摘要：就在大家盯着新势力互相厮杀的时候，红旗天工05悄悄地杀了出来，起步价15.98万，直接把续航拉到850公里，安全还整了个新花样，硬是在一众产品里蹚出了一条不一样的路

新能源车市场最近是真热闹，卷配置、卷智驾、卷价格，各家车企恨不得在车头上挂个横幅直接告诉你“我最强”

就在大家盯着新势力互相厮杀的时候，红旗天工05悄悄地杀了出来，起步价15.98万，直接把续航拉到850公里，安全还整了个新花样，硬是在一众产品里蹚出了一条不一样的路

更让人意外的是，它不光卷续航和智能，居然还把重点放在了用户最容易忽略，但最揪心的电池安全上，什么泡水、挨枪、连环故障全都试了个遍，就是不给你起火爆炸的机会

说实话，当大多数电动车还在比谁快谁炫的时候，天工05更像是那个不怎么说话、却在暗地里悄悄帮你把安全感做满的老实人，或许对于真的要把车买回家、拉着家人满城市跑的人来说，这样的安心才是最贵的配置

天工05这次能被人念叨，不是因为花里胡哨，而是扎扎实实把用户真正在意的事儿做到了点子上

最硬核的，当然是电池，新能源车主最怕啥？怕自燃，怕泡水，怕在朋友圈里上热搜，结果天工05直接上来一套组合拳，泡水120小时、挨十枪、甚至电芯故障叠加，都不让它着火，这要是放在以前，只有做电池的实验室才敢这么玩

除了电池，车身安全也没含糊，高强钢和铝合金用到85.9%占比，外面是一副铁布衫，里面用的却是母婴级内饰材料，辐射控制到和蓝牙耳机一个水平

不管家里有小孩、老人，甚至准妈妈，坐进去都能放心呼吸，这在如今很多车动不动就内饰异味熏人的背景下，属实是个小亮点

再看智能化，L2.9的智驾水平，能跑高速NOA、能开城市NOA、还能自动跨楼层停车，日常通勤这些事就没它解决不了的

关键是识别灵敏，刹车反应快，在国内这种小电驴横冲直撞、路口随时杀出个大爷的路况下，显然比只会直行跟车的那种智驾更实用

说到车机，天工05这次还整了个接入AI大模型的语音助手，简单说就是，终于不用和车机死记口令对话了，说人话也能明白你想干啥，连副驾驶喊开窗，车机都能精准识别是哪边的窗户

再看续航，550km、750km、850km三个版本全都用磷酸铁锂，顶配还配了超厚电池，放在15万级别里头，敢给这么大的续航选择空间的，还真不多见，虽然只用400伏快充，但20分钟补能到80%，对于日常城际通勤，基本也能打

这车最妙的，其实是底子好，老牌车企调校的底盘、NVH安静性、悬挂滤振，全都在线，虽然少了些许的驾驶激情，却多了那种安心感，不管是开着自己上下班，还是周末带着家人跑个长途，天工05都能给你一种说不出口的踏实

只不过，和新势力玩命“堆料”比起来，天工05显得不那么急，HUD、智驾、快充、座舱用料，都是够用但不炫技，反倒透着点“不紧不慢、我就这样”的性格

不过话说回来，天工05真的能成为家用纯电市场的搅局者吗？这事恐怕还得打个问号

首先，这车安全、舒适、耐用都不缺，但你要说它有多惊艳、多超预期，似乎又差点意思，在这个新能源车动不动就全固态电池、900伏快充、智能座舱能开直播的年代

天工05却像个穿着干净白衬衣的老实人，安全，踏实，面面俱到，但又不出挑

有些人或许会说，这不正是家用车该有的样子吗？可问题也恰好在这，新能源市场已经养刁了消费者的胃口，动不动就想要既要马儿跑，又要马儿不吃草，啥都想要，啥都要卷到极限，反倒让像天工05这种专心把安全和体验做好的车，有点吃力不讨好

更何况，天工05在补能上确实差了口气，400伏平台+120千瓦快充，和那些主打900伏超充的车型比起来，20分钟充80%确实不算出色，在高压快充已经快成标配的今天，不少用户难免会多看它一眼，最后还是走向了别家展厅

可换个角度想，真的每个人都需要三秒破百和10分钟充满电吗？大多数家庭买新能源车，图的不就是安安稳稳接送孩子、踏踏实实上下班、偶尔周末跑趟郊区？如果答案是“是”，那或许天工05的温吞与低调，反倒成了它最大的底气

来源：晓彤故事汇一点号