【创新在一线】让生产线更聪明的“智慧工长”这样炼成

摘要:数字化、智能化职业场景普遍应用,为车间管理带来了全新的机遇和挑战,传统产业工人迎势而上,成长为能在一线岗位上第一时间解决现场复杂问题的复合型“智慧工长”,让生产线变得更聪明。

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数字化、智能化职业场景普遍应用,为车间管理带来了全新的机遇和挑战,传统产业工人迎势而上,成长为能在一线岗位上第一时间解决现场复杂问题的复合型“智慧工长”,让生产线变得更聪明。

“我们要全面了解生产线的构成、技术架构、预期产能和潜在的技术挑战,成为最懂数智化生产线的人。”重庆美心数智车间“智慧工长”罗晓峰对记者说。

随着数字化、智能化职业场景普遍应用,像罗晓峰一样能在一线岗位上第一时间解决现场复杂问题的复合型“智慧工长”成为企业争相追逐的“香饽饽”。

当前,企业正逐步迈向数字化、智能化,智能生产线作为企业的基本生产单元,数字技术、数字化设备和数字化系统的应用为车间管理带来了全新的机遇和挑战。如何才能成为一名合格的“智慧工长”呢?

借力智能化,对工艺流程进行集成再造

“借力智能化,我们对工艺流程进行了集成再造。”赛力斯工厂“智慧工长”刘渝举例说,将一款车型其中的222个零部件,集成为10个一体化压铸零部件,零部件数量下降95%,连接点数量减少1440个,下降了70%,有效保证了车辆的高可靠性。

走进位于重庆两江新区的赛力斯智慧工厂,1000台机器人协同作业,激光焊接高速运转,在这里每3分钟就有一台新能源汽车下线。依托物联网、5G、AI、大数据等技术,引入科学的防错和监测手段,这里每一台车生产过程中的9万多项特性数据都可精准追溯。

位于重庆开州区白鹤工业园区的重庆德凯实业股份有限公司,主要生产覆铜板及半固化片。公司上胶生产线上的“智慧工长”向易琼,对数字化带来的变化感触颇深。

“仅8年时间,上胶生产线就经历了从全手工操作到自动化,再到智能化的转变。”向易琼说,“现在换料、上胶、热压成型、产品转运都智能化。在显示屏上点几下,就能操控整个流程,轻松完成原来需要10个人干的活。”

在重庆泰山电缆有限公司的铜线车间内,智能制造专员梁壮正在电缆排线智能检测与智能控制装备工控机上检查电缆生产情况。梁壮说,现在有了工业互联网机器视觉技术的介入,工作人员在电缆排线智能检测与智能控制装备工控机上就能查看车间运行情况,系统排线工艺会更优化,也进一步避免了因电缆线缠绕而出现重大损失。

赋能生产车间,驾驭、领导“智能”

在重庆美心集团生产车间,机器轰鸣,机械手有条不紊高效运转。“从上料到下线,原来需要2~3分钟的生产时间,现在缩短至30~60秒。”美心集团智慧工厂技术科长孙佰涛说,今年除了继续推进数字化车间改造外,还将自主研发人工智能应用术赋能到生产车间,提升生产全要素智能化。

孙佰涛告诉记者,美心门业制造涉及40余个工序检验,集团采用基于AI视觉质检系统,再通过自动化、智能化的系统来代替人工的目视检测、手动标记等繁琐工作。以PVC复膜质检工序为例,“智慧工长”通过AI+视觉算法+深度自学习+大数据,有效识别各种颜色的PVC膜、保护膜等在钢板的复膜情况,使得复膜单工序合格率提升到99.2%以上。

重庆宗申集团机车制造车间“智慧工长”陈国靖说,过去,设备故障诊断需要依赖老师傅的经验。现在,通过数智化系统,可以实现对设备状态的精准掌握和预测性维护。“作为工业互联网运维员,前期深度参与生产线设计,后期才能当好技术顾问。”

点击显示屏,陈国靖快速浏览近期生产数据,完成故障排查工作。“我们的工作需要不断学习新技术、关注新趋势,适应不断变化的业务需求和市场需求。”陈国靖希望自己成为一名数智化生产线上合格的“智慧工长”。

“人永远无法被机器替代,但只有不断学习成长,才能适应数字化智能化时代。”成达万高铁智能化双块式轨枕厂“智慧工长”袁冬华说,为了尽快适应智能制造的全新工作场景,他几乎天天泡在车间,一个环节一个环节地了解情况、熟悉操作、掌握要领。在他看来,不管生产技术如何迭代升级,人都必须具备驾驭和领导“智能”的能力。

袁冬华告诉记者,一根轨枕的生产要经过桁架箍筋加工、清模、套管及螺旋筋安装、检测、码垛等14道工序,目前智能化生产线单日产能在1600根左右,生产效率较传统生产线提高了80%。“按照既定轨迹在运转的机械手臂,也会有失手的时候,所以还需要6名工人在岗负责查缺补漏。”

提高能力,更好地解决一线问题

重庆凯玖西科技公司技质部副部长汪珍强告诉记者,企业借助互联网+,搭建起MES、ERP、PLM、WMS等信息化管理系统,如何有效利用这些信息化管理系统,提高自己的管理能力和现场管理绩效,是当前众多“智慧工长”面临的一个重要课题。

在中小企业中,“新蓝领”群体发挥的作用日益突出。重庆驰骋轻型汽车部件股份有限公司近年来通过实施数字化转型,引进150多台机器人后,产品合格率一跃超过99%,很好地匹配了赛力斯等整车厂的订单需求。“数字化转型背后,我们招聘的十余名工业机器人运维师(“智慧工长”)发挥了重要作用。他们对工业机器人进行运维、保养及编程等,有效地支持工厂实现智能制造、实现企业转型升级。”该公司自动化运维主管黄仕峰说。

国网重庆江津供电公司“智慧工长”彭峰说,“检修计划智能管家”是依托调控云、i国网等系统,搭建检修计划,从收资到执行、变更、评价的各环节、各链路的一站式闭环数智化综合管控应用系统,实现了从计划申报至平衡的全链条在线无缝对接。作为“智慧工长”需要全面优化检修计划平衡流程,为电网安全稳定运行和客户优质服务提供支撑。

走进长安汽车数智工厂,只见焊接车间内近500台工业机器人正在协同运行,一辆辆新能源汽车有序生产下线。工业机器人“智慧工长”冉云文穿梭在一台台机器人之间,仔细查看运行状况。“我们使用多种监测仪器及维修设备,对工业机器人进行数据采集、状态监测、故障诊断、维修保养作业,每天对工业机器人进行系统性点检,及时处理遇到的问题。”在冉云文眼中,自己成了工业机器人的“健康管理师”。

重庆工商大学成渝地区双城协同发展中心研究员莫远明认为,与数字经济相关的新职业向知识密集型转变,对高技能劳动力和复合型人才的需求增强。传统产业工人要转变为“智慧工长”,需要不断学习新技术、关注新趋势,从而实现从低技能工种到高技能岗位的跃迁。(工人日报记者 李国)

来源:工人日报

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