摘要：3月29日深夜，安徽铜陵的高速公路上，一场惨烈车祸让三个年轻生命戛然而止。21至23岁的罗某、李某、霍某三位女大学生，在赴考途中遭遇不测。这场让全网揪心的事故，将新能源汽车的智能驾驶安全问题再次推上风口浪尖。

3月29日深夜，安徽铜陵的高速公路上，一场惨烈车祸让三个年轻生命戛然而止。21至23岁的罗某、李某、霍某三位女大学生，在赴考途中遭遇不测。这场让全网揪心的事故，将新能源汽车的智能驾驶安全问题再次推上风口浪尖。

事故发生时，这辆小米SU7以116km/h的时速在逆向车道行驶。据官方通报，在检测到施工路障后，车辆曾启动自动减速。但随后驾驶员接管转向时，车辆仍以97km/h的时速撞上隔离带水泥桩，瞬间爆燃的火光吞噬了整个车厢。当急救人员赶到时，前排两人已"烧没了"，后排伤者送医后也不治身亡。

"孩子的爷爷奶奶听到消息都进了医院。"遇难者家属的泣血控诉令人心碎。面对家属"谁能2秒内反应"的质疑，雷军深夜发声承诺绝不回避。但事故车辆至今仍在警方管控中，关键数据尚未公开，真相仍笼罩迷雾。

业内专家指出，当前车企宣传存在严重误导。将L2级辅助驾驶包装成"自动驾驶"，用NOA、FSD等新名词替代国际通用标准，让消费者误以为可以完全放手。据统计，近三年涉及智能驾驶的致死事故中，特斯拉、小鹏、问界等品牌均出现过类似悲剧。

网友热议中，一条亲身经历引发共鸣："智驾识别路障后急刹改道，差点被后车追尾！"这暴露出现阶段技术的致命短板——系统应对突发状况能力不足，紧急接管存在危险时间差。更令人唏嘘的是，遇难女生生前还曾向母亲夸赞智驾"方便安全"，却不知母亲多次提醒的隐患竟成谶语。

事故给所有驾驶者敲响警钟：当前任何智能驾驶都只是辅助工具。正如雷军直播时反复强调的，双手必须紧握方向盘。在生命面前，任何科技突破都不能替代人类判断。

期待相关部门加快制定智驾宣传规范，让车企停止误导性营销，也提醒每位车主：敬畏道路，安全始终掌握在自己手中。

千万不要过于依赖智驾，自己的双手和大脑才是最靠谱的！对此你怎么看呢？

来源：小胡哥故事汇一点号