摘要：昨天，我发小神神秘秘打电话，说要带我去体验个 “大宝贝”。我绞尽脑汁，吃的玩的想了个遍，也没猜出是啥。

昨天，我发小神神秘秘打电话，说要带我去体验个 “大宝贝”。我绞尽脑汁，吃的玩的想了个遍，也没猜出是啥。

结果，他开着刚提没多久的红旗天工 05 来接我。在洛阳，开着这车出去兜风，那叫一个潮，一个飒！

晚上赶上高峰，路上车多得像赶集。发小坐进驾驶座，轻轻一拨方向盘右边的怀挡杆，红旗天工 05 的智能辅助系统就悄咪咪地启动了。

车在王城大道上跑，速度提到每小时 100 公里，大老远就能清楚看到前方 300 米外的施工锥桶，紧接着 “嗖” 的一下，车就自动变道了，又稳又顺溜。

正开得畅快呢，突然下起雨。我还担心导航要抓瞎，结果一看，AR - HUD 直接把导航箭头和外面的路景完美融合，清楚得就跟摆在眼皮子底下似的。

后来到了泉舜购物中心停车场，要去地下二楼停车。这车跟长了眼睛一样，车尾精准地切进地下二层车位，整个过程比老司机还得心应手，把我看的一愣一愣的。

[福]司南智驾，没地图也能随心跑！

发小一路上可没少跟我炫耀，说这红旗天工 05 搭载的红旗司南智驾系统，怎么怎么厉害：

这系统是红旗和大疆一起捣鼓出来的 L2.9 级智驾方案，里面有个行业首创的惯导三目立体视觉系统。

有800 万像素长焦摄像头，厉害得像老鹰眼，大老远就能瞧见 300 米外的交通标志。还有那仿生双目视觉生成的 3D 点云密度，比好多主流激光雷达方案都高出 50 倍……

这系统可机灵了，就算突然窜出来个小猫小狗，也能立马被它识别到。就连公交车要变道，它都能提前预判，提前 2.3 秒就减速避让。

有一回在连霍高速上，车以 120km/h 的速度快到弯道时，这系统自己就把车速降到安全速度，进弯的时候车身稳稳当当，就跟走在平地上没啥区别。

而且它那个 “记忆行车” 功能特别有意思，能记住你变道的习惯。发小在洛栾高速上开的时候，它自己就猜到发小想超车，“唰” 地一下就完成操作，都不用发小动手。

[福]灵犀座舱，智能又舒适的移动空间！

第一眼看见红旗天工 05 的驾驶舱，我的眼睛一下子就被 15.6 英寸的悬浮屏和 65 英寸的“双屏矩阵”给吸引住了。

这设计得很贴心，能实时显示车速、电量这些重要信息，能把导航箭头和实际道路完美结合。

AR 实景导航清楚地标明每个路口的距离和车道，眼睛看到啥，车就能照着走，方便得没法说。

这车上的智能交互也特别好玩。它能通过四音区语音识别，我和发小在主副驾同时说话，它都能分清声音从哪儿来。有一回测试，发小在主驾说 “导航去龙门石窟”，我在副驾同时喊 “播放许巍的歌”，结果 0.8 秒内两个指令就都给办好了。

更逗的是，它还能听懂方言，我用洛阳话喊 “开空调”，它一下子就听懂照做了。

[福]全场景泊车，停车从此不犯愁！

红旗天工 05 的全场景泊车系统，简直就是像我这样停车困难户的救星。在正大广场的地下停车场，车能自己识别跨楼层的路线，从地面到地下二层的路，它自己就能规划出最好走的道儿，还能精准避开施工的地段。

碰到那种只比车身宽一点的窄车位，可用 “一键泊车” 功能，40 秒就把车稳稳停好。

还有那个 “自定义泊车” 功能，能用手机 APP 预设停车路线。

有一回在周山公园附近测试，车成功完成了 “断头路泊车”“高空悬挂物规避” 这些复杂操作，停车叫一个精准！

[福]看不见的硬核技术，实力杠杠滴！

红旗在智能驾驶方面的研发，都藏在各种细节里。自主研发的碳化硅电机技术，能把电机转速提到 22500r/min，再配上 900V 高压平台，充电 5 分钟就能跑 215 公里。

智能座舱的底层架构也不含糊，天工 05 装了两颗 7nm 车规级芯片，响应速度快得就跟眨眼似的。

它首创的 “三维一体化” 技术，能把手机应用无缝转到车机上。

[福]性价比爆棚，重新定义智能汽车！

红旗天工 05 起售价才 15.98 万元，这性价比，真没话说！

开着它，就像身边多了个特别懂你的伙伴，用科技帮你减轻开车的疲惫，还能带你去更远的地方。

（配图来自网络，致谢！）

#付航同款-红旗天工05#​

来源：微车迷