从“科技偶像”到“屡遭抵制”,热衷政治的马斯克或将辞去美政府效率部职务

360影视 动漫周边 2025-04-02 18:34 2

摘要:马斯克日前在接受美国福克斯新闻台采访时表示,他领导的政府效率部(DOGE)将力争在5月底前完成削减1万亿美元政府支出的目标。届时,他也会辞去政府效率部的职务。

据报道,马斯克日前在接受美国福克斯新闻台采访时表示,他领导的政府效率部(DOGE)将力争在5月底前完成削减1万亿美元政府支出的目标。届时,他也会辞去政府效率部的职务。

马斯克此前曾称,由他牵头的政府效率部团队每天都收到死亡威胁。他还说:“他们也想伤害特斯拉,因为我正在阻止政府中可怕的浪费和腐败行为。”

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政治光环惨遭抵制

在美国的政治舞台上,商界精英涉足政坛并不罕见,比如安德鲁·卡内基、约翰·D·洛克菲勒、亨利·福特等,涉及多个行业和领域,他们通过捐款、游说和直接参与政治活动,以获得更大的影响力,或者获取政策和资源支持等。

2024年11月6日,特朗普当选为第47任美国总统。得益于马斯克与特朗普的密切关系,投资者认为特斯拉公司可能从中受益,特斯拉股价当日大涨14.75%至288.53美元/股。此后,随着和特朗普同时出镜的次数越来越多,马斯克也从企业家转为政坛红人,旗下的特斯拉市值水涨船高。

当地时间2024年12月17日,特斯拉收盘价涨至479.86美元/股,第二天最高价更是进一步来到阶段性高点488.54美元/股。

在外界看来,从科技狂人到“美国影子总统”,自成为美国总统特朗普竞选活动最大的捐赠者开始,马斯克版“权力的游戏”便已上演。

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今年1月20日美国总统特朗普宣誓就职当天签署行政令,组建名为“政府效率部(DOGE)”的顾问委员会,由特斯拉首席执行官埃隆·马斯克牵头,旨在削减政府开支。

据央视新闻等媒体报道,已有10万名联邦雇员接受“买断”协议或被解雇,约占联邦雇员总数的4.3%;同时,数百项政府援助项目和租约被终止。

大刀阔斧的改革引来了巨大争议,特别是DOGE计划绕过国会授权一事,掀起了一场关于“谁在掌控美国未来”的激烈博弈。马斯克的“干政”也让民众对于被巨大资本权力操纵的恐慌情绪来到了高峰。

特斯拉屡被打砸纵火

一场席卷美国的“抵制特斯拉”运动风暴来临。今年2月,美国多个城市爆发了“Tesla Takedown”运动,抗议者在特斯拉门店外示威,要求公众抛售特斯拉股票和车辆。2月5日,华盛顿特区财政部前的集会吸引了数百人,抗议者高呼“马斯克必须下台”。

今年3月,这场风暴不断蔓延,美国多地特斯拉门店外发生抗议活动。自3月1日,纽约特斯拉门店外聚集了约300人参与示威,此后蔓延至佛罗里达州、华盛顿、德州等多地特斯拉门店。活动组织者建立的网站“Tesla Takedown”宣称,抵制行动旨在“让购买特斯拉成为道德污点”,并通过经济打击迫使马斯克退出政府事务。此外,一个名为“Dogequest”的神秘网站突然出现,公开了全美特斯拉车主的个人信息。

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“破坏特斯拉”成了美国各大媒体报道的热词,案例一起接一起。3月18日凌晨,拉斯维加斯一处特斯拉服务中心内的至少5辆特斯拉汽车遭纵火焚烧和开枪射击。

据美国广播公司统计,近期美国相关部门已收到48起特斯拉遭破坏事件的报告。联邦调查局(FBI)表示,自1月以来美国已有至少9个州发生特斯拉遭破坏事件,多地的特斯拉车辆、充电站和门店遭纵火、涂鸦或枪击。

除了美国外,欧洲多国也发生了针对特斯拉的破坏活动。法新社称,马斯克在美国政府中的一系列做法正在令特斯拉品牌形象在欧洲倍受冲击。本月26日深夜至27日凌晨,法国中部卢瓦尔省圣沙蒙镇一家超市停车场的12个特斯拉充电桩遭纵火破坏,其中两个充电桩被完全烧毁,现场发现反特斯拉的标语。

股价销量双双下跌

除了频繁遭遇攻击,自特朗普政府任职以来,特斯拉的股价每周都在下跌,3月10日,该股更是经历史上第七大跌幅,连带拉低整体美股,纳斯达克指数下跌近4%,创下2022年以来最大跌幅。

此后,特斯拉股价更是一泻千里,已跌超40%,较去年高点更是接近腰斩,已基本跌回特朗普胜选前。其总市值蒸发超过7000亿美元,马斯克身家缩水超1000亿美元(约合人民币7200亿元)。

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一系列因素已经极大地影响到特斯拉的销量。不仅在美国,在欧洲、澳大利亚等国,特斯拉的销售额都在下降。在欧洲,特斯拉1月份新车销量同比减少45%,接近腰斩;2月因马斯克在德国联邦议会选举中支持极右翼政党“德国选择党”,特斯拉在德国的销量暴跌76%。

国内的情况也不容乐观,3月10日乘联分会数据显示,2月特斯拉中国批发销量为30688辆,同比减少49%,环比下降51%。这也是特斯拉国产以来首次单月销量跌破3.1万辆(除2022年4月),创下两年多新低。

祸不单行除去销量,在质量上,特斯拉近期也正在召回美国几乎所有赛博卡车(Cybertruck),以修复一个可能在驾驶过程中脱落的外部面板。此次召回涵盖了从2023年11月到今年2月27日生产的4.6万多辆汽车,这是特斯拉自2024年1月以来第8次召回这款车型。

从全美线下门店频繁遭遇暴力破坏,到车主隐私大规模泄露;从全球销量断崖式暴跌,到Cybertruck第八次召回,如今股价较去年高点蒸发近半,特斯拉这家曾被视为电动汽车行业标杆的企业,如今深陷“利润缩水、信任危机、市场失守”的多重漩涡。

马斯克能否带领这艘巨轮穿越风暴,成功渡劫?特斯拉的“至暗时刻”会否迎来破晓,目前来看仍然充满了不确定性。

资料来源: 每日经济新闻、TwchWeb、21世纪经济报道、第一财经、国际金融报

来源:胡润百富

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