摘要：3月12日，领克汽车在“新能源技术战略发布会”上揭晓了旗舰车型领克900的重磅信息。这款基于SPA Evo大型电混架构打造的六座SUV，凭借宁德时代骁遥超级增混电池的颠覆性技术，以‌1400km综合续航‌、‌4秒级零百加速‌及‌17分钟极速快充‌三大核心优势，

3月12日，领克汽车在“新能源技术战略发布会”上揭晓了旗舰车型领克900的重磅信息。这款基于SPA Evo大型电混架构打造的六座SUV，凭借宁德时代骁遥超级增混电池的颠覆性技术，以‌1400km综合续航‌、‌4秒级零百加速‌及‌17分钟极速快充‌三大核心优势，向理想L9、问界M9等高端混动车型发起强势挑战，剑指细分市场“王座”。

领克900搭载的骁遥超级增混电池，采用宁德时代全球首创的‌AB电池系统集成技术‌，将钠离子电池与三元锂电池以“3:7黄金配比”模块化混装。其中，钠电池凭借-40℃环境下‌82%的放电保持率‌，彻底解决低温续航缩水难题；高镍三元锂电池则贡献285Wh/kg的能量密度，使52.38kWh电池组实现‌CLTC工况412km纯电续航‌。在零下40度的黑河极寒测试中，其自研的‌脉冲自加热系统‌使电池升温速率提升3倍，-30℃低温充电功率稳定在30kW，远超行业平均水平。

该电池组支持4C超充技术，在800V高压平台加持下，20%-80%电量仅需‌17分钟‌即可完成，比特斯拉V3超充快12%，一杯咖啡时间可补充327km续航。配合1.5T混动专用发动机，整车综合续航突破‌1400km‌，馈电油耗低至5.5L/100km，按北京油价计算，每公里出行成本不足0.4元。

领克900的性能表现同样令人瞩目：双电机四驱系统可爆发‌810N·m瞬时扭矩‌，零百加速跻身“4秒俱乐部”，比宝马X5 xDrive40i快0.8秒。在浙江国际赛车场的实测中，其搭载的‌智能悬架系统‌通过每秒500次路面扫描，动态调节阻尼硬度，使赛道圈速比同级竞品快2.3秒。SPA Evo架构的‌CTB电池车身一体化设计‌，将电池包作为车身结构件，令整车扭转刚度达到‌42000N·m/deg‌，堪比百万级豪华轿车，NVH静谧性提升25%，高速风噪降低至61分贝。

智能化配置上，领克900构建了“三位一体”的超级大脑：英伟达‌Thor芯片‌提供2000TOPS算力，实现无高精地图城市领航功能，覆盖全国95%以上城市道路，复杂路口通行效率提升40%；双骁龙8295座舱芯片驱动‌前后30英寸6K巨幕‌，支持三安卓虚拟机并行运行，游戏投屏延迟低至15ms，莱茵认证护眼技术减少37%有害蓝光。设计师打造的「晓夜星河」内饰主题，通过‌2800颗微型光纤‌与AI算法联动，可实时模拟银河系动态星轨，斩获2025红点设计至尊奖提名。

随着技术细节的公布，领克900同步开启盲订通道。首批用户将获赠价值万元的‌宁德时代专属充电桩‌，支持智能预约充电与OTA升级，并享受终身免费道路救援、电池健康检测等8项尊享服务。据内部人士透露，预售开启12小时内订单已突破5000台，其中70%用户选择顶配版，显示出市场对高端混动技术的强烈信心。

这场由领克900引领的技术革命，不仅打破了续航与补能效率的“不可能三角”，更以全维智能生态重新定义了豪华混动SUV的价值标杆。随着4月上海国际车展实车亮相，高端新能源市场的格局或将迎来新一轮洗牌。

来源：爱车扒圈