清明出行，有一种服务叫“到位”

摘要：为应对2025年清明假期客流高峰，中国铁路武汉局集团有限公司管内各客运站段动态增开临客列车，优化售票、安检、乘降组织流程，确保大客流平稳有序。机务、车辆等部门加强设备检修，严格落实24小时值班制度，保障行车安全。相关单位一线干部职工坚守岗位，加班加点，确保人员

为应对2025年清明假期客流高峰，中国铁路武汉局集团有限公司管内各客运站段动态增开临客列车，优化售票、安检、乘降组织流程，确保大客流平稳有序。机务、车辆等部门加强设备检修，严格落实24小时值班制度，保障行车安全。相关单位一线干部职工坚守岗位，加班加点，确保人员到位、机制到位、安全到位以及服务保障等措施到位。

武汉车站

“最美车站”里的最美服务

清明小长假铁路运输期限为4月3日至7日，武汉站加开临客列车、夜行高铁37列，坚决做到有车尽开、有票尽售，全力满足节日期间旅客出行需要。

该站及时制定临客列车和夜行高铁“一车一案”，加强到达列车客流出站引导和站台两端安全防护，在站台、出站口手扶电梯处增派值守力量，确保旅客出行安全有序。为方便夜间候车旅客，该站24小时开放候车室，并协调武铁旅服传媒公司延长站内部分商铺营业时间，满足旅客夜间购物需求。同时该站还进一步优化中转换乘流线，通过录音小喇叭在站台上循环播放换乘提示，对候车室茶水炉、自助充电站等设备加强巡视检查，在站内综合服务中心配备常用药品，全力提升广大旅客的美好出行体验。

“谢谢你们的帮助，不然我只能干着急。”一名中年女性旅客向武汉站“五心”服务组客运员魏丹连连道谢。4月4日凌晨3时，魏丹正在解答旅客改签退票事宜时，一名满头大汗的旅客奔向她寻求帮助，原来这名旅客的孩子不见了。魏丹一边安抚焦急的旅客，一边将孩子信息通报给车站候车室负责人，并联系车站综控室进行全站广播。约5分钟后，经过候车室值班员的“地毯式搜索”，旅客的孩子终于找到了，旅客连连向魏丹等人表达谢意。临近发车时间，魏丹贴心地将这名旅客送上了开往西安北的G4436次列车，并联系车长全程照看。

4日4时17分，由广州南站开来的G4674次列车正点到达武汉站，1000余名旅客瞬间挤满站台，该站“头雁”党团员突击队员迅速行动，不到10分钟便将旅客安全有序引导出站。由于该站提前向地方公交公司通报了夜行高铁的到站时间、客流规模等信息，乘坐夜行高铁抵达的旅客很快登上了接驳的公交。（周凯王佳枫）

汉口车站

4月4日，汉口站发送旅客突破17.8万人次，同比增长5%左右。为缓解客流压力，该站抽调党员突击队员100余人，补充至服务台、进出站通道、候车室等区域，为旅客提供问询引导、提包助行等服务。图为该站党员突击队员廖蒙正在电梯通道口进行引导，保障旅客安全有序出行。（邱晟）

武汉客运段

清明假期，武汉客运段汉口城际动车组车间组织党团员突击队上站台、下车厢，积极开展志愿帮扶活动，协助搬运行李、核对车票、扶老携幼，引导旅客有序乘车，安全出行。图为D38次列车长秦思在站台上为带儿童出行的旅客提供热情指引。（徐雅婷）

襄阳客运段

“夜行高铁”情暖旅途

4月3日22时40分，伴随着一声风笛鸣响，由襄阳客运段担当、汉口开往巴东的G9371次列车满载着600多名旅客缓缓驶离汉口站，驰骋在茫茫夜色中。

G9371次列车是清明小长假加开的“夜行高铁”。节日期间，集团公司在武汉往返北京、上海、广州、宜昌、十堰等地开行46对夜行高铁，全力满足旅客出行需求。

“原以为买不到今天回家的车票了，没想到铁路部门临时加开了‘夜行高铁’，解决了我们回家乡探亲的难题，为你们点赞！”带着全家人从武汉回随州老家的晏先生微笑着对正在查验车票的列车长王晶说道。

23时，旅客们渐渐沉睡，列车长王晶带领列车员在车厢开展第二轮巡视，她们轻轻地为旅客们拉下遮光帘，同时调整车厢温度，确保温度适宜。王晶说，为服务旅客夜间出行，她们推出了“轻手轻脚整理行李、轻车熟路精准查票、轻声细语到站提醒”的“三轻”服务举措，降低噪音干扰，竭力为旅客提供安心舒适的乘车环境。

次日1时22分，列车抵达巴东站，车门缓缓打开，旅客们有序下车，回家的脚步越来越近，而王晶和列车员们又迅速进行车厢的清洁整理，为迎接返程的旅客做好准备。（次少杰左一琪）

襄阳车站

清明假期的“多面手”

“您携带的充电宝超过规定容量，可以选择邮寄回家或交给送站的朋友。”4月4日上午9时，襄阳东站客运值班员付世龙正在耐心解答旅客咨询，并不时为老幼病残孕等重点旅客提供暖心服务。虽然入职时间不长，但付世龙凭借扎实的业务能力和高度的责任心，已成为同事们眼中的“多面手”。

清明小长假期间，襄阳东站迎来扫墓、探亲、旅游等多重客流叠加。根据以往经验和客流分析，付世龙预判上午9点到10点是车站客流高峰，提前安排加开验证通道，并在实名制验证口疏导旅客。作为进站口客运值班员，他还严格把控安检环节，确保每件行李检查到位。“清明期间旅客携带的祭扫物品较多，我们既要加强易燃易爆物品排查，也要做好文明祭扫宣传。”付世龙说。

此外，清明小长假期间，襄阳东站连续三天开行夜间高铁。面对加开的临客和密集的车次，付世龙总在休息间隙主动补位——无论是站台接车、电梯口值守，哪里需要人手，他的身影就会出现在哪里。（张周艳袁广益）

江岸机务段

清明小长假期间，江岸机务段加强形势任务宣传教育，督导职工严格落实标准化作业要求，全力为节日期间旅客平安出行、物资运输高效贡献力量。图为4月4日1时，该段信阳运用车间陈东、姚涵博机班正在值乘K1041次列车。（郑琦杨耀辉）

武昌南机务段

武昌南机务段充分做好清明小长假期间安全风险研判，重点对机车通风冷却系统、制动系统、直供电设备、走行部等关键处所进行检查整修，及时消除“松、虚、短、破”“跑、冒、滴、漏”等小而广质量问题，为小长假供应优质足量牵引动力。图为4月4日，该段检修车间职工梅佳正在对机车撒砂系统进行检查。（李淑敏）

武昌客车车辆段

人机护控保障“清明”假期列车运行安全

4月4日，清明小长假第一天，武昌客车车辆段动态检测车间通过紧盯关键环节、严把质量关口、夯实设备基础，为假期列车安全运输保驾护航。

针对清明节期间临客列车增多的特点，5T监控班严格执行“一车一盯控”制度，通过5T系统对临客上线列车进行全程动态跟踪，重点监控轮对、轴承温度等关键数据。班组实行“双人复核”机制，发现异常数据即时通报现场处置，确保问题处理不过夜。实行“分区域、分模块”交叉互检，确保每列车图像分析时长达标、故障判断精准。

针对假期可能出现的设备高负荷运行情况，制定“预防性维护+动态性巡查”双重保障机制，提前对轨边摄像头、传感器、服务器等关键设备开展“健康体检”。班组还成立“应急抢修小分队”，24小时待命响应设备突发故障，确保探测设备开机率、使用率达标。（徐峰程璇）

武汉北车站