摘要：江苏省各个市县各自为政的现象，被网友调侃为散装江苏、苏联、联邦江苏！南京甚至被戏称“徽京”，只能带着马鞍山、滁州、芜湖等安徽小老弟一起玩，根本得不到江苏兄弟的认可！

今天据国家发改委官网消息，国家发展改革委办公厅等关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知。

车网互动这个大事，广东有广州与深圳入选，中国只有九个城市，广州与深圳两个一线城市入选，说明国家对车网互动的重视！

江苏省各个市县各自为政的现象，被网友调侃为散装江苏、苏联、联邦江苏！南京甚至被戏称“徽京”，只能带着马鞍山、滁州、芜湖等安徽小老弟一起玩，根本得不到江苏兄弟的认可！

南京就没有那么幸运，再次被常州抢风头，甚至隔壁省的合肥与淮北也入选，还有长三角的龙头上海在列！南京不痛，是不可能的！

重庆也迎来了车网发展的春天，首次作为西南的代表，也是四大直辖市的唯二代表，这次重庆确实值得双庆！

车网互动，即把新能源汽车当作“移动充电宝”，既能充电，又能在需要的时候把电放出来，供其他设备或电网使用。

车网互动主要包括智能有序充电、双向充放电等形式，可参与削峰填谷、虚拟电厂、聚合交易等应用场景。

国网上海电子公司组织测试，本次测试构建了“车—桩—网”三位一体的全流程验证体系，重点开展车桩兼容性和互动性、充电桩并网性能，以及电池放电安全性等测试，涉及10家车企的19款车型，以及9家桩企的13款V2G充电桩！

本次确定首批9个车网互动规模化应用试点城市和30个试点项目，上海4个试点项目入选。

车网互动不仅可以给车充电，车还可以放电，真正实现电动汽车的价值！电动汽车成为调节波峰波谷电力供应的重要手段！

来源：思路漫游者