新能源暴涨174.2%!福田汽车一季度销量出炉 新能源、重卡、出口“三驾马车”领跑行业

360影视 欧美动漫 2025-04-09 13:57 3

摘要:作为国内商用车龙头,福田汽车在一季度交出了一份亮眼答卷:新能源车型销量25562辆,同比劲增174.2%。重卡、轻型车、出口三大细分市场分别同比增长52.0%、10.9%和9.5%,实现销量突破。

一季度,商用车迎“回暖”增长,新能源更是迈向顶点。

作为国内商用车龙头,福田汽车在一季度交出了一份亮眼答卷:新能源车型销量25562辆,同比劲增174.2%。重卡、轻型车、出口三大细分市场分别同比增长52.0%、10.9%和9.5%,实现销量突破。

福田汽车一季度“开门红”的逻辑是什么?新高点上,2025年后三季度要怎么拼?请看方得网的分析报道。

新能源同比激增174.2%!福田多款新品蓄势待发

2025年开年,新能源商用车行业以“狂飙”之势拉开序幕。央视财经频道连续三周聚焦报道,数据显示,一季度新能源重卡销量同比增幅超800%,创历史新高。这一爆发性增长背后,是政策端与市场端的双重合力——以旧换新补贴推动老旧燃油车加速淘汰,第二批公共领域车辆全面电动化试点城市名单正式落地,新增30个城市加入电动化转型队列。政策红利下,市场渗透率预计年内突破25%,新能源商用车正从“趋势”走向“刚需”。

作为国内商用车龙头,福田汽车在一季度交出了一份亮眼答卷:新能源车型销量25562辆,同比增长174.2%。

欧航欧马可作为冷链与环卫的“双冠王”,凭借在多个细分市场的深度布局,一季度新能源销量同比增长300%。其新发王牌产品欧航智蓝EHL环卫车,以“十年防腐车架+340kW高效电机”未来将在新能源环卫市场再下一城。

奥铃则成为在新能源市场暴涨的“现象级选手”。据福田汽车对外披露数据显示, 奥铃品牌一季度新能源轻卡销量同比激增367.1%,创行业增速纪录。其新品奥铃智蓝新能源产品全新升级,首搭福田爱易科三电系统,小卡升级匹配福田爱易科电池,电量再加码。

时代汽车作为福田汽车旗下“销冠”,一季度销量同比增长8.5%,新能源产品销量劲增242.9%。其中,祥菱业务占有率稳步提升、领航业务良性增长、瑞沃业务持续引领市场、专用车业务实现双增长,四大业务展现齐进共升态势。

在轻客市场,福田汽车2025年一季度商务会首发图雅诺X5,以“2.4米车高+9.7立方米货舱”的极致空间设计,纯电版续航520公里、燃油版油耗7.9L/百公里的硬核数据,重新定义城配效率标杆。

广东市场重点“爆破”份额从5.7%到45%

除了爆款产品助力外,福田旗下新能源车型在广东市场实现了从5.7%到45%的“逆袭神话”。

3月19日至22日,福田汽车在广东发起“黄埔夜会二期”行动,针对充电设施不足、用户认知度低等薄弱环节精准突破。这场战役的成果惊人:一季度福田新能源在广东销量突破3200辆,同比增长超300%,市占率从2024年6月的5.7%一路飙升至14.6%,其中轻卡新能源以19.2%的占有率登顶榜首。

“这不是运气,是战术。”早在2024年6月,福田启动首轮“黄埔夜会”,通过“现场办公+场景化培训”模式,联合充电运营商、改装厂、金融公司打造生态链,半年内新增签约经销商23家,铺设充电桩500余个。

2025年,广东新能源商用车渗透率已突破45%,福田借势再推“夜会二期”,聚焦冷链、城配等高潜力场景,实现“造车-充电-服务”闭环。

传统能源市场:柴油、燃气“双线开花”

福田重卡一季度销量同比激增52.0%,柴油、天然气全线发力。

福田汽车一季度重卡增幅远超行业,头部地位进一步夯实。

在柴油重卡市场,福田汽车依托欧曼银河、星辉、星翼重卡等爆款车型,在柴油重卡市占率稳居前列。特别是全新发布的欧曼银河 3 应时而来,其以 “科技驱动运营” 为核心理念,携带包括动力、节能、轻量化、智能化等50余项先进技能,既能降低运营成本,又可大幅提升运输效率。

欧曼银河3搭载的A7发动机比油耗低至181g/Kw·h,在典型载货应用工况下,能为卡友节省可观的燃油成本。采埃孚变速箱的高效传动,进一步助力燃油经济性,百公里省油3%-5%,而超级动力链5.0的整体节油更是达到了8%。

在天然气重卡市场,福田天然气车型,“精准卡位”气价红利,欧曼星辉版燃气车搭载由福康A15N燃气发动机+采埃孚一体化标定的超级动力链,动力升级580马力、最大扭矩2600N·m;欧曼星翼版搭载A12N/A15N燃气发动机,涵盖460-580不同马力。这些产品在快递、快运、百货、冷链等物流运输场景中表现出色,以其高效、节油、安全和舒适的优势,在市场中大单不断。

海外市场:本土化战略“收割”40003辆

2025年一季度,福田汽车海外销售40003辆,重卡、轻卡、皮卡三大品类横扫139国,全球化战略进入“收获期”。

福田汽车早在2004年便开始布局海外市场,凭借其技术、成本、供应链成本的优势,福田汽车已成功将中国品牌商用车引入海外,新兴市场如东南亚、中东、非洲等地区基础设施建设的加速,对海外出口提供了广阔的市场空间,加之中国品牌商用车独特的优势,已能够在一定程度上填补海外市场的空白。

在泰国,福田汽车泰国工厂第2000辆重卡已下线;在非洲,福田汽车414辆重卡交付成功,为非洲建设征程中提供坚实力量;在沙特,200辆TUNLAND G7交付,让福田汽车继续在沙特的土地上书写皮卡传奇;在土耳其,1060辆皮卡和轻卡交付,为土耳其提供高效的运输解决方案。

这样的成绩不仅来自于福田汽车在海外市场的持续深耕,更是其产品战略的转变。据了解,福田汽车出口产品针对不同细分市场的不同需求,对车型进行改装和定制。

为了保证海外用户的服务质量,福田汽车还将深化网络渠道开发,积极组织国内产业链上下游企业集群出海,全力推动全球商用车电动化、智能化发展进程。

结语:

一季度的高增长,印证了福田汽车“技术+场景+全球化”战略的前瞻性。

从广东市场的“黄埔夜会”到海外工厂的“本土化闪电战”,福田用一场场精准战役证明:新能源不是选择题,而是必答题;全球化不是口号,而是生存法则。

2025年福田汽车能创下怎样的新纪录,值得期待。

来源:方得网

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