阿斯頓·馬丁最近又在汽車圈裡扔下了一顆重磅炸彈——Valhalla。這款中置引擎的V8超跑，不僅是阿斯頓·馬丁的首創，更被新任掌門人Adrian Hallmark寄予厚望，希望它能再次為品牌「重新定位」。 從最初的數位渲染圖，到現在的實車照片，Valhalla的顏值確實沒得挑。那流暢的線條、低趴的姿態，彷彿在告訴世人：我，不好惹。更何況，它還搭載了一顆源自Mercedes-AMG GT，但經過阿斯頓·馬丁精心調校的4.0升雙渦輪增壓V8引擎，單單這顆引擎就能爆發出817匹馬力。 然而，這還不是Valhalla的全部。阿斯頓·馬丁還為它配備了三個電動馬達，兩個在前軸，一個在變速箱，三者合力，總輸出功率達到了驚人的1065匹馬力，扭矩也達到了811磅英尺。這樣的動力數據，讓Valhalla的零百加速時間僅需2.5秒，極速更是達到了350公里每小時。 當然，光有速度還不夠，阿斯頓·馬丁還請來了三屆勒芒冠軍車手Darren Turner，對Valhalla進行了嚴苛的道路和賽道測試。從西班牙的賽道到英國的顛簸路面，Valhalla的每一個細節都被反覆檢驗，只為確保它能成為一款真正意義上的「駕駛者之車」。 不過，這款超跑的價格也不便宜，起售價約為107萬美元。但Adrian Hallmark認為，Valhalla的定位介於「普通超跑和超級跑車之間」，這個價格算是「物有所值」。他甚至放話說，如果七年前就知道法拉利F80和邁凱倫W1的定價，Valhalla的價格肯定不止這個數。 更讓人期待的是，阿斯頓·馬丁還計劃推出Valhalla的特別版。畢竟，開發這樣一款複雜的超跑，投入了大量的時間和金錢，不多榨取一些剩餘價值，豈不是虧大了？Adrian Hallmark表示，他們將以Vanquish和Valhalla為基礎，推出幾款特別版車型，而且這些特別版車型，將在正式發布前就全部售罄。 不過，Valhalla的產量僅限999台，而且據說已經有三分之二被預訂。 阿斯頓·馬丁的這一步棋，看似冒險，實則深謀遠慮。它不僅展示了阿斯頓·馬丁在技術上的實力，也為品牌的未來發展開闢了新的道路。 然而，Valhalla能否真正幫助阿斯頓·馬丁「重新定位」，還需要時間來驗證。 信息與圖片來源：Top Gear #阿斯顿马丁Valhalla #AstonMartin #AstonMartinValhalla #宝藏新车摘要：阿斯頓·馬丁最近又在汽車圈裡扔下了一顆重磅炸彈——Valhalla。這款中置引擎的V8超跑，不僅是阿斯頓·馬丁的首創，更被新任掌門人Adrian Hallmark寄予厚望，希望它能再次為品牌「重新定位」。 從最初的數位渲染圖，到現在的實車照片，Valhalla
来源：体坛小扒手
