摘要：2024年以来，南平市交通运输局积极探索“一县一策”，纵深推进客货邮融合发展，统筹解决群众出行、物流配送、寄递服务三个“最后一公里”难题，初步建立起“集约统一、客货同载”的城乡物流运营发展模式。

本报讯 日前，据福建省南平市交通运输局消息，南平已实现所有建制村客货邮服务全覆盖，全市农村物流成本下降30%左右，快递进村时效提升50%。

2024年以来，南平市交通运输局积极探索“一县一策”，纵深推进客货邮融合发展，统筹解决群众出行、物流配送、寄递服务三个“最后一公里”难题，初步建立起“集约统一、客货同载”的城乡物流运营发展模式。

为推动客货邮融合可持续发展，南平市交通运输局结合地域实际和村落特色，探索“客货邮﹢民宿、电商直播”“三员合一”等融合发展模式；利用乡镇综合运输服务站、邮政支局等建设投用112个乡镇融合站，在小卖部、便民服务站等打造1287个村级末端服务点，并对每个村级客货邮运营网点给予不超过1000元的运营补助。

武夷山市兴田镇南源岭村的“田鑫民宿”，自升级成为村级客货邮运营网点后生意更加红火，民宿一天接收快件500至700件，村民往来交织带动游客入住数量增加25%；邵武市通过推广客运驾驶员、乡村邮递员、道路专管员“三员合一”模式，每月核定1000元补助，并对新购置且在农村使用、带有统一标识的客货邮融合车辆给予一次性购车补助2万到5万元，对开通运营满6个月的线路运营主体给予1万元奖励；建瓯市小松村打造福建省首个农村客货邮无人值守综合智慧驿站，每年可节省场地租赁、人工费用等10余万元……客货邮融合实现各方优势互补、合作共赢。

下一步，南平市交通运输局将加快推动客运、快递、网点等信息联通汇集，在分拣、投递等环节探索信息化应用，持续优化“客货邮﹢”融合发展模式，为公众提供优质便捷的客运出行、寄递物流服务。

来源：东南沿海消息通