小米SU7高速撞护栏发生爆燃，三女孩遇难，小米公布碰撞细节

摘要：事故发生时，车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，时速约116公里。事发路段因施工修缮，车道被路障封闭并改道至逆向车道。车辆检测到障碍物后发出提醒并开始减速，驾驶员接管车辆后继续减速并操控转向，但最终车辆仍与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前时速约为97公里。碰撞后，车辆

3月29日晚，安徽德上高速池祁段发生了一起令人痛心的交通事故。一辆小米SU7标准版在行驶过程中与护栏发生碰撞后爆燃，导致车内三名女大学生不幸身亡。

这三位女孩原本是前往安徽池州参加公务员考试的，从武汉出发，一路满怀期待，却在途中遭遇了这场突如其来的灾难。

事故发生时，车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，时速约116公里。事发路段因施工修缮，车道被路障封闭并改道至逆向车道。车辆检测到障碍物后发出提醒并开始减速，驾驶员接管车辆后继续减速并操控转向，但最终车辆仍与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前时速约为97公里。碰撞后，车辆迅速燃起大火，火势凶猛，整辆车很快被火焰吞噬。据目击者称，车门在碰撞后处于未打开状态，这引发了人们对于车辆安全设计的质疑。

小米公司对这起事故高度重视，4月1日，小米汽车客服人员回应称，公司已成立专门工作小组赶赴现场，全力配合警方和家属进行详细调查，并协助处理后续事宜。小米还公布了事故发生前后的详细数据，包括车辆的行驶速度、预警提示以及驾驶员的操作等。这些数据对于还原事故经过和分析原因至关重要。

然而，这起事故在网络上引发了诸多争议和猜测。有网友质疑，为何事故发生后消息没有及时传播，直到4月1日才被广泛关注。还有人对车辆的安全性提出质疑，尤其是车门锁死和电池爆燃的问题。

从这起事故中，我们可以看到，尽管智能辅助驾驶技术为出行带来了便利，但在复杂的路况和突发情况下，仍需要驾驶员保持高度警惕并随时准备接管车辆。同时，车辆的安全设计和应急措施也至关重要，尤其是在碰撞后如何确保乘客能够快速逃生。此外，这起事故也凸显了信息透明度的重要性。在重大事故发生后，及时、准确地向公众通报信息，不仅有助于缓解公众的焦虑，也有利于事故的调查和处理。