比亚迪又上新，5米多长，配2.0T插混+易四方，比理想L9还便宜！

摘要：提起腾势品牌，腾势D9 DM是个绕不过的存在，该款车是腾势汽车一张响亮的名片，不仅拉低了MPV的价格，而且还盘活了MPV这个低迷的品类。然而熟悉的朋友都知道，腾势品牌在SUV市场布局更早，前有腾势N7打头阵，现又有了旗舰SUV腾势N9，腾势N9 DM从命名上就

提起腾势品牌，腾势D9 DM是个绕不过的存在，该款车是腾势汽车一张响亮的名片，不仅拉低了MPV的价格，而且还盘活了MPV这个低迷的品类。然而熟悉的朋友都知道，腾势品牌在SUV市场布局更早，前有腾势N7打头阵，现又有了旗舰SUV腾势N9，腾势N9 DM从命名上就能看到这是一款搭载第五代DMI技术的插电式混动SUV，目前仅有两个版本在售，官方指导价分别为38.98万元和44.98万元，两款车在动力、续航等方面的表现保持一致。下面就一起来看看腾势N9 DM能否满足你的用车需求。

长期以来，腾势品牌因为腾势D9 DM更出名的缘故，所以给人的印象就是旗下车型设计风格偏激进，但看了腾势N9 DM之后，想必会改变人们认知。腾势N9 DM采用流畅的线条勾勒车身轮廓，一看就是新能源产物，分体式LED灯组拥有丰富的功能，转向辅助灯、自动大灯等实用性功能，可大大提升行车安全性。腾势N9 DM的车长为5258mm，带来3125mm的轴距，优秀的参数很难让人忽略它的体量感，22英寸的多辐式轮毂造型精美，动态过程中营造出很强的运动气息。隐藏式门把手的设计不仅降低了风阻，也为车身侧面增添了一份简洁美，使得整个车身看起来更加和谐统一。来到腾势N9 DM的尾部，分段式后尾灯以车标logo为核心向两侧展开，点亮后能带来较高辨识度。

进入腾势N9 DM的座舱，“T”字形中控台没有为了营造简洁感而取消实体按键，合理的布局让驾驶员一伸手就能够得到。17.3英寸的中控屏为窄边框设计，主菜单栏集成了大量快捷键，对智能化不熟悉的朋友也能轻松操控。对了，该款车还具备六音区分区唤醒，不同区域乘客都能与人工助手交流，便利性和智能化均有所展现。平底式方向盘赋予车辆很强的运动气息，扎实的握感和细腻的真皮能大幅提升驾驶舒适性，况且还有记忆、加热和电动调节给到，齐全的功能也达到这个价位应有的表现。全液晶仪表和副驾娱乐屏均为13.2英寸，UI界面显示清爽、干净，符合年轻人的审美和喜好。六音区语音交互系统识别准确率高，驾驶者和乘客只需轻声下达指令，就能轻松实现导航、音乐播放、车窗控制等操作，真正做到 “动口不动手”，提升了驾驶安全性和乘坐便利性。车内配备的智能冷暖三开冰箱，11 升的容积可满足乘客对饮品温度的需求，无论是炎炎夏日的冷饮，还是寒冷冬日的热饮，都能随时提供。

在智能驾驶方面，腾势N9同样表现出色。其搭载的比亚迪天神之眼 - B 高阶智驾系统，是智能驾驶领域的佼佼者。这套系统配备1颗高精度激光雷达、5颗毫米波雷达和12颗摄像头，凭借这些硬件，车辆能够实时感知周边环境信息，配合算力高达 254TOPS 的英伟达 Orin X 芯片，能够实现L2+级别的自动驾驶功能。在高速和城市快速路上，这套系统可以实现自动跟车、车道保持、自动变道超车等功能，大大减轻了驾驶者的负担。值得一提的是，腾势N9还配备了城市NOA（Navigation on Autopilot）功能，这是比亚迪在智能驾驶领域的一大优点。城市NOA能够在高精地图覆盖的区域，实现自动导航辅助驾驶，包括自动进出匝道、自动避让障碍物、自动识别红绿灯等。这一功能的加入，让腾势N9在智能驾驶方面走在了行业前列。

腾势N9 DM是一款大六座SUV，全系均采用2+2+2布局，满载情况下后排乘客也没有严重的隔阂感，而且出色的轴距也为良好的乘坐空间奠定了基础。身高185cm体验者坐在主驾驶位将座椅调整至合适的位置，头部距离车顶还有一拳多剩余，到了第二排腿部也能活动自如。三排座椅厚度与MPV相当，头部空间得益于1990mm的车高设计，接近于行政级轿车的表现，即使长途乘坐也不会感到压抑或不适。后排 17.3 英寸吸顶娱乐屏，与前排中控屏实现信息共享，为后排乘客带来丰富的娱乐体验。3.2㎡全景天幕为车内带来了良好的通透感，让乘客在旅途中能尽情享受阳光和美景。这种设计不仅提升了车内的采光效果，也使得乘客在乘坐过程中更加愉悦舒适。此外，该款车的储物格也有很多，水杯、钥匙和手机等七零八碎小物件也有专门地方存放，再也不用到处乱翻了。腾势N9 DM的座椅灵活性高，一键就能将座椅放倒，拓展出自己需要的空间，沙发床、储物舱等供你选择。

续航上，腾势N9 DM的WLTC纯电续航里程为165km，支持0.32小时快充和6.7小时慢充，有条件的话，完全可以将其当成纯电车来开，届时会进一步放大新能源车用车成本低的优势。配合70L油箱，该款车的CLTC纯电续航里程为1302km，跨城市出行也不容易产生里程焦虑。动力方面，腾势N9 DM搭载2.0T发动机与三电机组成的插电式混动系统，发动机与电动机最大输出功率分别为152kW和680kW。

腾势N9搭载易三方技术，操控性能卓越。其圆规掉头、智能蟹行功能，让车辆在胡同小巷等极窄车道也能轻松驾驭，转弯半径不到5米，城市驾驶变得灵活自如。不仅如此，易三方还具备低附路面增稳、高速爆胎稳定控制等功能，无论是公路、泥地、雪地还是山路，都能轻松应对，展现无畏的越野性能。而云辇-A+预瞄技术，更是让出行如履平地，提前识别路况调整悬架，确保每一次行驶都平稳舒适。腾势N9，以科技解锁多面生活，让城市驾驶与越野探险同样轻松惬意。