出尔反尔！澳大利亚要毁掉中国十年的努力？外交部直接把话挑明

摘要：澳大利亚政府将于近日讨论达尔文港的前景。达尔文港所在的北领地财政局长比尔·杨当天表示，北领地政府代表将于本周四前往首都堪培拉，与澳联邦政府讨论港口建设以及“确保其未来所需的措施”。此前，澳大利亚北部城市达尔文2015年将港口租赁给中资企业岚桥集团，期限为99年

据环球时报报道，澳大利亚政府将于近日讨论达尔文港的前景。达尔文港所在的北领地财政局长比尔·杨当天表示，北领地政府代表将于本周四前往首都堪培拉，与澳联邦政府讨论港口建设以及“确保其未来所需的措施”。此前，澳大利亚北部城市达尔文2015年将港口租赁给中资企业岚桥集团，期限为99年。2024年11月，北领地政府向澳大利亚SBS电视台透露，已向岚桥集团发出信函，询问其财务责任，“要求其详述财务状况及偿债能力”。

具体来说，这是北领地政府提出的建议。一名工党议员卢克·高斯林表示，作为澳大利亚北部的重要港口，达尔文港的战略地位非常重要，甚至可以说是整个北部、西海岸以及昆士兰州沿岸唯一的深水港，所以应该归澳大利亚所有。但是，在之前的政府支持下，这个港口被中国公司租用了100年。为了让自己的说法听起来更合理，高斯林还无端质疑中国公司是否遵守了合同条款。

达尔文港（资料图）

可该港口早在2015年时就已经租给了中国某企业，租期长达99年，那澳大利亚现在的做法是否是要强行收回达尔文港的运营权？达尔文港位于澳大利亚北领地，而该地财政部部长此前在接受媒体采访时就声称：目前租借达尔文港的中国岚桥集团存在比较严重的财务状况，所以不一定有能力继续运营达尔文港。但客观来讲澳大利亚政客的这些表态根本站不住脚。

对于高斯林的言论，比尔·杨表示，他本人和北领地首席部长莉亚·菲诺基亚罗共同指责这造成了“巨大的不确定性”。两人均表示，如果澳政府有购买达尔文港的打算，就需要提供确定性。比尔·杨表示，“现在是（澳总理）阿尔巴尼斯掏钱的时候了”。在接受ABC采访时，岚桥集团澳大利亚非执行董事特里·奥康纳表示，对比尔·杨的言论感到惊讶，并透露该公司“今年的运营业绩创下了纪录”。

达尔文港（资料图）

自岚桥集团接手达尔文港以来，该港口的运营情况大幅改善。数据显示，仅2018至2019年间，达尔文港的货物吞吐量便达到了2630万吨，其中能源出口占据了重要地位，使其成为澳大利亚北部关键的国际贸易枢纽。这种高速发展并未带来所谓的“安全威胁”，相反，中资企业严格遵守协议规定，确保港口的正常运营。然而，澳方却接连制造难题，先是以财务状况为由要求中企公开运营数据，试图寻找漏洞，再借舆论炒作中企投资失败。

分析人士任务，事实上，澳方当下之所以紧抓这个港口不放，主要有两个原因。一是这段时间因为中国军舰现身靠近澳大利亚的国际海域，让过去习惯了在海上称王称霸的澳方不太舒服，国内反华情绪进一步高涨，所以这件事情，便再次成为澳方的宣泄口。其次，就是高斯林所说，这个港口确实具有重要战略意义，这也是当年中方看准下手的原因。从澳大利亚的角度来看，达尔文港是其北部门户，同时还是美澳军事合作的关键节点。