这辆二手奥迪车，到底经历了什么？

摘要：苏州的朱先生向江苏交通广播网《交广双声道》节目反映，2024年11月，他在苏州瑞尚二手车市场中一家名为山塘汇名车的二手车店，花12万多元购买了一辆二手奥迪A4 allroad，购车前，二手车中介提供了一份第三方平台出具的验车报告，显示车况良好，但是朱先生提车当

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苏州的朱先生向江苏交通广播网《交广双声道》节目反映，2024年11月，他在苏州瑞尚二手车市场中一家名为山塘汇名车的二手车店，花12万多元购买了一辆二手奥迪A4 allroad，购车前，二手车中介提供了一份第三方平台出具的验车报告，显示车况良好，但是朱先生提车当晚，车辆就发生故障。

朱先生重新找第三方平台验车，结果查出，这是一辆被推定全损的重大事故车，并且，验车平台的工作人员还判断，中介之前提供的报告是假的。

事后，朱先生多次联系这位中介，要求退车退款，但对方态度坚决，拒绝协商。

真假验车报告？

在购车前，朱先生要求二手车中介先提供验车报告。这份由“车信盟”出具的验车报告显示，这辆车仅发生过一次交通事故，出险金额约为4000元。

朱先生重新找了另一个验车平台“车300”验车，报告显示，这辆车有4次出险记录，并且，已被保险公司推定全损，核损金额约160000元。两份均由第三方平台提供的验车报告，对于车况的描述截然不同。

朱先生说，事后他曾找车信盟平台的工作人员现场看车，工作人员当场表示，这份报告是假的。3月27日，记者联系了车信盟平台，客服回复，此报告已超过30天有效期，平台无法核实真伪。

中介：

真实车况，我上哪儿知道？

3月27日，记者联系到带朱先生看车、签合同的中介李某，他表示，验车报告是上一位中介提供的，他不知情。

李某说，这笔二手车交易涉及多个环节，原车主将车辆寄售给车行，再由一名中介通过社交平台发布信息、联系消费者，确认意向后，中介将消费者转给他，他再介绍给二手车行，车行再找另一名中介充当居间方签订合同，最终完成交易。

一辆二手车，流转了这么多环节，谁来向消费者保证真实车况呢？记者询问李某，他这样回复：

记者试图联系这辆二手车的原车主，但由于交易环节复杂、人员众多，无法找到原车主的联系方式。

律师：

条款无效，涉嫌欺诈！

朱先生提供的《旧机动车转让协议》显示，甲方是原车主，乙方是消费者朱先生，居间方是另一名中介郑某，补充条款约定：该车有事故，车况已告知乙方，乙方知晓车况。

有此约定，卖方和二手车行、中介等居间方是否能完全规避责任？

对此，江苏钟山明镜律师事务所的吕金艳律师表示，车商仅笼统地提及“有事故”，未明确说明“推定全损”这一重大事实，属于对车辆真实价值的根本性误导，并且，经营者通过格式条款减轻自身责任、排除消费者知情权或公平交易权，该条款可能被认定无效，因此，即使合同含“车况已告知”条款，仍可能因格式条款无效及欺诈行为被判退一赔三。

目前，朱先生已向法院提起诉讼。后续进展，江苏交通广播网将持续关注。

已有卖方被判赔165万余元！

据央视报道，北京消费者金先生花55万余元购买了一辆二手车，后发现这辆车是全损车。

近日，北京市第三中级人民法院认定，汽车销售公司存在“故意隐瞒真实情况”情形，侵害了金先生的知情权和选择权，构成欺诈，判决汽车销售公司退还金先生购车款55万余元，并支付3倍惩罚性赔偿金1654500元。

二手车交易提醒！

针对二手车交易过程中的乱象，记者采访了中国汽车流通协会二手车经销商会副会长董兵，董主任提醒广大消费者，在买车之前，务必自行找第三方平台验车，并且，消费者要与正规的二手车公司签订合同。

董主任表示，协会已经向国家相关部门建议完善《二手车流通管理办法》，避免重大事故车通过二手车交易市场流向消费者。

此外，董主任建议，要从源头上建立可追溯的车辆历史档案体系，实现保险公司理赔记录、车辆违法违章信息、维修售后记录透明化，让每辆二手车的过往都尽在掌握中。

花十几万买到一辆全损车！

这样的二手车交易乱象，

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