摘要：小米SU7碰撞测试视频流出的第37小时，特斯拉中国区写字楼的某个会议室还亮着灯。公关总监Ada的咖啡杯底压着张便签：“安全不是配置，是基因”。这个凌晨两点定稿的声明，即将在黎明时分掀起巨浪。
小米SU7碰撞测试视频流出的第37小时，特斯拉中国区写字楼的某个会议室还亮着灯。公关总监Ada的咖啡杯底压着张便签：“安全不是配置，是基因”。这个凌晨两点定稿的声明，即将在黎明时分掀起巨浪。
暗度陈仓的营销战法 在虹桥特斯拉体验店，销售顾问小陈正在给客户演示"紧急状况自动避让"功能。"我们系统会预判三轮车突然窜出的轨迹。"他滑动着中控屏调出数据，"就像上周在余杭那个案例。"此时距离小米公布事故调查结果还有8小时。这种"巧合"在汽车圈并不陌生——2020年比亚迪汉EV上市前一周，特斯拉也曾突然放出电池穿刺实验结果。
安全话术的攻防密码 资深汽车媒体人老张翻出雷军三个月前的发布会录像："当雷总说’我们的氛围灯能投影诗句’时，马斯克正在测试新版AEB系统。"这种对比在懂车帝实测中具象化为数据：小米SU7的自动刹停时速是60km，而Model3更新到82km。但鲜有人注意，特斯拉的测试道路铺设了特殊反光材料。
舆论战场的认知陷阱 在知乎"如何评价特斯拉声明"的提问下，认证为自动驾驶工程师的"极客老王"写道："这就像指责诺基亚不会装安卓系统，却忘了它当年砸核桃的硬功夫。“该回答6小时内收获2.3万赞。而微博话题#新势力该拼什么#的讨论中，38%的投票者选择了"基础安全冗余”。
危机公关的时空折叠术 翻看陶琳的朋友圈，会发现她在小米事故前三天刚参观过中保研实验室。这种"巧合艺术"在业内被称为"踩点营销"。某合资品牌市场总监私下透露：“他们团队有专门的事件响应小组，能在48小时内生成针对性传播方案。”
来源：晓加论科技
