摘要:说到别克品牌,其最早可追溯到1904年,别克品牌由大卫·邓巴·别克(David Buick)创建,但随后公司陷入了困境。1904年下半年,马车制造商威廉·杜兰特(William Durant)看中了别克的潜力,并购买了该公司。1908年,杜兰特成立了通用汽车公
说到别克品牌,其最早可追溯到1904年,别克品牌由大卫·邓巴·别克(David Buick)创建,但随后公司陷入了困境。1904年下半年,马车制造商威廉·杜兰特(William Durant)看中了别克的潜力,并购买了该公司。1908年,杜兰特成立了通用汽车公司,并将别克品牌作为基石,推动了公司的快速发展。同年,别克汽车的产量达到了8820辆,居美国第一位。随着通用汽车公司的扩大,别克部成为公司的第二大部门,专注于设计制造中档家庭轿车。好了,有关别克公司小知识分享完毕,今天我们将为大家带来一辆二手别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型,接下来让我们一起看看这辆车的表现如何吧。
这辆二手别克GL8 ES 28T豪华型是一款商务与舒适并重的MPV车型,车辆采用咖啡色涂装,2017年6月在大连上牌,行驶里程为8万公里,该车从未有过过户记录。新车指导价为36.99万元,目前二手车报价为12.5万元,相比新车价格便宜了24.49万元。
在选择二手车时,车况始终是买家最为关心的因素。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车,让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分,经过对这辆车的外观检测,发现右后翼子板有喷漆修复的痕迹,除此之外,未发现其他异常项目,整体看来,这辆车的外观车况良好,以上就是这辆车在外观检测的全部瑕疵,如果您觉得瑕疵有点多,那我们继续看内饰检测表现。
在内饰检测部分,座椅有轻微的磨损,但不影响正常使用。内饰板有两处瑕疵,具体为副驾座椅轨道和左前座椅轨道锈蚀。这两处瑕疵属于内饰板瑕疵,不会影响车辆安全行驶。除此之外,未发现其他异常项目,整体来看,这辆车的内饰车况良好。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
接下来我们说说这辆车的配置情况。该车配备了ABS防抱死、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,同时配备了6个安全气囊,被动安全配置优于60%同级车。在操控配置上,这辆车配备了定速巡航、自动泊车,可以让驾驶更轻松。同时,该车还配备了真皮座椅、全景天窗等配置,其中车联网和第二排座椅通风同级领先。值得一提的是,这辆车的后排空间宽敞,乘坐舒适,非常适合家庭使用。
动力方面,这辆车搭载了2.0T 260马力 L4发动机,最大扭矩350牛·米,配合6挡手自一体变速箱,官方百公里加速时间为9.3秒。悬架方面,该车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,能够提供良好的行驶稳定性。同时,这辆车的行李舱容积为521-1650L,优于67%的同级车行李舱空间。
市场行情也是决定这款车价值的重要因素。目前,这款二手别克GL8 ES 28T豪华型的市场价格较为稳定。根据懂车帝大数据分析,该车型的售价在13.18-16.67万之间,而本车的报价为12.5万元,相较于市场价,本车的售价较低,进一步提升了它的市场竞争力。考虑到这款车的保值率、口碑以及市场需求,如果价格合适,它绝对是一个不错的选择。
在用车成本方面,根据懂车帝的大数据计算,这辆二手别克GL8 ES 28T豪华型的10年平均用车成本大约在16180元/年,而懂车帝推荐的几款同级竞品10年平均用车成本大多在15077元/年至18338元/年之间,其中主要的差异点在于油耗表现和保险费用上。总体来说,这几款车的用车平均成本相差并不是很大,具体选择哪一款,还是那句话,自己喜欢最重要。
以上,就是我们对这款车的全部介绍了,如果您对这款车感兴趣,欢迎交流。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源:二手车大观园一点号