经历追尾加360度翻滚无大碍，领克 07 EM-P实力保障车主安全

摘要：在交通出行里，汽车安全始终是消费者关注的焦点。毕竟谁都不想在驾驶过程中遭遇意外，危及生命。最近，一起交通事故引起广泛讨论，而主角领克07 EM-P的表现，着实让人眼前一亮。这起事故中，领克07 EM-P以过硬的安全性能，给大家交上一份出色答卷。领克安全性究竟有

在交通出行里，汽车安全始终是消费者关注的焦点。毕竟谁都不想在驾驶过程中遭遇意外，危及生命。最近，一起交通事故引起广泛讨论，而主角领克07 EM-P的表现，着实让人眼前一亮。这起事故中，领克07 EM-P以过硬的安全性能，给大家交上一份出色答卷。领克安全性究竟有多强？通过这起事故，或许能找到答案。

3月25日，本该是寻常的一天，车主驾驶着领克07 EM-P行驶在回家的道路上。谁也没有预料到，危险会突然降临。右前方一辆大型挂车毫无预兆地变道超车，车主急忙缓慢刹停车辆。然而，后方的水泥车却未能及时减速，狠狠追尾撞飞了领克07 EM-P。巨大的冲击力让车辆不受控制地360度翻滚转圈，最终重重地落在花坛里，又撞上了树，遭受了二次伤害。这样严重的事故，足以让任何车辆遭受重创。

但领克07 EM-P却展现出惊人的安全性能。事故现场，车辆的ABC柱竟未出现丝毫变形，这意味着车内的生存空间得到了最大程度的保障。车主仅受了轻微脑震荡，并无其他严重伤势，这无疑是车辆安全性能的最好证明。而且，事故发生的瞬间，领克紧急救援呼叫迅速启动，不仅帮车主报警，还及时联系了领克售后，为车主后续的处理提供了有力支持。

领克07 EM-P之所以能在这场事故中表现出色，是因为它拥有坚实的安全设计基础。它诞生于原生新能源架构CMA Evo架构，这个架构为车辆的安全性提供了有力支撑。整车高强度及以上的钢材与铝材合计占比超过82％，A柱、B柱及四门防撞梁区域采用四层超高强度钢结构，加强板强度高达2000MPa，远超一般标准，使得车身刚性和强度极高，在面对各种碰撞时都能有效抵御。

其防撞梁设计也十分优秀。前防撞梁采用“日字型”航天级7系铝合金，宽度为1332mm，车宽比占70%，主体壁厚达5.0mm，用料十分扎实，在行业内处于领先水平。搭配6宫格吸能盒，长度为288mm，通过稳定的轴向压溃变形模式设计，吸能效果提升了50%到70%。后防撞梁采用340 590材质，厚度1.0mm，吸能盒80 - 100mm，并且与后纵梁贯穿一体，构成了完整的后部防护结构。

在电池安全方面，领克07 EM-P也毫不含糊。采用防撞、防自燃、防水、防辐射设计，借助领克独有的专利级结构，全方位保护电池包，避免在事故中出现电池起火等危险状况。