摘要：在新能源汽车渗透率突破50%的2025年，汽车市场的格局正在发生深刻的变化。豪华轿车市场，这个曾经被德系三杰（奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L）牢牢占据的领域，如今正经历着前所未有的价值重构。当传统豪华品牌还在依赖品牌溢价维持其市场地位时，一款名为享界S9增程版
在新能源汽车渗透率突破50%的2025年，汽车市场的格局正在发生深刻的变化。豪华轿车市场，这个曾经被德系三杰（奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L）牢牢占据的领域，如今正经历着前所未有的价值重构。当传统豪华品牌还在依赖品牌溢价维持其市场地位时，一款名为享界S9增程版的新车型，以“顶格技术下放+颠覆性定价”的组合拳，将智能豪华体验的门槛直接拉低至31.8万元，打破了传统豪华车“以标定价”的游戏规则。
享界S9增程版，这款由华为全栈赋能的中大型轿车，不仅以其1355km的续航、L3级智驾等硬核参数碾压同级燃油车，更通过“可生长”的智能生态，重新定义了新时代豪华车的价值标准。那么，这款车型究竟有何魅力，能够如此自信地挑战传统豪华品牌的地位呢？下面，我们就以享界S9增程版2025款增程Ultra为例，一起来深入探究一下。
初见享界S9增程版，就被其外观设计所吸引。它的设计灵感源自“浩瀚寰宇”，车身长度达到了5160mm，轴距更是达到了3050mm，这样的黄金比例赋予了它超越传统D级车的修长姿态。前脸部分，封闭式前脸搭配星河画卷饰板设计，既体现了新能源车型的科技感，又不失豪华车的优雅气质。而可自定义的HUAWEI XPIXEL百万像素大灯，更是将动态光效与交互功能充分融合，让每一次点亮都成为一次独特的视觉盛宴。
车身侧面，溜背轿跑造型与21英寸星辉锻铣轮毂的搭配，将运动与豪华默契融合。隐藏式门把手的设计，不仅降低了风阻，还提升了整车的科技感。而0.193Cd的风阻系数，更是远优于德系三杰的0.24-0.26Cd水平，展现了享界S9增程版在空气动力学方面的卓越表现。
车尾部分，贯穿式尾灯与扩散器设计，既保留了运动感，又通过可升降激光投影幕布，将科技仪式感推向了高潮。每当夜幕降临，激光投影幕布缓缓升起，投射出绚丽的图案或文字，让每一次停车都成为一次独特的展示。
走进享界S9增程版的座舱，仿佛进入了一个全新的世界。内部空间非常合理，3460mm的舱内可用空间与67%的空间利用率，将轴距优势转化为越级乘坐体验。前排零重力座椅支持12向电动调节与108°腰部角度，再配合429mm的超宽腿托与头枕音响，舒适性直逼头等舱。坐在这样的座椅上，无论是长途旅行还是日常通勤，都能享受到美好丰富的舒适体验。
而后排则是配备了业内少有的可升降32英寸巨幕投影，再搭配华为SOUND 25扬声器系统与720°声学泡沫隔音，打造出了移动私人影院。无论是观看电影、听音乐还是进行视频会议，都能享受到沉浸式的视听盛宴。这样的配置，在同级车型中堪称奢华。
除了豪华舒适的乘坐体验外，享界S9增程版还注重细节方面的打造。双温控冷暖冰箱、15W手机无线快充、零醛零苯环保材质等配置，从细节处诠释了豪华本质。无论是炎炎夏日还是寒冷冬日，都能享受到冷暖冰箱带来的便捷与舒适。而15W手机无线快充则让充电变得更加方便快捷，无需再为电量焦虑。
相比之下，德系三杰的内饰虽然在用料上保持水准，但在科技配置上明显落后。奔驰E级的双联屏设计、宝马5系的iDrive系统、奥迪A6L的虚拟座舱，虽然都有一定的科技感，但无法实现享界S9的多屏联动与场景化交互。尤其是享界S9的后排总裁扶手屏，支持0°-45°无级翻折，可一键切换影院模式、商务模式与隐私模式，再配合可悬停投影的导航信息显示，将后排体验提升至新维度。
在动力续航方面，享界S9增程版更是展现出了其核心优势。搭载的华为雪鸮智能增程系统，以1.5T增程器与227kW的电机组合，可以实现纯电续航290km，综合续航更是达到1355km。这样的续航表现，在同级车型中堪称佼佼者。而且，馈电油耗低至5.93L/100km，彻底解决了里程焦虑问题。无论是城市通勤还是长途旅行，都能享受到无忧的驾驶体验。
而德系三杰的混动车型在续航与能耗上明显处于劣势。奔驰E300 eL的纯电续航仅105km，馈电油耗6.2L；宝马535Le的纯电续航为95km，馈电油耗6.4L。相比之下，享界S9通过高压平台与增程技术的结合，在性能、续航与经济性上形成了三重碾压。
在智能驾驶方面，享界S9增程版更是展现出了其优势。作为搭载华为ADS 3.0的量产车型，它配备了192线激光雷达+3颗固态激光雷达的超强感知矩阵，可以实现端到端全新架构下的“车位到车位”智驾功能。无论是城区复杂路况的自动避让，还是跨层泊车代驾，其精准度与流畅度均超越行业平均水平。据余承东亲测视频显示，车辆可自主完成环岛绕行、窄路右转、临停等复杂操作，接管率趋近于零。这样的智驾表现，让驾驶变得更加轻松愉悦。
反观德系三杰的智驾系统，虽然也支持L2+功能，但在激光雷达配置、算法迭代速度与场景覆盖广度上远不及享界S9。而且，ADS 3.0通过华为DATS动态扭矩调节与XMotion智能车身协同控制，还可以实现“人无我有，人有我优”的智驾体验。无论是高速行驶时的稳定性，还是弯道行驶时的操控性，都能得到很大的提升。
在价格维度上，享界S9增程版以31.8万元起售，直接切入德系三杰燃油版的价格腹地。其标配的ADS 3.0智驾系统、零重力座椅、激光巨幕投影等配置，在德系车型中需通过高昂选装获得。以奔驰E300 L为例，其基础版售价47.33万元，若加装类似配置需额外支付10万元以上。相比之下，享界S9增程版的性价比优势不言而喻。
总的来说，享界S9增程版的出现，不仅是华为智选车战略的里程碑，更是中国品牌对豪华车市场的重新定义。它以“科技豪华”为核心，将豪华车市场带入“油电同价”的新时代。在这个新时代里，消费者不再仅仅追求品牌的溢价和传统的豪华配置，而更加注重科技的智能性、驾驶的便捷性和使用的经济性。享界S9增程版正是顺应了这一时代潮流，以其卓越的性能、豪华的配置和亲民的价格，成为了豪华车市场的一股新势力。让我们一起期待享界S9增程版在未来的表现吧！
来源：汉字森林哈一点号1