长三乙火箭完成百次宇航发射长征系列火箭未来目标为“大快高低”

摘要:昨天13时56分,我国在西昌卫星发射中心使用长征三号乙运载火箭,成功将通信技术试验卫星十三号发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。该卫星主要用于卫星通信、广播电视、数据传输等业务,并开展相关技术试验验证。本次任务的成功,标志着长三乙火箭成为我国

昨天13时56分,通信技术试验卫星十三号成功升空。 新华社发

本报讯(记者刘苏雅)昨天13时56分,我国在西昌卫星发射中心使用长征三号乙运载火箭,成功将通信技术试验卫星十三号发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。该卫星主要用于卫星通信、广播电视、数据传输等业务,并开展相关技术试验验证。本次任务的成功,标志着长三乙火箭成为我国首个单一型号实现100次宇航发射的运载火箭。

长三乙火箭总指挥金志强表示,研发团队坚持进行技术创新和可靠性提升,让该型火箭能从容应对多样化的发射需求。首飞至今,长三乙火箭实现了98.6%的成功率。“按国内或国际标准来看,它是不错的‘金牌火箭’。”中国工程院院士龙乐豪骄傲地说,火箭从方案设计开始,就采用了通用化、系列化、组合化的设计思路,这一理念也被新一代运载火箭继承。长三乙火箭的适应性很强,标准地球同步转移轨道发射能力达到5吨级,运载能力可以覆盖世界绝大多数应用卫星。自2011年起,长三乙火箭平均每年发射约7次,高峰期每年发射8至11次。“100次,这是一个重要的里程碑!”龙乐豪说。

长征系列运载火箭未来发展 关注4个方面

长征三号乙火箭从方案设计时就采用了通用化、系列化、组合化的设计思路,即设计不同的火箭模块,将不同的模块拼接组合形成一款新火箭。

中国工程院院士、长征三号甲系列运载火箭首任总指挥兼总设计师龙乐豪介绍,这是一种标杆,既可靠、又省钱、又快,实际已经沿用到新一代的运载火箭上。

龙乐豪院士介绍,长征三号乙的三级火箭采用了低温氢氧发动机,技术难度非常大。消耗相同单位燃料的情况下,氢氧发动机的推力更大,突破这项技术对我国新一代运载火箭的研制意义重大。长征五号、长征八号、长征七号改等火箭采用的氢氧发动机技术都源于此,为中国的长征系列火箭达到世界运载火箭的第一梯队,起到决定性、关键性的作用。龙乐豪介绍了未来我国长征系列火箭的发展方向,他用“大、快、高、低”4个字概括,即“大运载能力”“快速反应”“高可靠性”和“低成本”。

■大 重型运载火箭,长征九号直径是10.6米,高度大概114米,低轨道运载能力150吨,奔月轨道能力50吨,将来载人、登火星等就靠它。

■快 反应时间要快,就要操作简单。现在用的液氧煤油发动机,燃烧以后积碳,为了再起飞必须清理干净,但清理起来挺麻烦的。长征九号用液氧甲烷低温推进剂,很干净且非常快。

■高 高可靠性,更多智能化设计,比如说一个火箭起飞的时候是30台发动机,有2台发动机要坏了,这次发射肯定失败。但是按智能化飞行就不一样,用28台发动机照样送到预定地点去。

■低 低成本,要重复使用,在海上回收或者陆地上回收,长征九号可能两级状态完全重复使用,将来它的一级、二级都要在海上回收,做简单修复后,测试、准备以后再起飞。 据央视

来源:北京日报客户端

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