比亚迪又一“新宠”！预售13.98万起，5种配置可选

摘要：在汽车设计持续迭代的当下，方程豹钛 3 于 3 月 31 日正式开启预售，预售价区间为 13.98 万 - 20.38 万元，共推出 5 款配置车型，其以星际战车为设计灵感，在众多车型中崭露头角。从车辆的外观构造、性能参数，到不同场景下的使用表现，钛 3 展现

在汽车设计持续迭代的当下，方程豹钛 3 于 3 月 31 日正式开启预售，预售价区间为 13.98 万 - 20.38 万元，共推出 5 款配置车型，其以星际战车为设计灵感，在众多车型中崭露头角。从车辆的外观构造、性能参数，到不同场景下的使用表现，钛 3 展现出 “科技、硬核、时尚” 的特质，为消费者带来特色鲜明的出行方案。

方程豹钛 3 整体风格硬朗，延续了 SUPER 3 概念车的设计思路，拥有较高辨识度。车头部分，采用熏黑格栅搭配下包围设计，头灯上方平行排列的日间行车灯带，点亮后呈现简洁的视觉效果。下包围呈梯形，集成了牌照架与毫米波雷达，能够为车辆行驶提供安全保障。两侧的银色装饰，一定程度上提升了车头的精致感。

转到车身侧面，前后轮眉向外突出，且带有内凹折角，塑造出较强的力量感。竖向排列的通风孔，可辅助刹车散热，增强车辆在高速或复杂路况下的安全性。弹出式隐藏门把手，在降低风阻系数的同时，让车身线条更为流畅。侧裙处的银色饰条，进一步优化了车辆的整体质感。普通版车型长宽高分别为 4605/1900/1720 毫米，轴距 2745 毫米，定位紧凑型 SUV，在保证车内空间的同时，也兼顾了操控的灵活性。

车尾部分，钛 3 采用 “小书包” 设计，增加了车辆的越野风格，也提升了空间实用性。后包围及两侧导流槽设计较为大胆，增强了车尾的运动氛围。两段式扰流板与后雨刷配合，对车辆的空气动力学性能起到一定优化作用。侧开式尾门中间配备 28 升背负式储物箱，满足用户日常出行与户外探险的装载需求。搭载灵鸢智能车载无人机系统的版本，车身高度增加至 1930 毫米，为无人机的搭载和使用预留了空间。

方程豹钛 3 基于方程豹专属智能 EVO 平台打造，采用承载式车身结构。动力系统方面，钛 3 配备前后双电机，综合输出功率 310 千瓦，最高车速可达 201 公里 / 小时，0-100 公里 / 小时加速时间为 4.9 秒，能满足用户在加速和高速行驶时的动力需求。车辆采用 CTB 电池车身一体化技术，将电池包融入车身结构，提升了车身的结构稳定性与安全性。

续航方面，常规版钛 3 搭载 72.96 千瓦时磷酸铁锂电池组，无人机版搭载 78.72 千瓦时磷酸铁锂电池组，续航里程均为 501 公里（测试工况未公布），可满足用户日常通勤和中短途旅行的使用需求。此外，车辆配备主动预瞄 + 云辇 - C 智能阻尼车身控制系统，该系统通过传感器实时感知路面状况，自动调节悬挂阻尼，无论是在平坦的城市道路，还是颠簸的乡村小路，都能调整驾乘体验，提升车辆操控性。

钛 3 还搭载 iTAC 智能扭矩控制系统，实时监测车轮转速与扭矩输出，当车辆出现打滑趋势时，及时调整扭矩分配，确保车辆稳定行驶。iATS 智能全地形识别系统，可依据不同地形，自动调节车辆悬挂、四驱系统和动力输出，使钛 3 能适应沙地、雪地、泥地等多种越野场景。TSS 爆胎辅助稳停系统，在车辆爆胎时，借助传感器迅速感知并采取措施稳定车辆，保障驾乘人员的安全。

在城市通勤场景下，方程豹钛 3 采用纯电驱动，行驶过程较为安静，降低了噪音对周围环境的影响。相比燃油车，纯电驱动在使用成本上更具优势。车内智能座舱配备悬浮式全液晶仪表与 15.6 英寸中控屏（后驱智驾 Pro 版为 12.8 英寸），方便用户获取车辆信息与操作功能。车辆还设有 12 英寸 HUD 抬头显示功能，将重要信息投射到挡风玻璃上，减少驾驶者低头操作的频率，提升驾驶安全性。