pro无疑是一款值得关注的SUV，尤其适合那些追求高性价比、智能化驾驶体验以及豪华舒适感的消费者。
来源：奔驰看汽车
