摘要：斋月，国内老铁或许比较陌生，其作为伊斯兰教历中最为神圣且特殊的月份（今年是3月1日-3月30日），已不仅是一场斋戒、自省节日，及家庭团聚、社交的重要时期，同时也成为跨境电商商家们年后（2月28日正式开启）所开展的首场大促。因为斋月是白天斋戒，以夜间活动为主，所
斋月，国内老铁或许比较陌生，其作为伊斯兰教历中最为神圣且特殊的月份（今年是3月1日-3月30日），已不仅是一场斋戒、自省节日，及家庭团聚、社交的重要时期，同时也成为跨境电商商家们年后（2月28日正式开启）所开展的首场大促。因为斋月是白天斋戒，以夜间活动为主，所以这一时期大家的生活习惯和消费模式会发生相应改变，移动端设备和社交媒体的使用率大幅上升，线上购物和社交媒体活动也异常频繁，消费行为活跃。
值得注意的是，斋月节覆盖面非常广，超40个国家地区，包括亚洲中东、中亚与南亚、东南亚地区的沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔、科威特、孟加拉国、印度尼西亚、马来西亚等，及非洲北非与西非和欧洲等地。
期间的订单量之大，可想而知。
据TGM Research对阿联酋民众展开的一项研究结果显示：
斋月期间，人们使用移动端设备占比76%；使用社交媒体占比68%；观看线上视频/TV各57%；使用聊天软件74%。
另据相关中东人士称：
斋月期间，90%以上的电商交易通过手机完成，如TikTok、Instagram等成为消费者搜索灵感和购物的重要渠道，夜间配送量要比其他月份增加50%。
除此之外，开斋节前换新衣是传统习俗，且斋月期间，穆斯林有互赠礼物的传统，家庭聚会也相继增多。因此，服饰、礼盒礼品、家居用品、3C、厨房电器等需求会大幅增多。
以印尼为例，根据Shopee、TikTok Shop和Lazada公布的印尼斋月两周期间最畅销产品，祈祷用具、服饰、礼篮、食品和电子产品、美妆、家庭日用品成为主要消费品类。据预测，2025年印尼斋月期间消费规模将达700亿-730亿美元，人均消费约300美元，占年度电商交易额的12%左右。
事实上，从斋月消费需求来看，与中国“年货节”存在一些相似之处，都有买新衣换新衣、家庭团聚和走亲访友买礼盒、添置日常用品等需求。
问题来了：目前，斋月节已是尾声，身在海外以及出海的快递企业在跨境物流上表现如何？斋月大促快递配送与国内大促有何不同？存在哪些难点？
01
业务量暴增
斋月节期间，驿站老鬼与顺丰、菜鸟、京东物流、百世国际快递以及iMlie（总部位于迪拜的跨境电商物流服务企业）、极兔等多家海内外从事跨境物流的快递物流企业进行了沟通，了解他们在斋月节期间的一个物流表现情况。
以中东为例，iMlie方面对驿站老鬼表示，今年斋月期间：
iMile中东地区GCC六国（沙特、阿联酋、阿曼、科威特、卡塔尔、巴林）全覆盖，整体物流订单量同比增长52%，再创历史新高，其中订单以服饰品类居多。同时，网点实现12小时完成分拣达96%，24小时内首派率达99%，COD货到付款订单签收率达91.4%，成功实现旺季“零积压”。
据悉，为迎接今年斋月节，iMmlie在去年9月就做旺季筹备工作，通过历史数据分析和市场趋势预测进行资源优化，确保物流网络在高峰期保持稳定运行。
再比如，百世马来西亚方面对驿站老鬼表示，斋月期间，综合跨境电商平台订单品类来看，穆斯林服装&头巾翻倍增加了150%以上，排名第一；第二品类是饰品&节日用品（开斋节前布置房屋），节日期间增加超100%；第三品类则是开斋节礼品、如椰枣、清真送礼食品等，节日期间翻倍增加超150%+。
百世马来西亚3月节日期间的快递订单量环比2月增加了约40%，通过增车增人的方案保障派送质量，货量高的站点也采取了延长营业时间或夜间派送时间等举措来保证服务。
管中窥豹，从百世国际快递和imlie的成绩来看，斋月节所带来的跨境订单量确实不容小觑。
02
挑战重重
斋月节期间业务量大，但因覆盖国家地区较多较广、各地区风俗、法律法规等不同步，与国内大促相比存在很大差异，快递物流配送面临诸多挑战，比如快递物流人员工作时间缩短、派送效率低；运力调配困难；国际运输资源短缺以及订单预测偏差大等。
根据iMile方面讲述，斋月期间的订单预测非常不精准，尤其是本地（中东）的订单波动较大。从往年斋月期间的表现来看，订单量的偏差可能超过50%，导致运营资源的调配非常困难。
拿沙特来说，在他们看来，订单预测不准确的原因之一是沙特电商市场仍处于成长期，每年有大量新用户加入，这些新用户的消费行为难以预测；原因二是国际运输资源，如飞机舱位、清关资源的紧张也加剧了订单预测的难度，尤其是在斋月期间，前端资源的不足导致末端配送的不确定性增加。
此外，由于中东地区订单密度较低，派送效率也不高。例如，沙特的城市结构以低层别墅和公寓为主，订单分散，配送员需要频繁开车寻找地址；并且，斋月期间，部分边境城市的订单量也会跟着大幅增加、如红海沿岸的吉达和延布，这些城市的订单不仅来自本地，还可能流向埃及、也门等地，导致订单量激增。这些都会进一步加大配送压力和难度。
最后就是运力调配困难。比如，斋月期间的订单波动峰值与淡季的订单量相比可能会相差三倍，直接导致运力需求和司机人员波动剧烈。而跨境大件订单和本地小件订单的混合配送也是增加运力调配复杂性的核心原因。
“斋月节期间，海外物流行业都会调整运营，因为部分员工会减少工作时间或者派送效率降低，配送时间会延长。”
百世国际快递方面称，今年斋月和周末假期连在一起，小件快递员请假的人员较多。部分州如吉达，还有特别假期。另外，假期期间也会有一些车辆被限制行驶。所以，为应对需求激增，许多物流公司会在斋戒月前额外招聘员工。斋戒月结束后，物流需求会急剧上升，需要额外的配送支持来应对订单激增。
就百世马来西亚而言，面对不确定性，其已对全网的站点做好节前的激励政策，比如今年斋月节假期是3天-5天，首先，百世马来西亚会在节前压缩库存件量；其次，在节中做好站点营业与站小件员的出勤要求；再者，针对节后站点产能恢复给了奖励；此外，增加车辆规模达到2000台车，以及增招超60名临时工。
另一边的iMlie，整个斋月期间，为保障运力，采购了数百辆派送车辆，并新设多个站点，提升整体配送能力的同时，加大人力投入，招募并培训司机及运营人员。
不仅如此，iMlie还对物流网络进行了全新升级与智能化改造，在今年2月初正式启动了位于利雅得的20000平方米智慧物流分拨中心，分拣效率大幅提升。基于算法的订单预测系统可精准预估每日到货量，动态调整运力配置以匹配需求波动，并以全局可视化运营的调度系统能够对运输、分拣、派送等物流关键环节进行严密跟踪，确保各流程节点无缝衔接。
为进一步提升物流稳定性，iMile同时设立了紧急应对机制。面对运力短缺、极端天气等突发状况，可迅速响应并采取有效措施，保障物流网络稳定。特别是针对旺季清关时效延误的情况，iMile与合作伙伴和政府部门保持紧密沟通与合作，通过每日例会机制确保问题得到及时解决，有效避免了包裹积压现象的发生。
综合看，斋月期间订单的火爆，本质上是传统文化与现代化商业模式的深度结合。特定习俗催生了特定需求，技术革新和社交媒体的渗透重塑了消费场景，而跨境快递物流玩家们物流效率的提升和稳定则进一步放大了市场潜力。未来，随着技术提升以及跨境快递物流玩家们本土化策略的深化，斋月经济的增长空间将会进一步释放。
来源：驿站Plus
