摘要:"1645km续航+激光雷达+17分钟快充!"奇瑞星纪元ES增程版上市之初狂刷存在感,被吹为"国产增程天花板"。但实测中,它却暴露出智能驾驶变人工智能障碍、续航虚标、加速打脸等硬伤!花20万买它还是咬牙上BBA?真相让人大跌眼镜...
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"1645km续航+激光雷达+17分钟快充!"奇瑞星纪元ES增程版上市之初狂刷存在感,被吹为"国产增程天花板"。但实测中,它却暴露出智能驾驶变人工智能障碍、续航虚标、加速打脸等硬伤!花20万买它还是咬牙上BBA?真相让人大跌眼镜...
一、智能驾驶:激光雷达成摆设?城市NOA变"人工智驾"
"端到端智驾"沦为PPT
官方宣称搭载激光雷达+双Orin X芯片,支持城市领航功能,但实测发现:
城市NOA未开放:仅支持基础车道保持,变道需人工接管,遇到加塞车辆直接"懵圈" 。
高速领航逻辑保守:超车时犹豫不决,被网友吐槽"比驾校教练还怂" 。
语音助手"听不懂人话"
指令"导航到最近星巴克"被误识别为播放歌曲《星星点灯》,语义理解能力堪比"人工智障"用户实测反馈。
车机系统频繁闪退,常用APP缺失,功能性被极氪001、问界吊打 。
二、续航与加速:标称数据全是套路?
续航达成率打骨折
纯电续航虚标:CLTC标称255km,实测高速(120km/h)仅220km,达成率86%;开空调后衰减超20% 。
综合续航玩文字游戏:官方称1645km,实测需频繁加油+充电,地库折返跑才能达标 。
加速性能"薛定谔"
宣称四驱版0-100km/h加速4.6秒,但默认模式下仅4.8秒,需切运动模式才达标,被质疑"参数造假" 。
急加速时增程器噪音明显,NVH控制输给同价位比亚迪汉 。
三、设计缺陷:细节控狂怒!隐藏门把手成鸡肋
人机工程学灾难
座椅腰托高度固定,1.7米以下用户长途驾驶腰酸背痛,后排靠背无法调节用户论坛吐槽。
方向盘按键布局反人类,切导航需低头30秒,危险系数拉满 。
颜值崩塌引争议
取消纯电版"智慧灯语"前脸,改用土味导流槽设计,被嘲"老年版极氪001"
隐藏门把手与车身接缝粗糙,质感不如10万级国产车 。
四、行业专家锐评:奇瑞高端化梦碎?
"星纪元ES增程版是典型的技术堆砌失败案例。"汽车分析师张明指出:
硬件过剩,软件拉胯:激光雷达+双Orin芯片沦为噱头,智驾算法落后华为ADS 3.0两代 。
品牌溢价崩塌:20万买"伪高端",消费者宁可加钱上Model 3 。
来源:呱唧呱唧足球一点号