摘要：不怕机器不完美，就怕人性不负责，智能驾驶究竟是让人们解放双手，还是成为新的“马路杀手”？

一层激起千石浪，一波未平一波又起。

不怕机器不完美，就怕人性不负责，智能驾驶究竟是让人们解放双手，还是成为新的“马路杀手”？

这两天，关于小米SU7在高速上自燃的交通事故引起不少网友的关注，同时也引发了不小的舆论。

尤其是对于那些没有购买新能源的车主，和平时不怎么关注汽车界资讯的人来说，怎么也想不到现在的智能驾驶已经发展到这种程度了。

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随着时代的进步，科技的研发，各行各业都在不断革新。

汽车界也不例外，纷纷推出了智能驾驶，将人们原本在梦里想象的事情变成了现实。

总以为这个产物要多年后才能实现，但萝卜快跑的发布提前让人们感受了一把真正的智能驾驶。

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截至目前，萝卜快跑也只是有12个城市开通，没有亲眼目睹这一“盛况”的人还有许多。

尤其是生活在偏远地区的人们更是如此，闻所未闻，见所未见。

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现如今小米SU7事件的曝光，大批车主在高速上睡觉、追剧、玩手机和打扑克的视频流出更是震惊了网友们的双眼。

任谁也想不到，他们竟然如此大胆的将自己的生命交给科技。

要知道操控这些的只是一些机器，发生意外的概率也很大。

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对此，有网友表示，智能驾驶在有些看来就是循序渐进的事情。

或许刚开始你不放心把自己的生命交给一个机器，自己还会时刻操心路面情况，手都不敢离开方向盘。

久而久之，你会发现智能驾驶的确很智能，它的判断能力和驾驶技术也远超许多司机的观察敏锐度和稳定程度。

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所以就放心交给它，开始一边开车一边娱乐玩游戏了。

曾有网友直播自己自驾去三亚的全部过程，自己在主驾驶吃着美食。

副驾驶干脆直接铺平放了一个床垫睡觉。

全过程虽不用开车但也是忙的不亦乐乎，只是将开车变成了吃饭和畅聊。

在这一刻，自驾游不再是束缚人们的“汽车特种兵”，舒适度假模式在这一刻具象化了。

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就连问界女车主也不例外，开车载着自己的亲朋好友行驶在高速上。

放心大胆的交给智能驾驶，自己和朋友们在车上玩着纸牌，看起来不亦乐乎。

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事后还沾沾自喜的将这个过程发布到网上炫耀，即便有网友好心劝导不要无视开车安全。

她不仅不领情，还公然嘲讽好心网友是因为买不起问界车而心生嫉妒。

不知道她为什么就能这么相信智能驾驶的技术。

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随着智能驾驶的不断完善和普及，以后类似这样的现象也会越来越多。

人们在心里已经完全信赖智能驾驶了。

但就算机械原理再怎么完善，也总会有出现故障的时候，到那个时候才是追悔莫及。

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回想之前也是发生在高速上的一起智能驾驶事件。

驾驶人开着问界M9行驶在高速上，开启了华为智能乾坤辅助驾驶后就直接睡觉了。

就连自己到达高速口自己怎么下的高速都不知道。

直到被旁边的车主发现后报警他才知道。

拍摄他的那位车主也是好心，不知道具体情况的他或许一位该车主是发生了什么意外。

却不曾想他是启动了智能驾驶，最后这位车主也按照规定交了罚款。

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这件事情的发生不由的让人们猜测，难道现在的智能驾驶已经这么先进了吗？

即便是在开车途中睡觉都没问题，那是不是以后就可以杜绝疲劳驾驶的情况发生。

答案不完全是这样，从此前雷军的回答就能得知。

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按照雷军当初的回答来看，智能驾驶的初衷原本只是起到辅助作用。

即便在行车途中打开了智能驾驶模式，但是驾驶人员双眼也要时刻观察路面情况。

手更是要紧握方向盘，以便介入应对突发情况。

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可不知道怎么的，人们就会从原本的小心翼翼变成后来的放心大胆，最后直接放手。

智能驾驶的推出本就让一些有惰性的人心存侥幸，一旦养成习惯必定会依赖。

人性使然这句话不只是说说而已。

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可是如果按照目前的发展来看，或许之后在高速上会有越来越多这种现象。

不怕一万就怕万一，纵然智能驾驶技术再怎么完美，那也只是保证你在驾驶过程中的安全。

对于没有驾驶的人是无法保证的，更何况高速上本就车流量很大，发生意外的概率也很高。

即便是不开智能驾驶，在行车过程张还会出现别人开车撞自己的情况呢。

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虽说人们要紧跟时代的步伐，传统车主也要打破原先的陈旧观念，要与时俱进。

但是人们却忽略了最重要的一点，智能驾驶固然能够让人们解放双手，可也让人置身于危险中。

就算再怎么相信也不能完全将自己的生命交给一个机器。

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因为任何一个事故都不能阻碍科技的发展，同时也不会为你的性命买单。

智能驾驶有技术操控，可司机在开车途中玩手机、睡觉，那简直就是“自杀式袭击”。

人们还是要保持理性的态度去看到智能驾驶。

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自从小米SU7发生事故之后，网络上就出现燃油车电车，关于智能驾驶的投票问卷。

有70%的燃油车主表示，相比智能驾驶，驾驶人员不专心更容易导致智驾故障的发生。

理由很清楚，智能驾驶技术可以随着时代更新迭代，但人性的贪念绝不会因此而减少，道路上发生的意外总是让人猝不及防。

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现在关于智能驾驶的看法，网友们的评论向来是两极分化，有人根本不相信智驾，觉得还是手握方向盘更踏实。

但是他们却在驾车途中分心干别的事情，导致意外的发生。

即便是部分油车车主也不意外，此前开车化妆打电话的报道也屡次上新闻。

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其实，开车最主要的就是要架控的感觉，如果一切都交给科技。

那还不如直接叫车来的快，相比之下这样更经济也更安全。

虽说高科技越来越完美无缺，但是珍爱自己的生命才是最真的。

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此前油车出事的报道也历历在目，也是发生在高速上的一起事件。

这件事情发生在去年年关的高速上，一辆紫色小米SU7被后车追尾。

两车相撞后车先着火，最后把小米SU7也给引燃了，大火蔓延导致多辆车辆都被烧成了框架。

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从曝光的画面来看，小米SU7在发现前面道路堵塞后就刹住了车。

没想到刚停好车就被后车追尾，剧烈撞击让小米也撞上了前面的车辆。

追尾小米的车辆是一辆橘色的丰田rva4，发生碰撞后一下子就烧了起来。

以至于把小米车尾也给点燃了。

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不一会，这两橘色的丰田油车就被大火完全吞噬，直至烧成了框架。

很明显，造成这起事故是后车全责，毕竟小米已经及时刹住了车在等待。

但因为后方车辆没能及时刹住车而导致发生连环追尾。

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更让人没想到的是被很多人黑的电车还没着火，油车却率先燃烧了起来。

由此可见，电车并非像大家想象中的那么脆弱，部分人是带着偏见在评价电车。

可怜了小米SU7的车主，自己刚买到手的新车在这次事故中毁于一旦。

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一直以来，关于油车还是电车的争论从不间断，油车对电车没兴趣，觉得自驾就是在浪费精力。

可是电车却对油车停滞不前而嘲讽，觉得他们跟不上经济时代的发展。

不管怎么说，油车是造车的根本，电车是新未来的序章，两者不能混为一谈。

如何在保证安全的情况下，平安抵达目的地才是人们安全驾驶的根本，还是要珍爱生命。

信息来源：2025.4.2——《雷军回应SU7爆燃事故：小米不会回避！关键8分钟究竟发生了啥？》

来源：扶汐染