摘要：3 月 29 日晚 22 时 44 分，德上高速公路池祁段发生严重交通事故。一辆载有三名年轻女子的小米 SU7 标准版高速行驶时与隔离带水泥桩剧烈碰撞，车头严重损毁并起火。

#星光同行家庭优选#小米车祸最新进展！警方表态，小米高管集体发声，摄像头或成关键

3 月 29 日晚 22 时 44 分，德上高速公路池祁段发生严重交通事故。一辆载有三名年轻女子的小米 SU7 标准版高速行驶时与隔离带水泥桩剧烈碰撞，车头严重损毁并起火。

警方和救援人员迅速赶到，但三人因火势凶猛瞬间失去生命体征。此事故引发网络广泛关注，小米公司被推到舆论风口浪尖，网友猜测和质疑不断。

事故发生后，当地警方迅速赶赴现场，拉起警戒线、疏散群众并展开调查。铜陵市高速公路三大队成立专案组，勘查现场、收集线索、走访证人。因事故复杂且受社会关注，

4 月 3 日安徽省公安厅交管总队介入指导调查。公安厅介入后，调查将从更宏观全面角度展开，涵盖车辆状况检测、现场痕迹物证勘查，以及驾驶员情况、事发路段条件等多方面因素调查。。

4 月 6 日小米公司成立 15 周年，高管们在社交媒体发文回顾发展历程、展望未来。

雷军、卢伟冰等表达对小米未来信心。这些发声引发不同反应，部分网友称赞小米 15 年从专注智能手机拓展到智能汽车等领域，推出的小米 SU7 表现出色、性价比突出，有强大创新和适应市场能力。

但更多网友借车祸事件吐槽，质疑小米汽车安全技术研发，认为事故暴露安全性能问题，还指责小米高管在事故调查未出结果、遇难者家属悲痛时庆祝公司生日冷漠无情，也有人担忧小米汽车安全。

不同反应原因有：消费者关注汽车安全，事故引发信任危机；

市场竞争激烈，对手粉丝或别有用心者借机攻击；社交媒体传播使争议言论迅速扩散。

在这场事故调查中，高速公路高清摄像头成为关键线索。它具备高清拍摄功能，能捕捉车辆行驶状态。

若角度合适，可能记录小米 SU7 碰撞前行驶轨迹，判断驾驶员操作或车辆关键部件是否故障。通过画面分析，摄像头能推算车速，判断事故原因。它还可能记录碰撞瞬间及碰撞后的细节，如碰撞角度、起火情况等，有助于分析车辆受损和起火原因。

对于车门打不开问题，摄像头若捕捉到人员开门动作但车门未开，能为调查原因提供方向。此外，通过车辆行驶状态，还能间接推测驾驶员当时状态，如频繁蛇形轨迹可能暗示驾驶员身体不适。

此次小米 SU7 高速车祸事故，敲响智能驾驶安全警钟，暴露出智能驾驶技术安全性及驾驶员过度依赖问题。

智能驾驶技术虽带来便利，减轻驾驶疲劳，但远未达理想自动驾驶水平。

小米 SU7 事故中，车辆在智能驾驶辅助向人工驾驶接管过渡时出严重问题，或因系统无法识别复杂路况，或因驾驶员警觉性下降、接管时反应不及。

类似事故不少，如京港澳高速、京昆高速事故，都警示智能驾驶只是辅助工具，不能替代驾驶员主导控制和责任。

驾驶员过度依赖智能驾驶，源于对其能力边界认识不足，车企误导性宣传也有很大责任。

解决这些问题，驾驶者要学习车辆《用户手册》，驾驶时保持警觉；车企要加大研发、规范宣传、加强安全教育；政府部门要加强监管，完善标准法规，监督车企宣传。智能驾驶是汽车行业发展方向，但不能忽视安全底线，需三方共同努力，让

来源：一梦栖一点号