摘要：说到具备高性价比的国产车，相信很多人第一时间就想到了比亚迪，近年来，比亚迪的销量可谓是只增不减，在消费者心中的口碑也很不错。看惯了造型传统的家用车，今天想给大家介绍一点不一样的。这不，比亚迪方程豹钛3即将上市，得知这一消息之后很多消费者都表示迫不及待的想入手了
说到具备高性价比的国产车，相信很多人第一时间就想到了比亚迪，近年来，比亚迪的销量可谓是只增不减，在消费者心中的口碑也很不错。看惯了造型传统的家用车，今天想给大家介绍一点不一样的。这不，比亚迪方程豹钛3即将上市，得知这一消息之后很多消费者都表示迫不及待的想入手了。该车不仅外观吸睛，配置上也是不容小觑的。搭载了双电机四驱系统，动力更加强悍，预售价格属于是大部分消费者都能接受的范围。今天想要给大家着重介绍的车型就是钛3 2025款501KM四驱智驾Ultra版，预售价17.38万，想知道该车在各方面都有着怎样的表现力吗？快跟着我一起来了解一下吧。
首先我们来看一下外观，方方正正的车头和富有层次感的设计彰显出了硬派SUV的魅力，前脸采用不同形状的多边形进行堆砌，提升了车辆的科技感和未来感。分体式大灯的造型也很特别，就像一双充满战斗力的眼睛一样炯炯有神。下方的灰色进气口处做了镂空处理之后更有辨识度，同时也拉宽了车头的比例。引擎盖的上方有微微凸起的线条，为车辆增添了一丝力量感。旋风式的大尺寸轮毂运动感十足，车门处还做了凹陷处理，层次感更加分明。顶部配备了行李架，美观又实用，出远门或者搬家的时候可以放置更多大件物品。
尾部的造型也很特别，微微凸起的储物箱就像一个小背包一样，左右两侧还有长条状的后尾灯，夜间打开之后起到了警示后方车辆的作用。底部的后包围和车头的造型相似，提升了车辆的整体性。
作为紧凑型SUV，钛3的长宽高分别为4605mm，1900mm，1720mm，轴距为2745mm，车内的空间并不算特别拥挤。如果您的身高为175cm的话，坐在前排的时候头部的空间大约在一个拳头左右，第二排的腿部空间大约有一拳半左右，跷二郎腿是没什么压力的。座椅采用的是仿皮材质，舒适度还不错，缝线处的细节处理的很到位。主驾驶和副驾驶的座椅可以进行电动调节，加热、通风功能也有给到，不论是冬天还是夏天都能享受到良好的乘车体验感。将第二排的座椅放倒之后后备箱的空间会更宽敞，需要长途出行放大件行李或者搬家的时候就能派上用场。
车内的音响设备很高档，配备了14个帝瓦雷音响，音质效果挺不错的，一边开车一边播放自己喜欢的音乐简直是一种享受。无线充电板的功率为50W，可以快速的为手机补充电量，除此之外，还有5个充电接口，能满足全车人的充电需求。前排给到了隔音玻璃，后排配备了隐私玻璃，坐在车内很安静、私密性更高，休息的时候不用担心会被打扰。PM2.5过滤装置能够净化空气，长途出行也不用担心会有难闻的味道出现。车内还有一个小冰箱，可以说是很人性化了，支持加热、冷藏、冷冻，能够满足不同季节的使用需求，不论是喝冷饮还是热饮都很方便。主动安全方面，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助等。被动安全方面，前排配备了安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘等，时时刻刻为用户的安全保驾护航。
内饰方面，配备了皮质材料包裹着的多功能方向盘和电子式怀挡，中控台上的设计比较简约，高级又大气。8.8英寸的全液晶仪表盘可以为车主提供详细的车辆信息，提升行车便利性。前排支持无钥匙进入，省去了频繁从口袋里掏钥匙的繁琐步骤。车内有行车记录仪，平时遇到突发情况的时候能够记录下详细的信息，可以作为凭证进行保险理赔等。中控屏的尺寸为15.6英寸，这块屏幕的功能很丰富，支持车载蓝牙电话、导航路况信息展示、OTA升级、语音识别控制系统、连续性语音识别、语音助手唤醒词为“你好，小方”，车主不用手动操控就能完成相关指令，更专注于驾车的同时提升了行车安全性。为了照顾后排的乘客，后排的空调出风口支持双区控制，车内的温度能够保持均衡，扶手和杯架也很实用，平时喝不完的咖啡喝奶茶都可以收纳在上面。全车的车窗都支持一键升降功能，车窗防夹手很贴心的照顾到了家里有小朋友的用户。
该车的亮点在于配备了辅助驾驶操作系统、和车载智能系统。不论车辆是停放状态还是行驶状态，都能够实时的监控车辆周围的环境。在行驶过程中，能够和前方的车辆保持安全距离，遇到拥挤路段的时候还能调整车速并为车主提供合适的行驶路线，省去了驾驶途中的很多麻烦，为车主增添了便利性。将手机和车机连接在一起之后就能实现车辆监控、服务预约、数字钥匙、充电管理等功能。哨兵模式也很实用，如果车辆被恶意碰撞或者挪动的话，就会第一时间通知车主，避免车辆收到损坏。钛3有多个驾驶模式可选，为用户提供了丰富的驾车体验，分别为运动、越野、雪地、经济、标准舒适，遇到坑洼路段或者上坡的时候可以切换为越野模式，强大的牵引力可以辅助车辆快速通过。L2级别的辅助驾驶功能，支持自动泊车入位、自动驻车等，为新手小白解决了出门停车难等问题，即便是再难停的车位也不用担心。
最后来看一下该车的动力表现如何吧。作为一台四驱纯电车，钛3采用的是前后置双电机，最大功率为310kW，最大功率达到了510N·m，当时看到这个数据的时候我还是挺震惊的，车辆在起步和加速的过程中动力更为强劲，四驱车的操控性能也会更优秀一些，能适应各种不同的路况。零到百加速时间为4.9秒，在同级别车型中这个速度还是很有竞争力的。最高车速为201km/h，对于喜欢刺激驾驶体验感的朋友们来说会比较友好。采用的是电池容量为72.96的磷酸铁锂电池，使用快充模式的话0.3个小时就能快速的为车辆补充电量，出门在外不用为充电问题而烦恼。而且，电池的安全性很高，支持低温加热和液态冷却，还能有效的延长电池的使用寿命。续航表现力还是挺不错的，CLTC纯电续航里程为501km/h，如果在城市里通勤的话，一周充一次电就足够了。经常需要跑高速的朋友们也不用担心，现在很多路段都配备了充电桩，充电很方便。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这套底盘的优点就是舒适度高，在家用车里比较常见，减震效果优秀，经过坑洼路段的时候能够过滤掉大部分的震感，加速之后车辆也能保持高稳定性，不会有太大的倾侧幅度。
目前这台车还没有正式上市，所以需要再等一段时间才能得知具体的试驾体验感。不过，从配置和相关数据来看，20万元的价格能入手一台带有智能驾驶功能的四驱纯电动车还是挺值得的，个人认为不论是外观还是动力表现和续航能力，钛3都给大家带来了不小的惊喜。接下来我们就一起期待一下正式上市吧，相信它也会凭借着强大的自身实力赢得不少消费者的芳心。
来源：杰辉说车
